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楼主: 冰咖啡

☆【八月成都-北京-成都】之T7下行篇

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发表于 2006-9-11 00:27:14 | 显示全部楼层
这么晚还能看直播,楼主辛苦了!

[ 本帖最后由 whicaro 于 2006-9-11 00:28 编辑 ]
 楼主| 发表于 2006-9-11 00:27:52 | 显示全部楼层
又是兰局的SS3.........看见本务了,今天是7D
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 楼主| 发表于 2006-9-11 00:29:28 | 显示全部楼层
晨曦中的宝鸡东.........通往宝鸡东折返段的铁路
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 楼主| 发表于 2006-9-11 00:30:16 | 显示全部楼层
韶四系列的老巢出现了,但是也不好啊,尽量了
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 楼主| 发表于 2006-9-11 00:30:50 | 显示全部楼层
继续
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 楼主| 发表于 2006-9-11 00:32:55 | 显示全部楼层
快进站了,这个弯道半径不大哦,哪位宝鸡的车迷说说下面的这条线是到哪儿的?专用线?
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 楼主| 发表于 2006-9-11 00:33:39 | 显示全部楼层
上行线和通往宝鸡东的联络线
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 楼主| 发表于 2006-9-11 00:35:58 | 显示全部楼层
回头看看上行线和联络线,很有感觉啊........
        再回头,进宝鸡站了,有才从秦岭下来的一台ss4宝鸡版和一台ss4g重联的机车组
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 楼主| 发表于 2006-9-11 00:36:39 | 显示全部楼层
左边的宝鸡折返段,很多7C和7D
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 楼主| 发表于 2006-9-11 00:37:45 | 显示全部楼层
上秦岭的货列补机,相当有气势
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 楼主| 发表于 2006-9-11 00:39:35 | 显示全部楼层
到宝鸡了,下来走走,此时已经晚点1个多小时了。
        聆听有车进站,貌似是秦岭下来的-------青藏车来了
        补机是0004,本务是7E_7003(大号车?)

[ 本帖最后由 张可 于 2006-9-11 00:40 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2006-9-11 00:41:39 | 显示全部楼层
25T BSP
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头像被屏蔽
发表于 2006-9-11 00:43:25 | 显示全部楼层
看直播 安逸 快上山了哈
 楼主| 发表于 2006-9-11 00:44:16 | 显示全部楼层
几分钟后开车了,这是青藏车另外一头的本务换好了,还是7E,动作还挺快的。
            后面这个是K291上海车的补机,它在宝鸡被我们踩了!
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 楼主| 发表于 2006-9-11 00:48:34 | 显示全部楼层
上面第二张中的25K是到乌鲁木齐的车,一路上和我们车你追我赶的,在洛阳就发现它了,当时比我们先出站,在西安之前被我们踩了,我们进站后它才进站的,然后在宝鸡又遇上了,而且还同时开车(宝鸡我们加了补机所以它追了时间上来,和我们同时开车)。
       兰局兰段的7E,感觉它的动力上桥怎么不行哈,越开越慢......我们2机是要猛些? 呵呵 乱说了...
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 楼主| 发表于 2006-9-11 00:49:31 | 显示全部楼层
这是去兰州的跨线桥.......宝鸡市
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 楼主| 发表于 2006-9-11 00:50:09 | 显示全部楼层
宝鸡市内著名的某桥.....在发洪水
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 楼主| 发表于 2006-9-11 00:51:01 | 显示全部楼层
看见秦岭的风光了,天色不太好啊
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 楼主| 发表于 2006-9-11 00:53:28 | 显示全部楼层
过了宝鸡南就开始有很明显的坡度了,我第一次有眼观的感到宝成线秦岭段的险峻。看见一个黄灯信号
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 楼主| 发表于 2006-9-11 00:54:50 | 显示全部楼层
缓行了一段很快便正常行驶了,估计是杨家湾车站的这趟货列刚刚进站待避......
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