jiatianchi 发表于 2009-8-24 12:10:24

银广最应该从郑州走京广 过武昌 这样一来 很多去南昌的人也方便许多 还能缓解银川到郑州之间的压力
年底换车底? 我估计悬`` 兰局很少关注银川的` 不过到时候太中银通车之后或许能多开几列始发的车``
还有 我估计太中银修好后 受益的还是中卫``
包兰 宝中 干武 外加太中银 整个一个小枢纽``

baidu1988 发表于 2009-8-24 12:17:42

原帖由 jiatianchi 于 2009-8-24 12:10 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
银广最应该从郑州走京广 过武昌 这样一来 很多去南昌的人也方便许多 还能缓解银川到郑州之间的压力
年底换车底? 我估计悬`` 兰局很少关注银川的` 不过到时候太中银通车之后或许能多开几列始发的车``
还有 我估 ...
:victory: :victory: :victory:

wanghaoyu 发表于 2009-8-24 13:31:52

回复 #81 jiatianchi 的帖子

强烈建议走太中银的非银川始发车路过银川……
定边—银川—中卫……
缓解银川的客流压力……

璟沨 发表于 2009-8-24 15:56:18

回复 #81 jiatianchi 的帖子

中卫估计也好不到哪里去,毕竟地方小

rossdj 发表于 2009-8-24 17:08:10

从银川走南下,走太原不如西安方便,但是银川到西安时间太长了,十几个小时,到太原也就六七个小时,走太原的主要是进京,河北,山东,东北方向,北上的车比西安快的多,太原汉口动车开行后南下会会好点。

璟沨 发表于 2009-8-24 19:33:55

回复 #85 rossdj 的帖子

同意!!!:lol :lol :lol :) :) :)

兰客Z36 发表于 2009-8-24 19:59:35

银川的北京、上海车如果升级为T,将来走太中银——石太——京广/石德——京沪就好。
太中银最好加个银川到北京、汉口、上海的车。

[ 本帖最后由 兰客Z36 于 2009-8-24 20:01 编辑 ]

ttss911 发表于 2009-8-24 22:14:40

只有寄希望于太中银还有东部地区淘汰的车体了,兰州又不富裕

baidu1988 发表于 2009-8-24 22:19:22

原帖由 兰客Z36 于 2009-8-24 19:59 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
银川的北京、上海车如果升级为T,将来走太中银——石太——京广/石德——京沪就好。
太中银最好加个银川到北京、汉口、上海的车。

但愿。。。
:L :(

璟沨 发表于 2009-8-24 22:25:27

这帖子现在这么火啊?:lol :lol :lol

wanghaoyu 发表于 2009-8-24 23:07:15

因为银川太可怜了……
能发挥的只能靠大伙YY……

liyiran0628 发表于 2009-8-25 12:11:33

大家都来yy。~。

璟沨 发表于 2009-8-25 17:37:38

怎么变成YY贴了。。。

一级舰队级指挥员 发表于 2009-8-26 22:34:11

开到麦加的国列。。。。。。

liyiran0628 发表于 2009-8-26 22:53:10

回复 #94 天水独立 的帖子

哪凉快哪呆着去。。。

璟沨 发表于 2009-8-27 09:01:38

回复 #94 天水独立 的帖子

向您这种人最无聊了,真的!

一级舰队级指挥员 发表于 2009-8-27 10:30:19

看来这两位都是马家军后人了。。。

liyiran0628 发表于 2009-8-27 10:38:39

回复 #97 天水独立 的帖子

您还是YY “天水独立”去吧,银川的事您就别操心了

璟沨 发表于 2009-8-27 11:06:26

回复 #97 天水独立 的帖子

找事的劝您趁早shutup,否则得话请你自己去向版主解释

一级舰队级指挥员 发表于 2009-8-27 11:27:24

拉妹子拉,拉妹子拉,拉妹子拉拉拉拉拉。。。。。
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