年底换车底? 我估计悬`` 兰局很少关注银川的` 不过到时候太中银通车之后或许能多开几列始发的车``
还有 我估计太中银修好后 受益的还是中卫``
包兰 宝中 干武 外加太中银 整个一个小枢纽`` 原帖由 jiatianchi 于 2009-8-24 12:10 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
银广最应该从郑州走京广 过武昌 这样一来 很多去南昌的人也方便许多 还能缓解银川到郑州之间的压力
年底换车底? 我估计悬`` 兰局很少关注银川的` 不过到时候太中银通车之后或许能多开几列始发的车``
还有 我估 ...
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强烈建议走太中银的非银川始发车路过银川……定边—银川—中卫……
缓解银川的客流压力……
回复 #81 jiatianchi 的帖子
中卫估计也好不到哪里去,毕竟地方小 从银川走南下,走太原不如西安方便,但是银川到西安时间太长了,十几个小时,到太原也就六七个小时,走太原的主要是进京,河北,山东,东北方向,北上的车比西安快的多,太原汉口动车开行后南下会会好点。回复 #85 rossdj 的帖子
同意!!!:lol :lol :lol :) :) :) 银川的北京、上海车如果升级为T,将来走太中银——石太——京广/石德——京沪就好。太中银最好加个银川到北京、汉口、上海的车。
[ 本帖最后由 兰客Z36 于 2009-8-24 20:01 编辑 ] 只有寄希望于太中银还有东部地区淘汰的车体了,兰州又不富裕 原帖由 兰客Z36 于 2009-8-24 19:59 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
银川的北京、上海车如果升级为T,将来走太中银——石太——京广/石德——京沪就好。
太中银最好加个银川到北京、汉口、上海的车。
但愿。。。
:L :( 这帖子现在这么火啊?:lol :lol :lol 因为银川太可怜了……
能发挥的只能靠大伙YY…… 大家都来yy。~。 怎么变成YY贴了。。。 开到麦加的国列。。。。。。