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原帖由 单鹑鹃 于 2006-9-17 11:13 发表 列车员的工作即管理又服务,这本身就是对立着的矛盾,如果1个车厢配2个列车员就好了,即1个管理员1个服务员.
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原帖由 沈客小鬼 于 2006-9-18 07:03 发表 哈哈~广深已经有这样的例子了 就是列车员服务工作和保洁工作分开了.. 就是有保洁人员随车走..然后一节或两节车厢由一名列车员负责管理。. 保洁人员只负责收拾卫生...专业收拾卫生..当然要比分心干好多事来得好 ...
原帖由 沈客小鬼 于 2006-9-23 21:46 发表 闹出的笑话...... 某日做交车卫生.(每年两次)... 客运段段长上车以后发现洗面间内接缝处有许多胶.. 觉得很不好看..要求必须清理干净... 队长带头想尽各种办法将胶全部清理干净... 一会车辆段段长~进库看交车 ...
原帖由 沈客小鬼 于 2006-9-16 19:33 发表 前些阵子终于看到 人民铁道报 关于一篇 加强旅客道德规范 的一篇文章... 啥时候能实行啊...现在部分旅客缺乏约束...道德败坏.... 简直就是噩梦.....早点出台吧.... 我的工作不是我选择的..我当初是学铁道信 ...
原帖由 弹弓 于 2006-9-29 06:23 发表 如果认为是分心干好多事忙不过来, 那就把一名列车员改职为保洁员。 这时会出现什么情况呢? 譬如你会主动申请干保洁员吗? 心里打鼓了? 呵呵 为什么会这样呢? 你认真想过列车员的主要工作量吗?
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