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原帖由 Hendro 于 2006-11-1 18:28 发表 上车没座,超员5%,要是南京站上就有座了(因为2182次在南京站要下1/3以上,此车是下午上海-南京唯一可以买票的车次,1352 1462都限售不卖)。因为2183在南站基本没有下车的 不过不用担心,站半小时即可
原帖由 TAO-K296 于 2006-11-2 11:03 发表 此言差矣 K294,K34,2182。T740,1462(当天买已经解限售,或放票后买南京的卧铺套用也可,但是要看售票员心情!),T736,N516, T132,T726,K464,T718,T164,T760都可以买上海--南京(西)
原帖由 kikala 于 2006-11-2 11:16 发表 显然楼主亏大了,鹰厦线最精彩的一段是在半夜。。。 还好2049晚点了,不然连厦门海堤都看不成。。。
原帖由 kikala 于 2006-11-2 11:19 发表 还有,坐鹰沪绿皮也很亏,皖赣最美的那段风景是在景德镇以北。 厦门站的大盘目前确实是很松,除了三大难买车次的YW。
原帖由 Hendro 于 2006-11-2 11:20 发表 鹰厦线最精彩的部分是在哪一段呢?坐什么车比较好?有没有照片啊?贴上来看看哈~以后有机会再走吧,外福和鹰厦比起来怎么样? 我个人坐车的原则是:不坐绿皮就坐特快/直特,所以... 而且2049到厦门的时间 ...
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