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楼主: K177

【贺华东版开放暨新领导就任】1月4日苏州站追捕X101纪实

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发表于 2005-1-17 23:18:35 | 显示全部楼层

【贺华东版开放暨新领导就任】1月4日苏州站追捕X101纪实

哎呀
我真的不是故意的
但是……
725是有硬座和软座的嘛
全列BSP上去了硬座没的玩了
全列25T上去了软座又没的玩
所以……
初来的 所包涵~
发表于 2005-1-17 23:23:48 | 显示全部楼层

【贺华东版开放暨新领导就任】1月4日苏州站追捕X101纪实

K177受惊了 我们火车GG初来海子 冒犯之处还请海涵啊 不过应了我和老刘经常说的话, 这火车迷的未来以后还要看年轻人.
年轻人是有冲劲 不过GG你又慌了 "因为725我是我南京-合肥必定座的车子"
南京-合肥间的车次慌了
发表于 2005-1-17 23:30:13 | 显示全部楼层

【贺华东版开放暨新领导就任】1月4日苏州站追捕X101纪实

……
被某人瞟到了
一直在说725我把726/727顺带给捞过来了……
我的意思是 这组车底~呵呵
发表于 2005-1-17 23:38:18 | 显示全部楼层

【贺华东版开放暨新领导就任】1月4日苏州站追捕X101纪实

[这个贴子最后由火车GG在 2005/01/17 11:39pm 第 1 次编辑]
下面引用由K1772005/01/17 05:33pm 发表的内容:
下行线上,城际特快T725次呼啸着通过苏州站。
我很奇怪那个点会有BSP是“呼啸着通过苏州站”的
那点735太晚了吧 而且735是停靠苏州站的
某非楼主逮到城际小猪头了?
705呼703呼?
问一下楼猪是不是下行连发的两辆BSP啊?
而且是DF11G拉的?
 楼主| 发表于 2005-1-18 00:18:08 | 显示全部楼层

【贺华东版开放暨新领导就任】1月4日苏州站追捕X101纪实

[这个贴子最后由K177在 2005/01/18 01:35am 第 1 次编辑]
下面引用由火车GG2005/01/18 00:38am 发表的内容:
我很奇怪那个点会有BSP是“呼啸着通过苏州站”的
那点735太晚了吧 而且735是停靠苏州站的
某非楼主逮到城际小猪头了?
705呼703呼?
问一下楼猪是不是下行连发的两辆BSP啊?
而且是DF ...
对不起,现在的记忆比较模糊了。
我试着整理一下这几个车吧。
从运行图上看(呵呵,自己画的,不一定准确),T725正点通过苏州的时间应该在14:06--10分这个时间段左右。4号那天,T725的速度有可能比图定点稍快些,或者完全正点而我在运行图中的估计并不准确(14:06--10分)。只有它通过后,后面的X101才可能在14:11分通过苏州,所以应该没有疑问,在图片中,X101之前那趟下行,就是T725。至于T735,那天它没有晚点,图片中也有它在苏州停车的记录。
此后,T51虽然晚点,但晚得不算厉害,大约10分钟,从苏州开出时间是14:39,这时仅晚点7分了。本来T51后面应该连续有T707,T705和T703这三趟车的,由于T51晚点,T707就先通过苏州了,此后T51跟在T707后面到的上海。而我是乘T51返回上海的,所以它后面的T705和T703是不可能看到的。更何况,在T705和T703之前,还有个N503在苏州停车待避,而N503我也没有看到。
我现在无法确定的就是,整理图片时是否把T725和T707弄反了,按您的指正,确实有这个疑点。T725如果是全列SYZ25K的话,那图片中的T707就是真正的T725,而图片中的T725实际上只是我拍到的T707车底的一部分(前面有车迷指出T707是SYZ和BSP的混编)。
现在我只能从图片上尽可能找出一些信息来,而4号那天,通过的列车(特别是T725和T707这样不停苏州的车)都长得什么模样,脑海中的记忆实在难以帮我了。
希望您和有兴趣的车迷再帮助分析一下,看问题究竟出在哪里。谢谢!
发表于 2005-1-18 10:28:15 | 显示全部楼层

【贺华东版开放暨新领导就任】1月4日苏州站追捕X101纪实

今天又看了你的帖子
735后的那辆BSP唯一的可能是707的局部
但是又出现一点疑问
如果你的图排列顺序没错的话
725怎么跑到707后面去了
这样一来晚点的就很多了
你是1月4号在苏州拍的对不地
而我正好是1月4号从合肥座的T728/725回的南京
那天到南京的点误差在5分钟以内 就是说再晚点也晚不过5分钟
在林场 通过顺序是X101 725 51
而X101停靠栖霞山站 725 51先后超了过去
老刘说过
“综合来说,X101正点从南京站通过,确实在11:20前后。在栖霞山站办理业务大约到12:30-40左右。在这里,5059,K371,T725,T51等车先后超越之,然后X101发车以后分别在丹阳(5059停车11分)、常州(K371停车14分)、苏州(T51停车12分)重新跨越这3个车,T725由于停站少,位置靠前,而逃过一劫。成为唯一的跨越X101却没被反超的 车。”
可以看出725不应该在101后面 除非晚点 在南京就晚 否则过了栖霞山站后应该一直在101前面 那天我座的725却没有晚点 包括我下了车后51跟着就进来了
照你的图看725和51都晚了 都是在101后面 而707在101前面了 那么在南京-苏州的区间里莫非一起被踩了?只能是猜想了
最后补充一下:被你当成707那张正是725 最后一节KD25K 而那天我的座位正是KD前的那节SYZ25K
发表于 2005-1-18 10:34:09 | 显示全部楼层

【贺华东版开放暨新领导就任】1月4日苏州站追捕X101纪实

可能说的一堆废话
但是真的确实很奇怪
1月4日是我从合肥来南京座的728/725
虽然不注意过时候正点但是晚不回晚那么多
725到了后51跟着就进来了
但是101我没看到 就算101是跑在前面了 在栖霞山还是被超
之后一直到苏州51才会被101返超 725直奔上海
可是你的图上却是在苏州之前725和51一起被超 而707跑到前面
诡异~老刘能不能进来解释一下
发表于 2005-1-18 10:48:19 | 显示全部楼层

【贺华东版开放暨新领导就任】1月4日苏州站追捕X101纪实

日本原装的U25D的效果就是不一般。。。
发表于 2005-1-18 11:09:25 | 显示全部楼层

【贺华东版开放暨新领导就任】1月4日苏州站追捕X101纪实

[这个贴子最后由www在 2005/01/18 11:12am 第 1 次编辑]
下面引用由K1772005/01/17 06:24pm 发表的内容:
这种25K的二等RZ车,我还真是头回见到。究竟什么是二等RZ,和YZ有何区别?
除去传统的软座车,二等软座在沪宁城际的软座中是最低的级别,这种25K的软座分为特等、一等和二等,全部采用航空座的形式,座椅可调节,所不同的是,特等车每排三个座位,一等和二等都是4个座位,一二等的区别主要是前后排之间的距离,一等的比较宽敞,二等的比较狭窄。
 楼主| 发表于 2005-1-18 11:20:23 | 显示全部楼层

【贺华东版开放暨新领导就任】1月4日苏州站追捕X101纪实

下面引用由火车GG2005/01/18 11:34am 发表的内容:
可能说的一堆废话
但是真的确实很奇怪
1月4日是我从合肥来南京座的728/725
虽然不注意过时候正点但是晚不回晚那么多
725到了后51跟着就进来了
但是101我没看到 就算101是跑在前面了 在栖霞山还是 ...
我不太明白您的意思,您再仔细看一下3--4页我的叙述以及本页的答复:
我从没说过T725晚点啊,上面不是说的很明白了嘛,当天的T725完全正点,甚至比图定时刻可能还要快一些。它要是不在14:06分以前通过苏州,X101怎么可能跟在它后面,在14:11分过苏州呢?
X101过后,T707通过苏州。这是因为T51次晚点。T707过后T51进站,就是这样一个顺序啊。
现在的问题仅仅是:我把T725和T707的照片给弄反了,所以照片中的文字说明给您带来不快。但本文图片中的列车运行排序,我的确是按照T725→X101→T707→T51 这样一个顺序的,这和您说的完全没有冲突啊。
发表于 2005-1-18 11:55:06 | 显示全部楼层

【贺华东版开放暨新领导就任】1月4日苏州站追捕X101纪实

这就对了
问题出在照片的顺序错了~
之前的BSP是707
而后来的天蓝色双层25K才是之前的725
T725→X101→T707→T51(晚点) 
就对了!
发表于 2005-1-18 13:41:25 | 显示全部楼层

【贺华东版开放暨新领导就任】1月4日苏州站追捕X101纪实

下面引用由K1772005/01/17 06:24pm 发表的内容:
这种25K的二等RZ车,我还真是头回见到。究竟什么是二等RZ,和YZ有何区别?
这车本来是25Z的,后来涂成25K了。 就像BSP25K涂成25T一样的~
发表于 2005-1-18 15:14:59 | 显示全部楼层

【贺华东版开放暨新领导就任】1月4日苏州站追捕X101纪实

顶一下
发表于 2005-1-18 17:01:18 | 显示全部楼层

【贺华东版开放暨新领导就任】1月4日苏州站追捕X101纪实

合肥车浦厂大修了~~~~~~~~```
摘自合肥客技站~~~~~~~~~~[UploadFile=1_1106038868.jpg][UploadFile=2_1106038876.jpg]
发表于 2005-1-18 20:36:54 | 显示全部楼层

【贺华东版开放暨新领导就任】1月4日苏州站追捕X101纪实

不错!!我曾经有次坐N541,刚开出蚌埠站站台就邻线上X102快速通过,漂亮~
 楼主| 发表于 2005-1-18 21:28:11 | 显示全部楼层

【贺华东版开放暨新领导就任】1月4日苏州站追捕X101纪实

由于整理照片时出现顺序颠倒,误将T707次和T725次张冠李戴了。按照火车GG网友的指正,已经进行了更正。对于我的失误给各位网友阅读时造成的不解与困惑,表示由衷的歉意,敬请大家原谅!
发表于 2005-1-19 10:40:56 | 显示全部楼层

【贺华东版开放暨新领导就任】1月4日苏州站追捕X101纪实

希望常回来看看~
给我们带点国外的东东~
发表于 2005-1-19 11:18:40 | 显示全部楼层

【贺华东版开放暨新领导就任】1月4日苏州站追捕X101纪实

ddddddddddddddddddd
发表于 2005-1-19 12:48:53 | 显示全部楼层

【贺华东版开放暨新领导就任】1月4日苏州站追捕X101纪实

恶意灌水?
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