社区 › 西北车迷论坛 › 银川最需要开往哪的火车？

wanghaoyu 发表于 2009-8-15 12:30:47

到底是哪个变成直供呢？
还有变成直供后
换下来的车体怎么弄呢？
会不会新开趟车？

hongchenming 发表于 2009-8-15 12:51:05

原帖由 璟沨 于 2009-8-15 08:33 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
银川西安车够多了，也不能把银川人都弄到西安中转啊。
还是太少，西安到上海北京都有Z，到其他地方也挺方便
我同学从上海去银川我就教她不要坐K360，用Z92换2585或2655，但听说那俩绿皮很难买我只能叫她在上海买好，只好多花5块钱异地费了

璟沨 发表于 2009-8-15 13:23:32

我倒是更看好银广车，其实图定初期明明是快速，硬是因为车底不够变绿，年底希望它能变红该走汉口，银川需要汉口车，至于360/359的火爆，我还真没想到，估计是两个原因，一是郑银客流，而是这车到郑州时间到上海时间都不错，郑州有很多人乘这车去上海。这车到郑州有不少复用。华北有郑局车迷排图建议郑局开红皮银郑车呢。

wlnx 发表于 2009-8-15 20:46:53

只要是出西北的车都很需要啊

火车一族 发表于 2009-8-15 23:02:35

K359在西沪拉通的时候就已经具备直供的条件了，但1295换车的传言现在很多，不排除和K359交换车底的可能。

火车一族 发表于 2009-8-15 23:04:07

现在K359兰州局管内各站卧铺票一律限售洛阳以远，常年不变

璟沨 发表于 2009-8-15 23:20:32

回复 #25 火车一族 的帖子

那个。。。359的车底够跑广州么？

liyiran0628 发表于 2009-8-16 00:40:09

回复 #27 璟沨 的帖子

我在南京上学一年了，4次买票经历，没一次成功过，都是找人才买到票滴~~~
k359的车底直接进钢铁厂最好~~~~
再不行加开个银川，兰州的管快~~~

璟沨 发表于 2009-8-16 07:57:16

钢铁厂不至于吧，也没烂到那种地步，不过可能确实在京沪上是很少见的。银川平时没多少人去兰州吧，也就周末假期有人旅游才人多点。就西安人多，开了也浪费…可能南京预留的少，你回去的时候又是高峰期，我在北京待的这几年，紧张的时候即使有那么多到银川的车，排不到窗口的第一位都很危险，现在有很多票都被旅行社拿走了。

wanghaoyu 发表于 2009-8-16 09:02:29

反正现在银川去哪的票都比较紧
好像除了兰州……
去兰州倒车有点绕远了
而且银川到兰州坐火车太慢了……
比汽车慢了好几个小时……
坐着不划算
好多人都不坐火车
兰州局应该尽快把银川到兰州的包兰铁路改扩建……
不过兰州好像不重视……
有规划……
可是具体实施就不知道什么时候了

xuhao1989120 发表于 2009-8-16 15:35:19

当然到上海了 那么老远 三十多个小时呢 开玩笑呢 乌市到上海 兰州到上海 呼市到上海都是T

baidu1988 发表于 2009-8-16 16:33:55

K360 那伪25G 还配再给别的车换啊？
跑广州 还不如不换
用现在的绿皮呢

wanghaoyu 发表于 2009-8-16 16:45:00

同意楼上的……
抢了多少年钱了
还要再换一个抢啊

xuhao1989120 发表于 2009-8-16 17:10:50

银广的和上海的交换车底是什么意思？难道把绿皮车给上海的车，那我们岂不是惨了:(

liyiran0628 发表于 2009-8-16 17:28:57

回复 #34 xuhao1989120 的帖子

貌似是新车底给银沪，现在银沪彻底给银广车用~

化缘道人 发表于 2009-8-17 15:02:09

这帖子这么久了
但我每次总把银川看成铜川。。。囧

璟沨 发表于 2009-8-17 17:08:43

回复 #35 liyiran0628 的帖子

灰太狼头像很赞！！！

璟沨 发表于 2009-8-17 17:27:08

南局应该来个闽宁车。。。到底是支援省份么。。。

liyiran0628 发表于 2009-8-17 20:04:41

回复 #37 璟沨 的帖子

呵呵，超喜欢灰太狼~~~

璟沨 发表于 2009-8-17 21:32:16

回复 #39 liyiran0628 的帖子

呵呵，我比较喜欢懒羊羊。超级Q

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