福厦高速铁道
发表于 2014-5-7 22:35:09
C2013 发表于 2014-5-7 13:56 static/image/common/back.gif
主要是可以给株洲站减压,而且这个方向走株洲站需要调向,走衡阳站不需要调向。。。
沪昆的车改走衡茶吉需要在向塘调向
南局南段韶山9改
发表于 2014-5-7 22:36:52
福厦高速铁道 发表于 2014-5-7 22:35 static/image/common/back.gif
沪昆的车改走衡茶吉需要在向塘调向
目前定下来的两对车都是走向西V场直通
D11/12
发表于 2014-5-7 22:57:16
T188目测25T暂缓。
然后346的25K也会跟着暂缓。
adam006
发表于 2014-5-7 22:58:35
D11/12 发表于 2014-5-7 22:57 static/image/common/back.gif
T188目测25T暂缓。
然后346的25K也会跟着暂缓。
为啥T188的25T暂缓?{:4_100:}
D11/12
发表于 2014-5-7 22:59:40
adam006 发表于 2014-5-7 22:58 static/image/common/back.gif
为啥T188的25T暂缓?
别问我。
adam006
发表于 2014-5-7 23:02:28
D11/12 发表于 2014-5-7 22:59 static/image/common/back.gif
别问我。
{:4_100:}
C2013
发表于 2014-5-7 23:10:28
福厦高速铁道 发表于 2014-5-7 22:35 static/image/common/back.gif
沪昆的车改走衡茶吉需要在向塘调向
那种走法线路是通的,现在向塘调向可能是机车交路不同的原因,今年有这么多新车,还是很希望鹰潭-吉安方向能够减少一次换向,不仅仅是走衡茶吉的车,现在既有的这个走向的车也一样。。。
C2013
发表于 2014-5-7 23:12:14
南局南段韶山9改 发表于 2014-5-7 22:36 static/image/common/back.gif
目前定下来的两对车都是走向西V场直通
哪两对啊?
南局南段韶山9改
发表于 2014-5-7 23:14:09
C2013 发表于 2014-5-7 23:12 static/image/common/back.gif
哪两对啊?
T381/2,K537/8
向莆铁路2828
发表于 2014-5-9 19:58:07
衡茶吉貌似比铜九车多。
Juster付之潮汐
发表于 2014-5-9 20:58:59
晋江站 发表于 2014-4-29 19:12 static/image/common/back.gif
嗯,停靠蚌埠南吧!
厦门北,晋江,泉州,莆田,福清,福州南,连江,福安,苍南,乐清,临海,宁波,杭 ...
为何停靠蚌埠南就得跨越徐州东?
在徐州的浙商、闽商也很多啊
锁住心痛
发表于 2014-5-10 10:20:33
Juster付之潮汐 发表于 2014-5-9 20:58 static/image/common/back.gif
为何停靠蚌埠南就得跨越徐州东?
在徐州的浙商、闽商也很多啊
{:4_104:}爆棚东要爆棚了,只好跨过去
G261
发表于 2014-5-10 10:23:37
一般情况下,济南局始发的车是没法跨越爆棚东的,有的车要换司机吧……
fjgcxy
发表于 2014-5-10 22:41:24
确定是福州南-成都东和福州南-重庆北么。
福建火车好慢
发表于 2014-5-11 00:17:34
fjgcxy 发表于 2014-5-10 22:41 static/image/common/back.gif
确定是福州南-成都东和福州南-重庆北么。
只是意向。还没最后确定。
向莆铁路2828
发表于 2014-5-11 03:15:22
以下内容转发自微博@NorththeHonor:
七一调图涉及成都局的最终稿:动车方案:成都东/重庆北~武汉、成都/重庆北~武汉、成都东/重庆北~上海虹桥、成都东(成都)~南京南、成都东/重庆北~福州、成都东~南昌西、成都东~杭州东、成都东~郑州东、重庆北~厦门北;动卧方案:成都东/重庆北~北京西、成都东~上海虹桥
厦门北动车所
发表于 2014-5-11 08:59:11
入川动车方案爆了N次了,就是只打雷不下雨
很想问一句:武局想好了吗?
XinsRail
发表于 2014-5-11 10:24:44
干啥把所有车都往衡茶吉上面赶
T99/100可是沪段王牌车,走衡茶吉必然要加停向塘和衡阳,而且必然没有浙赣快,楼主别YY了吧?
福建火车好慢
发表于 2014-5-11 10:29:05
XinsRail 发表于 2014-5-11 10:24 static/image/common/back.gif
干啥把所有车都往衡茶吉上面赶
T99/100可是沪段王牌车,走衡茶吉必然要加停向塘和衡阳,而且必然没有浙赣 ...
向塘和衡阳均不用换向,可以直通。第一阶段不改,第二阶段改。
XinsRail
发表于 2014-5-11 10:31:21
C2013 发表于 2014-5-7 13:56 static/image/common/back.gif
主要是可以给株洲站减压,而且这个方向走株洲站需要调向,走衡阳站不需要调向。。。
这不是一样吗?以前株洲换向,弄了衡茶吉,就要向塘换向
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