看这架势，上冻前要把杆子立完了的节奏。
平沙无垠 发表于 2014-10-9 14:48 static/image/common/back.gif
白楼是通辽南的办公楼么
应该不是
lpmvs01 发表于 2014-10-9 14:18 static/image/common/back.gif
通辽南站
楼主中电投的？
本帖最后由 DF5169 于 2014-10-21 17:59 编辑
沈局辽段 发表于 2014-8-4 21:59 http://bbs.hasea.com/static/image/common/back.gif
从个人感情上讲，我真心不希望通辽上电气化。
电气化了 通辽段能不能保住都不好说了，很有可能让苏段吞并，沈山通电气化了，锦州段现在都成了什么样了，地位下降，段内冷清，当年8B全走。
C2013 发表于 2014-8-5 20:55 static/image/common/back.gif
感觉京通线的运用对于缓解山海关口紧张还是很重要，不知锦承线改造有没有站场改造拉长到发线的计划，另一 ...
沈山现在和98年相比 货运大幅度下降。山海关已经不用缓解压力了。比98年冷清了很多了。
通辽东站
本帖最后由 南北满铁漂之友 于 2014-11-15 14:59 编辑
DF5169 发表于 2014-10-21 17:27
电气化了 通辽段能不能保住都不好说了，很有可能让苏段吞并，沈山通电气化了，锦州段现在都成了什么样了 ...
不会，有锦承线在，锦州不会亡!别忘锦州铁路局通辽分局，不过通辽确实功高震主，锦州就能上个沈阳，山海关，承德，你查查通辽都能上哪!沈阳局的机车上沈阳局的沈字在前，沈阳局所在行省的第一个字在后，这是沈阳局的荣耀，当然沈阳局管辖的另一个行省名字的第一个字，也一样得写在沈阳局沈字的后面，这就是沈阳铁路局的伟大所在!
反观与沈阳相邻的那个铁路局，一个以那个铁路局所在行省第一个字命名的铁路公司，炒了二十年，就是不干收购，说到底是不敢把铁路局名字的第一个字写在行省名字第一个字的前面!当然这就给沈阳局留下了跨行省购买铁路的可能性!
南北满铁漂之友 发表于 2014-11-15 14:50 static/image/common/back.gif
不会，有锦承线在，锦州不会亡!别忘锦州铁路局通辽分局，不过通辽确实功高震主，锦州就能上个沈阳，山海 ...
通辽有这么重要吗？详细说说呗！
anjinhui 发表于 2014-11-15 16:29
通辽有这么重要吗？详细说说呗！
通辽能上北京，能上郑家屯，能上打虎山，能上让胡路，能上霍林河，能上集宁南，将来还能直接上长春!还不重要就?
anjinhui 发表于 2014-11-15 16:29
通辽有这么重要吗？详细说说呗！
通辽能上北京，能上郑家屯，能上打虎山，能上让胡路，能上霍林河，能上集宁南，将来还能直接上长春!还不重要就?
南北满铁漂之友 发表于 2014-11-15 18:08 static/image/common/back.gif
通辽能上北京，能上郑家屯，能上打虎山，能上让胡路，能上霍林河，能上集宁南，将来还能直接上长春!还不重 ...
都是一些支线，而且一般都属于落后地区。
哪是发达地区？
anjinhui 发表于 2014-11-15 19:30 static/image/common/back.gif
都是一些支线，而且一般都属于落后地区。
三十年河东，三十年河西，未来还不一定会发生什么。。。。。。
sunny800 发表于 2014-11-16 09:39
三十年河东，三十年河西，未来还不一定会发生什么。。。。。。
也有道理，希望通辽发展的越快越好！
本帖最后由 lpmvs01 于 2014-11-16 16:07 编辑
anjinhui 发表于 2014-11-15 19:30 static/image/common/back.gif
都是一些支线，而且一般都属于落后地区。
除京通线外，其它五条现在都是国铁一级复线，120自动闭塞，现三条正在电化，通辽-白城，通辽集宁也要电化。
lpmvs01 发表于 2014-11-16 16:04
除京通线外，其它五条现在都是国铁一级复线，120自动闭塞，现三条正在电化，通辽-白城，通辽集宁也要电化 ...
东北路网性电气化还不明朗
南北满铁漂之友 发表于 2014-11-16 18:26 static/image/common/back.gif
东北路网性电气化还不明朗
现在明朗了，未来五年，东北铁路电化建设步入高峰期，赤大白、叶赤、高新、新义、锦承、长白、白阿、沈吉、滨洲、哈佳、哈牡、平齐、通让，这些线路全部复线电化，可能还有更多。
通辽周边是支线？哪条是支线？现在大郑线通辽至大虎山区间有时候货车密度是要高于沈山的