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楼主: 花子龙

华尔街日报：美国500公里以下短程航班应逐渐被高铁取代

发表于 2014-2-11 10:34:41 | 显示全部楼层

京沪很快盈利了，京广整体盈利未必做不到，但分段的客流也是很汹涌的，谁从北京一下直接坐到广州，盈利不是这么计算的吧

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发表于 2014-2-11 12:38:27 | 显示全部楼层

京广高铁目前只能靠中、短程旅客勉强维持，盈利遥遥无期。

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