通辽周边电气化改造持续关注贴
通辽东-通辽南上行线路已经立起了杆子从个人感情上讲，我真心不希望通辽上电气化。 沈局辽段 发表于 2014-8-4 21:59 static/image/common/back.gif
从个人感情上讲，我真心不希望通辽上电气化。
为什么？
31号去山海关的路上已经发现了不少杆子了。 lpmvs01 发表于 2014-8-4 22:15 static/image/common/back.gif
为什么？
怀旧呗。
甘旗卡都立杆了，彰武怎么这么慢。 说来现在通辽周边在未电化情况下依靠HXN3的超强启动牵引力已实现万吨重载。电化后已基本无法再提升单列定数，主要就是持续旅速能有提升。而且多半得上8轴HXD，否则用内燃单机能到的定数用电力得双机才达到总不是个事。 请问通辽附近正在电气化施工的是哪几条线路？有没有同时复线的计划？ serious 发表于 2014-8-5 17:28 static/image/common/back.gif
说来现在通辽周边在未电化情况下依靠HXN3的超强启动牵引力已实现万吨重载。电化后已基本无法再提升单列定数 ...
疯狂电气化的另个原因是油价太不稳定。
farmer 发表于 2014-8-5 18:51 static/image/common/back.gif
疯狂电气化的另个原因是油价太不稳定。
减少原油对外依赖做点贡献
本帖最后由 lpmvs01 于 2014-8-5 20:07 编辑
C2013 发表于 2014-8-5 17:37 static/image/common/back.gif
请问通辽附近正在电气化施工的是哪几条线路？有没有同时复线的计划？
这次电化线路有三条，通辽-大虎山，通辽-霍林河，通辽-四平。
通辽至大虎山、通辽至霍林河已是复线，通辽至四平段同步复线改造（郑家屯-四平已是复线）
lpmvs01 发表于 2014-8-4 22:15 static/image/common/back.gif
为什么？
我不喜欢铁道顶上的蜘蛛网。
本帖最后由 lpmvs01 于 2014-8-5 20:29 编辑
C2013 发表于 2014-8-5 17:37 static/image/common/back.gif
请问通辽附近正在电气化施工的是哪几条线路？有没有同时复线的计划？
不知你是哪里的朋友，目前沈局已环评的电化复线铁路太多了，叶赤、赤大白、赤锦、锦承、新义、高新、长白、白阿，哈局也不少，这些线路未来五年内要全部改完。通让、平齐也会改，但目前还没环评。
lpmvs01 发表于 2014-8-5 20:28 static/image/common/back.gif
不知你是哪里的朋友，目前沈局已环评的电化复线铁路太多了，叶赤、赤大白、赤锦、锦承、新义、高新、长白 ...
白阿……
两对客车五对货车 五对货车中一对100%禁止使用电力机车牵引 两对可以使用电力机车牵引 一对很可能可以使用电力机车牵引 一对很可能不可以使用电力机车牵引……
而且货流这都没有…… 未来也不可能加车 几百万的电化投入…… 寒冷地区接触网维护的超高成本…… Q神 发表于 2014-8-5 20:33 static/image/common/back.gif
白阿……
两对客车五对货车 五对货车中一对100%禁止使用电力机车牵引 两对可以使用电力机车牵引 一对很 ...
可能考虑再往北延伸吧，延伸到海拉尔。
lpmvs01 发表于 2014-8-5 20:28 static/image/common/back.gif
不知你是哪里的朋友，目前沈局已环评的电化复线铁路太多了，叶赤、赤大白、赤锦、锦承、新义、高新、长白 ...
好像电气化的线路多集中在京哈线以西。。。另外京通线为何没有复线电气化的规划？
C2013 发表于 2014-8-5 20:39 static/image/common/back.gif
好像电气化的线路多集中在京哈线以西。。。另外京通线为何没有复线电气化的规划？
我个人感觉，赤峰-北京段全是山区，曲线拉直、复线改造成本都很高，也许某一天会单线电化。
lpmvs01 发表于 2014-8-5 20:37 static/image/common/back.gif
可能考虑再往北延伸吧，延伸到海拉尔。
你的消息太闭塞了 早就通了海拉尔了。 两伊铁路 更惨 一天一对车 还没货……