hd6985 发表于 2015-6-4 22:37:18

6414 发表于 2015-6-4 22:31 static/image/common/back.gif
这是石家庄西环铁路不是新石太后面那个SS4走的是 石太货线 石家庄南-石家庄西

谢谢指教。只有这样,我才能了解更多的有关铁路的知识。

6414 发表于 2015-6-4 22:38:00

hd6985 发表于 2015-6-4 12:38 static/image/common/back.gif
下盘石到岩会的线路据说要拉直?是真的吗?

6月份要撤的站

6414 发表于 2015-6-4 22:39:20

hd6985 发表于 2015-6-4 12:52 static/image/common/back.gif
不知道这又要搞什么施工?

这里就是要截弯取直的地方从这头架个桥到弯道那头,刚从下盘石站出来那处曲线不截弯

6414 发表于 2015-6-4 22:41:19

hd6985 发表于 2015-6-4 13:41 static/image/common/back.gif
多么优美的弯道曲线。。。

这个曲线 左边是阳涉下联(南货场线)右边是阳涉上联

6414 发表于 2015-6-4 22:42:02

hd6985 发表于 2015-6-4 13:54 static/image/common/back.gif
站内正在施工,不知道干的啥活儿。。。

石太电气化改造施工

6414 发表于 2015-6-4 22:43:05

hd6985 发表于 2015-6-4 14:26 static/image/common/back.gif
一路走来,老石太线都是电气化复线,不像桃威线、辛泰线那样的非电线路单线,求问:老石太线的电化是从什么 ...

1978年开工石阳段1980年9月9日开通阳太段1982年开通是中国第一条双线电气化铁路

6414 发表于 2015-6-4 22:43:42

铁道游击队长 发表于 2015-6-4 14:31 static/image/common/back.gif
哈哈,您太客气,我只是放大了一下而已
话说那个阳泉折返段,也是文物了,至少解放前就有了

那个不叫折返段是阳泉整备车间

hd6985 发表于 2015-6-4 22:46:00

继续向终点站挺进。。。太中银、南同蒲相继并了上来。。

fmpc 发表于 2015-6-4 22:49:22

liuyue 发表于 2015-6-4 17:32 static/image/common/back.gif
当年实习在石家庄北到娘子关这段,那时候都是SS3当主力

石太哪年玩过SS3???

hd6985 发表于 2015-6-4 22:51:41

补充几张,从阳泉到寿阳间,因相机没电手机拍的。。。。

hd6985 发表于 2015-6-4 22:56:23

继续。。太原南就快到了,这是将来的太原南站生产综合楼。

漳州站 发表于 2015-6-4 22:57:24

hd6985 发表于 2015-6-2 14:29
一列大货并了过来。。。

四哥来了。。。

hd6985 发表于 2015-6-4 23:01:49

太原南到了,这么高大上的车站与合肥南、杭州东、等是最近一批有看点的高铁大站啦

hd6985 发表于 2015-6-4 23:05:34

太原南临时停车几分后,迅速离开。。

hd6985 发表于 2015-6-4 23:08:55

经过6个多小时的运转,在13点15分,终于到达太原站。。。

hd6985 发表于 2015-6-4 23:10:41

先出站吃饭。。。。
后续部分,明天继续。。。

石太S弯 发表于 2015-6-5 11:23:12

hd6985 发表于 2015-6-4 22:46 static/image/common/back.gif
继续向终点站挺进。。。太中银、南同蒲相继并了上来。。

南同蒲是进榆次站之前并过来的,图上的线路应该是太中银和大西客专。

hd6985 发表于 2015-6-5 11:29:00

这是第一次来太原,也是我到过的第24个省会级大城市。以前对太原的初步印象是阎锡山的辖府、抗战时有太原会战、解放战争时有太原战役,北方的重工业城市之一、污染较严重、冬天很冷等等。现在看:城市规模不小、规划不错。污染没有想象的厉害,人气还是很和谐的。虽然没有太多的城市经典景点,但周边的晋祠、平遥古城、XX家大院、再远点的五台山、恒山、吕梁山、应该都是值得去的地方。

hd6985 发表于 2015-6-5 11:32:18

休息片刻,开始在市内溜达。。

hd6985 发表于 2015-6-5 11:34:16

首先来到了文庙。。。一处很静的场所。
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