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再见神州号 我国第一代内燃双层动车组昨退役

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发表于 2013-4-12 10:54:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
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“神州号”在汉运行首日,武昌车辆段青年们在车前誓师次少杰提供

  昨日起,黄石东—赤壁T6786/7次、赤壁—武昌T6788次两趟铁路线停运,执行此条线的我国第一代内燃双层动车组——“神州号”退役,彻底告别历史舞台。
  服役13年车迷戏称“大白猫”
  “神州号”是我国自主研发的第一代内燃双层动车组,2000年10月18日起,“神州号”动力集中式双层内燃动车组在京山线北京-天津之间开行,配属北京铁路局。2007年京津间开通“和谐号“动车组后,该车停运。2007年8月,武汉铁路局接收调配的“神州号”动车组,8月21日起,武汉铁路局武昌往返南昌的T275/6次列车更换为“神州号”车底。
  武汉铁路局武昌客车车辆段有关人员介绍,至今5年来,”神州号“一直在城市圈和城际间穿梭——武昌至南昌、武昌至咸宁、武昌至赤壁、赤壁至黄石东。“当年还是蛮新鲜的,是中国首个‘子弹头’流线形外观的内燃动车,车身呈乳白色,车迷还戏称他为‘大白猫’,成为武汉城市圈间一道靓丽的风景线。”
  武昌车辆段干事次少杰回忆道,“神州号”刚入汉时吸引大批车迷体验、拍照,往返城际间,朝发夕至。
  经历5次大提速退役有三大原因
  从2000年至2008年间,“神州号”经历了铁路由第三次到第七次大提速,见证了我国铁路的发展史。次少杰介绍,用了13年就退役,实际上距离列车的寿命还早,虽然它还很年轻,但越早退役越证明我国铁路发展的日新月异。
  据武汉铁路局相关人士分析,“神州号”退役有三大原因:一是列车更新换代太快,2008年我国已研制出CRH“和谐号”动车组,比“神州号”更快。“神州号”是电力动车组还未研制出以前的过渡产品,技术并非稳定成熟,也没有在全国大面积普及。但尽管如此,没有它也就没有后来的动车,继“神舟号”之后,动车、高铁相继出现,目前武汉到咸宁、赤壁均有高铁,到南昌、黄石也有了动车,“神州号”已无法满足旅客快速运输需要。二是内燃车不利于环保,如今已是接触网供电;三是这种车型不再生产,一旦需要维修,很难找到配件。
  据悉,目前,“神州号”暂运至广水站存放,静候中国铁路总公司调度令。
  昨日起,原由“神州号”执行的线路,改为在武昌—黄石东间新开的K8043/4次的全硬座列车。
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  铁路迷发帖
  送别“神州号”
  “jihaowei”:“今天起,‘神州号’”停止运营,这意味着,除了2008年生产的四组‘和谐长城号’内燃动车组以及正在试验的CRH6以外,2007年之前自主研发的动车组,告别中国铁路舞台。”
  “铁路菜鸟”:“从京津城际特快到武局城际特快,白猫走过了13年的风雨,再见,神州,再见,大白猫!”
  “小x森”:“支持国货!希望越来越好,再见,神州号!”
  “牛车水水”:“期待正在研制中的CRH6,但愿过几年,中国铁路上飞驰的将是拥有自主知识产权的高速、普速甚至货运动车组。”
  来源:汉网-长江日报
发表于 2013-4-12 15:40:26 | 显示全部楼层
本帖最后由 saxy_52 于 2013-4-12 15:42 编辑

一列完整的设计寿命30年的列车使用17年后就报废肯定是一种极大的浪费。文章中提到的多条线路电气化和小众车辆难维修是根本原因。说它是后来的高铁电动车组的过渡产品有点牵强。无论如何现在就报废可惜了。估计只是暂时封存,整修后另派用场。也可将车厢解体大修并改成普通双层座车发某路局作短途客车用,机车嘛发回大连厂改造成高速(160-200KM/h)客运机车备用。建议下,哈哈。
发表于 2013-4-12 16:04:28 | 显示全部楼层
曾经坐过这种车型京津城际特快
发表于 2013-4-12 16:15:18 | 显示全部楼层
坐过“春城号”的飘过!
发表于 2013-4-12 19:52:50 | 显示全部楼层
车是好车,可惜有人不想让它活着了。
其实这车就是东风改的而已,要想让它活着真是轻而易举的事,可惜,没人想让它活着,于是本来可以用的最后也不能用了。没道理DF4DK跑的好好的,大白猫的动车反而要报废了,这东西是一码事。
发表于 2013-4-12 21:31:49 | 显示全部楼层
还没有坐过
发表于 2013-4-12 22:19:27 来自手机 | 显示全部楼层
转配铁博吧
发表于 2013-4-12 22:27:01 | 显示全部楼层
25DT车体其实不错的 以后弄SS8牵引也能当城际车辆
猫头不方便维修就送铁博好了
发表于 2013-4-12 22:39:09 | 显示全部楼层
不改造也应该进铁博才是
发表于 2013-4-12 23:09:29 | 显示全部楼层
不知道柳州的那列也退役了没。
发表于 2013-4-12 23:19:08 | 显示全部楼层
还好去年在K9325次上体验过!PS:上个月在武昌站看见她都没拍下来,可惜了,当时不知道啊
发表于 2013-4-12 23:44:46 | 显示全部楼层
呈上大白猫开行最后一日的车票...4月10日...
20130412_233807_副本.jpg
发表于 2013-4-13 01:56:17 | 显示全部楼层
可以拿去跑武汉到利川的特快嘛.
记得前些年春运时,她还跑过汉口到宜昌
头像被屏蔽
发表于 2013-4-13 21:36:46 | 显示全部楼层
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发表于 2013-4-13 21:58:38 | 显示全部楼层
新曙光也报废了。
发表于 2013-4-13 22:24:18 | 显示全部楼层
向曾经的老朋友说声再见!
发表于 2013-4-13 22:51:51 来自手机 | 显示全部楼层
上局浦段段长 发表于 2013-4-13 21:58
新曙光也报废了。

新曙光在我们大哈局成工程车了、车头封存车体至今未见
发表于 2013-4-14 09:05:30 | 显示全部楼层
想起新曙光了。。。
发表于 2013-4-14 10:14:01 | 显示全部楼层
可惜啦
发表于 2013-4-14 16:21:57 | 显示全部楼层
万一电网再象2008年冰冻灾害那样大面积故障,还得靠它来救急吧。
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