黑旋风李逵 发表于 2015-5-1 21:06 static/image/common/back.gif
长沙到厦门直通旅客还是走昌莆，时间差不多，
走向莆的能买到票就好。进贤南、鹰潭北、抚州东、弋阳东等地到莆田、泉州、晋江、厦门如果坐高铁直达，坐这班车非常好。
红P-黑S-齐B 发表于 2015-5-1 22:39 static/image/common/back.gif
发现，长临河真悲催。。。。。。。。。。。。。
有火车站悲催，就有火车站发达。
fjgcxy 发表于 2015-5-2 22:48 static/image/common/back.gif
沪福取消了好几对D。然后增加的G却不停福州南？有人知道为何么。
你家在福州南站附近？
漳州站 发表于 2015-5-3 09:44 static/image/common/back.gif
只想说一句：
伪G真够多的！性价比在哪呢？
喜闻乐见全民继续转车！
希望多开点伪G，企业不会让顾客享受什么性价比，亏死了。
泾县、歙县北多停几趟车，也有人不满，家乡车次少了，也有人不满。铁道部要挺住，继续做自己。
七七八八 发表于 2015-5-3 16:21
泾县、歙县北多停几趟车，也有人不满，家乡车次少了，也有人不满。铁道部要挺住，继续做自己。
泾县、歙县的车次正合适，旌德明显多了
古徽新韵 发表于 2015-5-3 16:43 static/image/common/back.gif
泾县、歙县的车次正合适，旌德明显多了
不关心哪里多哪里少。
本帖最后由 fjgcxy 于 2015-5-3 16:58 编辑
七七八八 发表于 2015-5-3 16:15 static/image/common/back.gif
你家在福州南站附近？
是的 。时刻表还没出来吧。真想看看7.1福州南的班次变化。
无论合福怎样，它可以让我一个月回两次家了
木已成舟 发表于 2015-5-3 15:55 static/image/common/back.gif
确实不大，目前也是各跨线方向中，车最少的方向。
另外，换向也没多少时间。G7341杭州换向，图定停车13分 ...
换向其实蛮快的,我坐过一次青广车在合肥换向,没进站之前乘务已经让大家都换好了. 其实还可以压缩换向时间的.
本帖最后由 歙县北站 于 2015-5-3 18:18 编辑
古徽新韵 发表于 2015-5-3 16:43
泾县、歙县的车次正合适，旌德明显多了
歙县如果往厦门有去有回就好了，按现在排图看，厦门七一后有去无回。
青岛、广深从不指望。
本帖最后由 古徽新韵 于 2015-5-3 19:35 编辑
歙县北站 发表于 2015-5-3 18:15
歙县如果往厦门有去有回就好了，按现在排图看，厦门七一后有去无回。
青岛、广深从不指望。
这个比较坑，别的县也都有这个问题，像绩溪就是天津有回无去，厦门始发车这么多歙县都捞不着一趟确实太坑。
排图的人应该考虑这一点
歙县北站 发表于 2015-5-2 18:22 static/image/common/back.gif
估计12月调图，大量县级站减车。
贴个歙县今天旅游接待：今日歙县中到大雨，据统计，全县各主要景区共 ...
不要抱太大幻想，现在的思路就完全不是以前大站标杆的思路。
七七八八 发表于 2015-5-3 16:21 static/image/common/back.gif
泾县、歙县北多停几趟车，也有人不满，家乡车次少了，也有人不满。铁道部要挺住，继续做自己。
泾县明显偏多，泾县应该和其他县级站相近
合福这时间点不科学啊
上局黄山 发表于 2015-5-4 19:38 static/image/common/back.gif
泾县明显偏多，泾县应该和其他县级站相近
泾县发达了，对泾县车迷是好事。
alavis 发表于 2015-5-1 18:09 static/image/common/back.gif
蛤蛤蛤蛤蛤蛤
G1692长沙南—厦门北6小时52分，D2606长沙南—厦门北6小时38分
至少方便了湖南旅客去武夷山旅游啊
话说杭深高铁线路可以考虑修建了吧
这个感觉不真