【这几天，边走边拍（200604）】

DF11-0001 · 发表于 2006-5-7 13:13:47

下桥咯！
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DF11-0001 · 发表于 2006-5-7 13:21:03

“南昌铁路局祝你一路平安”。
哈哈，出南局啦。
列车右侧最外边一条线是合九线。
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DF11-0001 · 发表于 2006-5-7 13:25:07

合九线与京九线分道扬镳。
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DF11-0001 · 发表于 2006-5-7 13:29:19

在黄州站遇上2313次。
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DF11-0001 · 发表于 2006-5-7 13:35:03

横麻线从京九上行线的左侧切入。
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DF11-0001 · 发表于 2006-5-7 13:41:47

京九线通车以后，南昌局曾在此投入重金！
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DF11-0001 · 发表于 2006-5-7 13:49:30

很多区间还在进行提速改造。
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DF11-0001 · 发表于 2006-5-7 13:54:53

　　麻城往北，就进入河南新县。位于大别山腹地，全国著名的将军县。
　　新县地处河南省南部，大别山腹地，鄂豫皖三省结合部，最高处海拔1025．6米　，最低处海拔23米，为全省最低点。第二次国内革命战争时期，新县是鄂豫皖苏区首府所在地，为中国革命作出了巨大贡献，为全国著名的“将军县”。全县总面积1612平方公里，其中山场面积188万亩，自然特点是“八山一水一分田”。全县辖17个乡镇，197个行政村，总人口32万人。
　　新县原名经扶县，当时以河南省政府主席刘峙之字“经扶”命名。1947年8月，刘邓大军挺进大别山，将经扶县更名为新县。第二次国内革命战争时期，新县是鄂豫皖革命根据地首府所在地，先后诞生了红四方面军、红二十九军、红二十八军等主力红军，留下了徐向前、邓小平、刘伯承、李先念等老一辈革命家的战斗足迹，为革命为献出了吴焕先、高敬亭等5.5万名优秀儿女，培育了许世友、李德生等93位将军和省部级以上领导干部，为全国著名的将军县。

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DF11-0001 · 发表于 2006-5-7 14:00:21

孟良山隧道，全长1785米。号称京九线“江北第一隧”。于1993年3月正式开工, 1996年9月工程全部完成交验，并获得国家建筑行业最高奖——鲁班奖。
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DF11-0001 · 发表于 2006-5-7 14:12:35

一夜无话，次日一早醒来，已到达大葛村。
这里离北京西285公里。
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DF11-0001 · 发表于 2006-5-7 14:16:19

会T188次。
[UploadFile=1D51D51C61AC0410_1146982529.jpg][br][br]-=-=-=-=- 以下内容由 DF11-0001 在 2006年05月07日 04:36pm 时添加 -=-=-=-=-
应该是T185次。
感谢hyt的指正！

DF11-0001 · 发表于 2006-5-7 14:18:18

被1428次跨越！
[UploadFile=1D51D51C61AC0411_1146982687.jpg][br][br]-=-=-=-=- 以下内容由 DF11-0001 在 2006年05月07日 02:33pm 时添加 -=-=-=-=-
应该是1427次。[br][br]-=-=-=-=- 以下内容由 DF11-0001 在 2006年05月07日 04:38pm 时添加 -=-=-=-=-
还是应该是1428次。
感谢hyt的指正！

DF11-0001 · 发表于 2006-5-7 14:20:20

遭遇货列。
[UploadFile=1D51D51C61AC0408_1146982792.jpg]

DF11-0001 · 发表于 2006-5-7 14:23:51

PASS衡水站。
早晨的衡水站。
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DF11-0001 · 发表于 2006-5-7 14:25:45

石德线石家庄附近看见一台小号的DF4。
估计这是我拍过的最小号的西瓜皮。
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DF11-0001 · 发表于 2006-5-7 14:28:30

石德线跨越京广线。

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DF11-0001 · 发表于 2006-5-7 14:31:42

京广线下行线与石德线的联络线。
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DF11-0001 · 发表于 2006-5-7 14:35:27

抵达石家庄北站，只有2个站台。
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DF11-0001 · 发表于 2006-5-7 14:37:33

我们享受一站台的待遇。
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DF11-0001 · 发表于 2006-5-7 14:44:46

[UploadFile=1D51D51C61AC0386_1146984101.jpg]

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