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楼主 |
发表于 2005-8-12 18:23:00
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[吓段运转]台风将至，七夕傍晚，暴走鹰厦线我国唯一的跨海电气化海堤！
[这个贴子最后由kikala在 2005/08/12 09:15pm 第 1 次编辑]
怎么评价这次运转呢？
海堤虽然对厦门做出了巨大的贡献，但是因为对生态造成了灾难性破坏，因此在福厦铁路成规模后（大约2015年），这条海堤据说要拆了……
到集美要三块钱。本来想在集美蹲GMS的K298，但是这车由于某种原因居然神秘地消失了！原因不明中……
第一次在厦门看到客货混跑的车，前一天蹲点时甚至本务后挂了一个红色的DF7G，鸟枪换炮？
主要还是天气不好，湿度较大，雾气较重不适合拍摄。海堤还是不错的，但是车流可观。铁路在公路进岛方向（下行）的右侧。自行车道在公路左侧的上方，上去可就下不来了阿……
在公路上走一定要注意安全，紧贴公路的道边，但是火车来了整个人离火车不到两米，拍车完看到你的后方没车赶快闪人，不推荐上护堤拍车，有电杆挡住视线，不爽～护堤的小道拍风景倒可以，但是小心掉下去，下面可是坚硬的石头～
到了桥那个地方，水泥板总让人觉得不放心，下桥的话注意石阶，在海边的石头上很湿，小心摔倒。注意潮水的涨落。电气化铁路高压线注意人身安全。
附上计算厦门地区高潮的方法：
农历的日子（初一－十五，超过十五的减十五），乘以0.8就是简单的高潮时间
例如，今天是廿八，（28-15）*0.8＝10.4，高潮10点24和22点24，低潮减6小时，4点24和16点24，依此类推。
希望这些对来吓段观光想上海堤遛遛的车迷有用。
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楼主: kikala
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发表于 2005-8-12 18:29:55
发表于 2005-8-12 18:57:06