市区的立体交通建设如火如荼。。。
hd6985 发表于 2015-6-4 13:47 static/image/common/back.gif
10:20分,阳泉站到达。。晚点一刻钟。下去8成人,上来了7成人。俨然一个中转大站。
东风7C 5678
一路走来,老石太线都是电气化复线,不像桃威线、辛泰线那样的非电线路单线,求问:老石太线的电化是从什么年代开始的?
铁道游击队长 发表于 2015-6-4 14:25 static/image/common/back.gif
东风7C 5678
哦,知识增长,谢谢!
hd6985 发表于 2015-6-4 14:29 static/image/common/back.gif
哦,知识增长,谢谢!
哈哈,您太客气,我只是放大了一下而已
话说那个阳泉折返段,也是文物了,至少解放前就有了
高低复线模式,挺有趣。。。
阳泉也有这样的“高大上”,看来全国房地产的颓势还不会来的太快。
煤二矿就在线路边上。。。
hd6985 发表于 2015-6-4 13:51 static/image/common/back.gif
站内“四哥”。求问“太局太段”和“太局原段”有什么区别??
太段应该是指太原,原段应该是指原平
狮脑山与百团大战纪念馆都在阳泉,也没有时间去了。。。
6031路过测(念ZA)石。。。
跨过芹泉。。。,向寿阳前进。。
到达寿阳站,晋中的一个县城。好像是有什么豆腐干子是这的特产。。。
这个是“四哥”了吧。。。
经过一处老式建筑,没有拍好。
这块场子又要做啥子吗?
列车前方到站是马首车站。。。
上下行的两个隧道口。。。。
前面说过,过了阳泉就会是另一类地质地貌。。。此时,黄土高坡的景象出现了。。
比较老式的铁路桥。。。