厦门行皖赣-鹰厦-赣龙-京九-合九全程绿皮

Hendro · 发表于 2006-11-1 13:48:19

跟同学合计了一下，决定2个人去趟厦门，于是逃了3天课，10.26从南京出发

本次运转，铁路部分成功地乘坐了绿皮:victory: ，单价为0.092元，可以接受

明晰：

[ 本帖最后由 Hendro 于 2007-3-10 14:43 编辑 ]

Hendro · 发表于 2006-11-1 13:56:06

车票汇总

zhilaohu2000 · 发表于 2006-11-1 17:42:48

发了两张跑了，严重鄙视:lol

Hendro · 发表于 2006-11-1 18:21:32

PART1 南京到景德镇
这里，旅行的起点。很少从这里上车，算起来应该是第四次，头两次是上了8058到南京站，第三次是K25到马鞍山
所以，这次是我头一次从这里开始的长途旅行

Hendro · 发表于 2006-11-1 18:21:57

开车前1小时到的车站，当场买的车票。买票的90%都是买2183的，而这90%里有50%到马鞍山，30%到芜湖，10%到宣城，10%到绩溪县以远
之前尝试过打2183南京-景德镇-厦门的通票，出不来，只好分段买了

[ 本帖最后由 Hendro 于 2006-11-1 18:23 编辑 ]

Hendro · 发表于 2006-11-1 18:25:12

候车室，进站

Hendro · 发表于 2006-11-1 18:27:13

上局宁东DF4D牵引2183次进站

Hendro · 发表于 2006-11-1 18:28:28

上车没座，超员5%，要是南京站上就有座了，因为2182次在南京站要下1/3以上，但是上下数量基本相等（此车是下午上海-南京唯一可以买票的绿皮车次，1352 1462都限售不卖，2182次的前面是早晨的5026次，而后面就是晚上的5022次了）。2183在南京南站基本没有下车的
不过不用担心，站半小时即可

[ 本帖最后由 Hendro 于 2006-11-2 11:14 编辑 ]

Hendro · 发表于 2006-11-1 18:43:33

列车停靠马鞍山
找到了靠窗的座位

Hendro · 发表于 2006-11-1 18:46:10

2183的CA车和5元盒饭。此车为红旗列车。给我的感觉挺不错，在我拍照的时候，一位30多岁的男列车长过来询问我对此车有什么感觉，有什么意见和建议，态度很好！赞！
他还谦虚地说我们车硬件不好，因为是绿皮车，请多包涵。我跟他说我就喜欢绿皮，哈哈:lol :lol
不过盒饭比较一般，吃了这么多车上的盒饭，感觉5元的最好的还是在1547次车上吃到的

[ 本帖最后由 Hendro 于 2006-11-1 18:48 编辑 ]

Hendro · 发表于 2006-11-1 18:49:46

列车停靠芜湖/芜湖开出

Hendro · 发表于 2006-11-1 18:51:36

芜湖开出后的上座情况

Hendro · 发表于 2006-11-1 18:52:23

列车停靠宣城

Hendro · 发表于 2006-11-1 18:53:05

宣城开出后的上座情况
马鞍山芜湖宣城每站都是下多上少

Hendro · 发表于 2006-11-1 18:54:29

列车通过宁国
此车是唯一不停宁国的普快

Hendro · 发表于 2006-11-1 18:55:47

列车停靠胡乐
会让2026次，目测2026次YZ上座在20%左右

Hendro · 发表于 2006-11-1 18:56:35

会让过后，胡乐开出

Hendro · 发表于 2006-11-1 18:58:09

列车停靠际坑口，会让2184次
目测2184次上座在70%左右

之前在某站踩掉了N550次

[ 本帖最后由 Hendro 于 2006-11-1 19:00 编辑 ]

Hendro · 发表于 2006-11-1 18:59:09

列车停靠郎家溪，会让N520次

[ 本帖最后由 Hendro 于 2006-11-1 19:00 编辑 ]

Hendro · 发表于 2006-11-1 19:02:06

列车停靠绩溪，在这里上局机车DF4D换为南局机车橘子

[ 本帖最后由 Hendro 于 2007-2-7 10:18 编辑 ]

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