济南局开合蚌转合武的线路开上瘾了!
青岛济南到武汉长沙广州怀化南宁都开了个遍,最近又要开青岛重庆车,长昆通车后恐怕怀化车要延长到贵阳或昆明吧,济南局V587! 合肥躺着加车 3040814045 发表于 2015-1-30 19:07上海局肥镇,部分南京客流跟着受益。怕是以后上局给它赶到郑徐上去。
郑徐虽是350但济南到武汉间走郑徐绕远了时间上和走合蚌合武比未见快,票价更是和走合蚌合武没得比,济局不是苕!天津和东北到武汉更加不会走郑徐走津保更快!郑徐就是个鸡肋! 长三角到郑州和西北一线的动车大都会被赶上商合杭,徐蚌高铁段已经没多少加车空间了!郑徐就是个鸡肋! bokker2 发表于 2015-1-30 19:10
在合肥是不是要转向啊
在肥站换向不进肥南! 济局这样的局才是真心为旅客考虑的好局。 济局不错 如果徐州有个动车所,上局自己可以往西南边加车了
不过上海局自己也缺车啊 佩服济局…… bokker2 发表于 2015-1-30 19:10 static/image/common/back.gif
在合肥是不是要转向啊
所有经合武合肥北上的高铁都要在合肥站调向
合蚌几个站就指望济局呢 济局在合蚌开了不少车 bokker2 发表于 2015-1-30 22:24 static/image/common/back.gif
在北城站上下人不就行了吗
相比于鸟不拉屎的北城站,相信在肥站换向是个更好的选择 悬槌堡 发表于 2015-1-30 21:15 static/image/common/back.gif
如果徐州有个动车所,上局自己可以往西南边加车了
不过上海局自己也缺车啊
徐州有动车所规划,是不是?
jeff_yang 发表于 2015-1-30 22:51 static/image/common/back.gif
徐州有动车所规划,是不是?
有规划的,但是不知道什么时候建设啊?
上局不能搞个徐州东、蚌埠南、合肥南始发么。比如合肥早上开个短编组G728X到蚌埠南,折返跑个南宁东,南宁东过夜。上局真是小气。 davidhopper 发表于 2015-1-30 20:00 static/image/common/back.gif
济局这样的局才是真心为旅客考虑的好局。
济南局高铁在上局管内限售严重,很少有票额!