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发表于 2016-5-26 08:50:14
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Suzuka 发表于 2016-5-24 22:29 
你这想法就像是某些商家用糖精去代替白糖一样，虽然糖精在性状上与白糖相差无几（甜度甚至优于白糖），但 ...
京沪线本来就是新产物，以前是京山（京奉后遗症）+津浦+沪宁
然而北京站也并不在京奉铁路上，所以非要把京沪0定在正阳门东也并非合情合理
我也说了，直径线刚巧从前门东下面穿过，为何不能把京沪0定在洞子里？这多有趣
本来就是一个定义性的东西，没什么绝对原则
何况直径线本来就是京沪往前接着顺的，里程跟着顺过去我觉得完全说得通
事实上地铁经常出现这种情况，以前没有0，修延长线时顺出一个0，当然我也不知道丫为啥非把0公里设在土里——比如北京4号线公益西桥南的0
这是我唯一接近真相的一次，从照片里看，如果最右侧那架通过信号机是9*，则肯定是北京西起0的直径线里程，若是9，则为京沪线顺延里程，究竟是啥，刚好看不到。但从左侧的信号距离来看，是9*的可能性更大，因为中心线到9？信号机的距离（2175-900≈1200）明显大于左侧32到20之间的距离。注：图中9？信号机前的里程均为京哈线
当然，其实里程也是可以改的，我支持在洞内立个京沪0，其实您想想，京沪线到了北京站，继续往西延伸，没有岔路，也没到0，里程却戛然而止了，这合理吗？显然并不合理
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楼主: 黑色飓风
