[五一的旅行]领略江西 纵贯京九（已全上齐）

Hendro

粤北农村
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DF4D牵引着我乘坐的2277次列车
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Hendro

[这个贴子最后由Hendro在 2006/05/10 11:26am 第 1 次编辑]

停靠龙川车站。K25跟着进来了，这是本次旅行与它的第三次相会[UploadFile=0502_0008_1147229833.jpg]
机车摘挂中
预知换成了什么机车，后文揭晓！
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Hendro

南京九是美好的山区铁路，一个接一个的隧道！
可惜当天的天气不太美好...
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Hendro

云雾缭绕，有点又回到庐山的感觉呵呵
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Hendro

客车2277河源站1道停车！
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过了河源，才发现我们的机车在龙川站由4D换成了橘子
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Hendro

[这个贴子最后由Hendro在 2006/05/10 11:41am 第 2 次编辑]

进入惠州市区了，我也要下车了
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PS：
2006.5.1的2277在九江开出后满员，过了南昌超员20%，过了赣州不超员了，过了龙川，我们的车厢上座在80%，后面的17 18车厢上座率就仅为60%左右了
另外发现这个车竟然有11节YZ车！另外同我坐过的1351 1461一样，不设RW车

Hendro

惠州站站房，没有出去，只好在里面照了
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我现在离家乡已经有2254KM了，真遥远...
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Hendro

第四次见K25，竟然西瓜+武警！晕！请问K25龙川-东莞东一直是这样牵引的吗？
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我等的K91来了，不一样的机车待遇
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Hendro

进站ING
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由于基本都是高价慢车，本人抵制25G，而为了去深圳，也只好破例啦，嘿嘿~~
这车折二，惠州-深圳比标准票价还是贵了4元。不知道为什么进深圳的车除了几个外，都上浮呢？那位大虾解释一下哈~
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Hendro

K91在惠州站下的不多，大概有30人，上的更少，不超过10个
看看上座率，另我十分满意，有卧铺睡咯。上次春运的时候坐这个车从滁州-扬州，也是这个上座率~~
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再看餐车看看，不错嘿嘿
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Hendro

车上随便看看就躺下睡着了，醒来已经到了这里，好象是布吉车站，在这里避让广深城际，很遗憾没有拍下广深城际
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又缓慢移动了一会，终于到了。还是早点了一些
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jackdjy

庐山的门票真是黑啊……
五一期间我去浙江雁荡山，瀑布的水比庐山瀑布还要小

青岛铁道小子

庐山门票确实有点黑的说，支持这样的大跨越！兄弟辛苦了

冬冬

下面引用由Hendro在 2006/05/10 09:17am 发表的内容：
旅游小贴士：根据我们这次旅游，感觉到，到庐山旅游，建议火车到九江站下车，而不要到庐山站或南昌站。庐山和其他的名山有很大不同，山上的景点很分散。建议在山上各景点之间乘车。从九江市区有大巴到达山上的牯 ...

兄弟的贴士很受用,庐山虽然有路过但没去爬过,现在能"爬"的山实在越来越少了,尤其是景点很分散的名山,到处是修的旅游公路.旅行团更是用上了各种代步工具.学生没有自驾车条件,象这种自主性大点的包车还是很划算的.

Hendro

[这个贴子最后由Hendro在 2006/05/11 01:13pm 第 1 次编辑]

七、深圳半日游记 赣州的匆匆过客
还是按惯例，先上深圳站房，嘿嘿
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Hendro

罗湖口岸
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Hendro

深圳站售票处有2个，一个是长途车售票处（北面），还有一个广深售票处（南面）
到这里来买票
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由于已经提前买好了5.3的1626次车票，所以我要买一张当天晚上到赣州的车票
谁知道，一进售票厅，就发现不对头！当天北上的车票除了极少车次有RW票外，其他基本都没有！
本来计划好买当天的T186次的硬座或者无座到赣州，结果没有，K42次当日也只有RW。后来好心的售票员发现T108次有一张YW的退票，劝我购买，由于YW到赣州要139元，而且T108次是15：52开车，没有时间在深圳游览，于是放弃了。
最后，只好出此下策。一开始还不给改签，我拿出1626的车票，说了不少好话才给签了。刚走不远就后悔了，想到应该买站台票上T186次，才73元...[UploadFile=200605026K42_1147321561.jpg]

Hendro

长途列车候车室
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来几张公交。深圳公交想找到非空调车是非常困难的。我坐了几个车，都是空调，2元起价，1元进制
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Hendro

[这个贴子最后由Hendro在 2006/05/11 00:59pm 第 1 次编辑]

在火车站向北看。充满了现代化大都市的气息
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既然是改革开放的前沿，那么物价嘛...
看看这个，就能由小见大咯，呵呵
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Hendro

登上101路，行驶在主干道——深南大道上
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