我觉得银川最应该开个到惠农的通勤车!
顺便请高人解答下银川惠农区段是否是兰局管内唯一没有通勤车的区段
兰局管内无通勤车的区段是石嘴山-惠农区段,银川-惠农区段还有一个银川-汝箕沟的小票 感觉应该一趟增开西南方向的列车.
另外沪银车的点的确需要改一下,到银川都快0点,旅客下车后都该怎么办?在上海放晚上甚至半夜折返也好的,还能免于动车干扰.
[ 本帖最后由 津沪直达特快 于 2009-10-1 18:24 编辑 ]
回复 #142 津沪直达特快 的帖子
恩,如您所说,银川哪的都不需要 楼主在发此贴时已经明确表态此贴为娱乐贴。请楼上不必认真。请继续跟帖的车迷也不要较真。谢谢![ 本帖最后由 骨灰级菜鸟 于 2009-10-1 18:33 编辑 ] 原帖由 璟沨 于 2009-10-1 18:14 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
恩,如您所说,银川哪的都不需要
真对不起啊。冒犯您老了。我作为一个外地人的确不该对银川的车指手画脚的是吧。。。?但话说增开往哪里的车都是上面安排,并不是靠我们在这里抱怨或者YY就能开行的。
回复 #145 津沪直达特快 的帖子
o是么,连YY的权利都没有了么 真是悲哀 我也不是什么您老,就是拜托您发帖前考虑下别人的感受 原帖由 津沪直达特快 于 2009-10-1 15:19 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif感觉应该一趟增开西南方向的列车.
另外沪银车的点的确需要改一下,到银川都快0点,旅客下车后都该怎么办?在上海放晚上甚至半夜折返也好的,还能免于动车干扰.
这么快就改了。。。
回复 #148 津沪直达特快 的帖子
您也是可以了,您如果真正关心银川人民的出行,那您就发点实质内容,不要说些风凉话~简直无聊。您说过的话对不起您那“长老级”的身份。 银沪主要是线路长,也不能说是线路太长,是跑的太慢,所以到站时间都不好 一般情况下,关内各局担当的去东北的车都开到哈尔滨。 天狼哥 发表于 2009-8-13 20:59 static/image/common/back.gif我关注进东北的车,越远越好
同意,哈尔滨至乌鲁木齐这趟车我都盼望10多年了! 哈局三段老毕 发表于 2013-6-16 18:25 static/image/common/back.gif
一般情况下,关内各局担当的去东北的车都开到哈尔滨。
老毕从东北转战西北,挖了一个四年前的大坑啊!
现在看到了,太中银好了,除了京银有了T之外,其他的该怎么样还是怎么样啊!
2208402027 发表于 2013-9-2 04:31 static/image/common/back.gif
老毕从东北转战西北,挖了一个四年前的大坑啊!
现在看到了,太中银好了,除了京银有了T之外,其他的该怎 ...
被你发现了哈,这抗挖得不容易。现在银川进京的车还真不少呢。 太原南站开通后,希望能有银川到北京的D车,太中银的线路那么好,不走D车真可惜了