赤角一生 发表于 2015-5-10 12:50
话说杭深高铁线路可以考虑修建了吧
修了速度也快不了。。。可以参照福厦高铁，只能增加票价，时间不变，但对沿线城市卖地有好处
attack0 发表于 2015-5-4 08:53 static/image/common/back.gif
不要抱太大幻想，现在的思路就完全不是以前大站标杆的思路。
关于标杆这个问题，我是没看懂铁总是怎么想的
一方面确实感觉现在不流行标杆了
但是7.1调图又出现了贵阳-北京西，北京南-沈阳北这两个标杆，后者能跑进4小时也就罢了，前者估计时间要9小时了吧
还有之前杭长高铁长沙南南昌西段开通的时候，南昌西-北京西绕长沙南走京广的高铁也是个类似G28这样的标杆
cheehg 发表于 2015-5-1 20:15 static/image/common/back.gif
这种间隔停站的模式的缺点越来越明显了。还是要回归快慢车分类。让快车跑快，慢车覆盖全部车站。通过换乘提 ...
{:4_83:}{:4_83:}{:4_83:}还是要回归快慢车分类。
爆棚东赚大发啦。{:4_83:}