[山西铁路新闻专贴]2007——09

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时间：2007-09-25 04:46 来源：山西新闻网 山西日报 进入论坛　手机读报 我要评论

本报讯 （记者 王玉宾 通讯员 郭亚丽）在近日结束的“全国企事业知识产权工作会议”上，70家单位被确定为今年的 “全国企事业知识产权示范创建单位”，永济电机厂作为山西省唯一企业名列其中。 据悉，本次会议主要是为了配合国家知识产权战略的启动实施，同时也是更好地推进全国企事业知识产权工作的开展和推广。目前，永济电机厂已申报的200项专利，基本覆盖了永济电机厂近年来的重要技术创新领域，已经成为该企业的技术核心，为企业占领市场发挥了重大作用。

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时间：2007-09-25 04:46 来源：山西新闻网 山西日报 进入论坛　手机读报 我要评论

9月24日，太原铁路局文艺演出小分队队员正在为职工表演快板书。“两节”来临，该局组织“心连心”文艺演出小分队，深入大秦、侯月沿线各站区，把文化送到一线，把真情送到小站，精彩的节目受到大伙的热烈欢迎。

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文章来源：人民铁道报  更新时间：2007-9-25 10:36:14

    人民铁道报吕梁9月24日电 （通讯员钟骄）由中交股份四航局承建的太中银铁路下白霜2号隧道于近日顺利贯通。

    下白霜2号隧道于2007年3月25日动工，位于吕梁市柳林县境内，全长170米，隧道进出口均位于下白霜村北面的冲沟里。该隧道设计为双线黄土隧道，两线间距4.4米，隧道埋深为11.7米至61.5米，最大开挖宽度为13.84米，最大开挖高度为12.42米。

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文章来源：人民铁道报  更新时间：2007-9-26 9:00:16

    人民铁道报太原9月25日电（记者王天军）记者在9月21日举行的太中银铁路建功立业劳动竞赛表彰暨现场观摩会上了解到，太中银铁路2个先进集体和15位先进个人荣获火车头奖杯和火车头奖章。
               
    中铁十二局集团有限公司吕梁山隧道工程指挥部开展了科技攻关竞赛活动，获得了“全断面爆破技术”“隧道施工综合管理图技术”“多机种互补配套机械化装运网络调配技术”等多项科技攻关成果。中铁四局集团有限公司太中银工程指挥部每月开展一次“工地之星”评选活动，每季度开展一次“优秀协作队伍”和“优秀协作队伍管理人员”评选活动。济南顺达监理公司刘刚主动参与优化设计和编制重要施工方案，坚持旁站监理制度、抽检制度和巡检制度不走样。
               
    中铁十二局集团有限公司吕梁山隧道工程指挥部与中铁四局集团有限公司太中银工程指挥部获得了火车头奖杯，济南顺达监理公司刘刚、中铁十七局集团有限公司虞怀生等15人荣获火车头奖章。

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平遥站更新设施笑迎八方宾客

文章来源：人民铁道报  更新时间：2007-9-26 9:30:06

人民铁道报太原9月24日电（记者王天军）9月19日，2007年平遥国际摄影大展正式开展。太原铁路局各相关部门积极配合摄影大展的开展，推出各项措施为大展作好服务。                     连日来，为迎接2007年平遥国际摄影大展的到来，太原局相关车站对候车室、售票厅、进出站地道、站台等场所进行全面检修，并完善了应急预案，密切关注客流动态，确保旅客安全出行。太原站、平遥站等单位都增加临时售票窗口，并加派人员负责引导旅客，所有售票窗口全部实行24小时售票。     2007年平遥国际摄影大展主题是“合作—共赢”，来自45个国家和地区的1000位摄影师携1万余幅作品参展，活动将一直延续到至9月25日。                     人民铁道报平遥9月24日电 （特约记者李祥国  通讯员唐印成）平遥站以新设施打造舒适之家，全力以赴笑迎国际摄影大展的八方宾客。                     该站投资近百万元，对候车室、售票厅、贵宾室、旅客洗手间进行全面改造和装修；对候车广场、站台照明及风雨棚等设施设备进行翻修，提高了硬件档次。该站在候车室还增设饮水机、儿童读物、文体娱乐用品、针线包等备品，免费为旅客提供服务。同时，在全面推广普通话规范用语的基础上，他们还聘请英语、哑语教师，对客运职工进行强化培训。

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——太原铁路局秦皇岛东站强化列尾装置管理确保万吨列车安全

文章来源：山西新闻网  更新时间：2007-9-26 12:14:48

太原铁路局秦皇岛东站毗邻美丽的渤海之滨，是大秦电气化铁路的终点站，管辖路港联合编组站1个，二等区段站1个、中间站8个，管辖线路里程262正线公里，是太原铁路局的东大门，担负着大秦线90%以上的卸车任务，是大秦线2007年完成3亿吨运输任务的主要增运点和潜力点，同时是全路卸车量最大的直属站。随着万吨、两万吨重载列车的大量开行，该站针列尾装置这一关键设备，采取有力措施，奕好“三步棋”、为“煤龙”健体，确保了大秦线列车的运行安全。     “一步棋”：把好人身作业安全关     人身安全是安全生产的重中之中、首中之首。该站始终把人身安全作为现场安全管理的关键点，进行严格卡控，特别是该站站场布局复杂，列尾作业员出场作业频繁穿越站场、横越线路，而且还要横越港方II、III场，且港方机车频繁调动车辆，存在较大的人身安全隐患，鉴于此问题：该站制定了列尾作业员固定走形径路，要求列尾作业员出场作业严格贯彻落实，车间干部加强现场制度落实情况的检查；对列尾作业员进行摸排，确定重点班组和重点人，由车间主管副主任和列尾大组长负责结合现场实际及作业性质确定关键点进行卡控，同时根据人的生理、心理特点确定关键时间，对重点班组积极帮扶、重点职工“开小灶”进行人身安全再教育，引导列尾作业员不断提高人身自保意识；对自保意识差的重点人通过家访谈心的形式，进一步了解他们的思想状态、生活状况，积极努力解决他们的后顾之忧，使之尽快改变。     “两步棋”：把好到达设备检测关     列尾设备使用的关键点是主机、中继器到达后的检测，为了保证设备的正常使用、列车运行的绝对安全，该站将列尾设备的检测纳入了《秦皇岛东站22项关键作业卡控措施》范围内，并制定了卡控措施，主要有：列尾装置严格按程序标准检测，电池检测良好，并按规定填写检测记录，严禁列尾装置“带病”上线运行；上台检测前要对主机、中继器的外观进行认真的检查，特别是主机外壳、底座是否变形，天线、软管是否有问题，底座螺丝是否缺失，提起设备上下摇晃听机内是否有“异响”等；对到达的所有主机、中继器要一个不漏的检测，不论是回送的还是到达摘取的以及维修完的设备都要进行上台检测，并有检测记录，防止未检设备上线，同时也为出现问题的设备分析提供原始资料。     “三步棋”：把好始发列车安装关     列尾设备始发安装是列尾设备上线运行的最后一道关口，在万吨及两万吨列车运行安全中尤为重要，列尾装置在运行中一旦出现故障或者脱落，将会造成行车B类一般事故，给大秦线列车运行秩序带来极大的影响。为此，该站采取如下措施：始发置号以前必须对电池进行严格的检测，电池容量不足80%的严禁装入主机、中继器，防止列车运行当中出现低电压报警；安装列尾装置要严格按规定程序置号，置号后一定要听到确认仪的两声语音回示：XXXX机车主机输号成功；XXXX机车中继输号成功，保证中继器能够正常传输信号，同时始发安装前必需对主机时钟进行校对，确保主机使用正常、运行数据完整；设备安装时要做到紧固良好（用10号铁线将主机、中继器捆绑牢固）；同时结合C63型车辆车钩不规范的问题，要求列尾作业员根据列车始发计划对编好的列车进行试装，对不合安装条件的车辆，及时向车站值班员反馈信息，进行处理。     此外，该站还注重加强列尾作业员的思想教育和形势教育，强化技术业务知识培训，在增强列尾作业员的使命感和紧迫感的同时，不断提高他们的技术业务水平，从而，把“要我学”逐步转变为“我要学”，形成了人人自觉学习，争做“学习型员工”的良好氛围，为“构建和谐路局”奠定了良好基础，不断适应当前大秦线重载列车运行安全的需要。（记者郭亚婷 通讯员田强 奚跃军）

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文章来源：山西新闻网-山西日报  更新时间：2007-9-27 12:32:03

山西日报讯 太原铁路局大秦铁路线 （大同至秦皇岛）日前实现全线全栅栏封闭，所有平交道口实现立交化，成为一条真正的平安铁路线。     大秦线是重载线，是我省乃至全国运量最大的铁路线，运输任务十分繁忙，每七分钟就有一列火车通过。太原铁路局大量采用新技术新设备，在部分区段铺设跨区间无缝线路，接触网线采用了新型银铜合金线，承力索采用了镁铜合金线，悬挂方式采用直链型悬挂，对变配电设备采用了微机保护。同时，结合大秦线站场扩能改造，将全部车站的连锁设备改为新型计算机连锁，区间闭塞设备改为自动闭塞，提高了线路通过能力。（郭润生 赵日喜 李太生）

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时间：2007-09-27 05:30 来源：山西新闻网 山西日报 进入论坛　手机读报 我要评论

9月25日，太原火车站工作人员正在紧张工作。该站通过团体购票、重点保障和优先服务等措施，全力迎接即将到来的黄金周。

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9月24日一大早，路局党委张义平书记轻车简从驱车前往灵丘站，现场检查了灵丘站客运组织、接发列车、站场封闭管理。13：35分，张书记登上北京西——太原6095次旅客列车机车，全程添乘检查了京原线管内线路设备、隧道桥涵、站车组织、治安防护、标准化作业以及通道绿化情况，对检查发现的各类问题及时与有关单位进行了沟通，要求迅速抓好整改补强。
9月26日，路局党委张义平书记再次深入到榆次站区检查督导工作。并于10：04分，登上太原——商丘2501次旅客列车机车，添乘检查了太焦线线路设备、隧道桥涵、站车组织以及线路护坡整治、风化岩石封网情况。

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昨天西安站看到的信息：太原-西安L27/8次延长到10月31日

太局太原

准备开常年临客了。