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本务
发表于 2006-12-3 18:38:50 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
昨日上铁金华段提到的事故车,今天回来了。

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发表于 2006-12-3 18:41:21 | 只看该作者
出了什么事情啊?什么车啊
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 楼主| 发表于 2006-12-3 18:41:23 | 只看该作者
右侧受伤。还好,比以前那几个撞水泥车的兄弟好多了。:lol

IMG_2123.jpg (119.38 KB, 下载次数: 12)

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 楼主| 发表于 2006-12-3 18:42:51 | 只看该作者
II端破了相了,里头的操纵台都撞裂了。

IMG_2125.jpg (94.2 KB, 下载次数: 10)

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 楼主| 发表于 2006-12-3 18:43:19 | 只看该作者
自12月10日至2007年1月10日,对管内部份客车运行作以下调整:上海至南京T708/707、T718/717次停运;南京西至上海南T713/714缩短至南京西至苏州间运行,杭州至无锡N504/503次缩短至杭州至上海间运行。
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 楼主| 发表于 2006-12-3 18:44:12 | 只看该作者
:lol京沪线上海至蚌埠间原电力机车担当的14对客车(其中郑州、西安局担当的7对,我局担当的7对),改由内燃机车牵引(其中上海至拉萨隔日开行的T164/163次采用DF-11G型机车担当)、沪宁线7对货车全部改由内燃机车牵引(郑州、西安局担当的电力机车牵引区段调整待部批准后正式下达)。
京沪线停用的电力机车调沪杭、浙赣线使用。
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 楼主| 发表于 2006-12-3 18:45:25 | 只看该作者
:Q 看个鸟车还真难

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dc.jpg

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发表于 2006-12-3 18:46:22 | 只看该作者
原帖由 孤独的一修 于 2006-12-3 18:44 发表
京沪线停用的电力机车调沪杭、浙赣线使用。


终于可以在沪杭线上看到多一些的电力机车了。
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 楼主| 发表于 2006-12-3 18:47:02 | 只看该作者
11.28萧甬电化开工典礼的官方图片

200611304.jpg (157.75 KB, 下载次数: 10)

200611304.jpg
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 楼主| 发表于 2006-12-3 18:49:07 | 只看该作者
图中抚牌之人咋忒眼熟,莫非就是华东某名车迷么?!!?:lol

----谢谢观看----

[ 本帖最后由 孤独的一修 于 2006-12-3 18:50 编辑 ]

20061023-LS.jpg (82.02 KB, 下载次数: 8)

20061023-LS.jpg
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发表于 2006-12-3 18:52:07 | 只看该作者
那我的朋友说的没错,电车停运51天终于来到了
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 楼主| 发表于 2006-12-3 18:55:12 | 只看该作者
原帖由 djj1-0001 于 2006-12-3 18:41 发表
出了什么事情啊?什么车啊


:)
http://bbs.hasea.com/viewthread.php?tid=174429&extra=page%3D1
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发表于 2006-12-3 19:01:22 | 只看该作者
原帖由 孤独的一修 于 2006-12-3 18:49 发表
图中抚牌之人咋忒眼熟,莫非就是华东某名车迷么?!!?:lol

----谢谢观看----

这不是我的兄弟吗!合段呀!!!哈哈
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发表于 2006-12-3 19:33:07 | 只看该作者
挖!!!金华要看到 大量SS9G啦  哈哈  出头了
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发表于 2006-12-3 19:39:28 | 只看该作者
真是消息及时啊。不知是那T164是用猪拉到哪里换交路还是一机直到西安还是到哪换交路。
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发表于 2006-12-3 19:48:10 | 只看该作者
可能就到蚌埠。
头像被屏蔽
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发表于 2006-12-3 19:49:50 | 只看该作者
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2006-12-3 19:52:23 | 只看该作者
然后还是蚌换西安段的电车啊。要是在徐州换就好了。
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发表于 2006-12-3 19:55:39 | 只看该作者
714机车也不知道怎么解决了,是上海附挂一只龙头过去呢还是宁东放4dk
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发表于 2006-12-3 20:01:12 | 只看该作者
希望徐州能有停点,顺便能让西段的电车多呆会?
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