又会一个红皮，也不知道这个是桂林-上海南，还是前面那个是，反正两者中有一个是
分线了分线了。T793肯定往宁波方向走了。以前记得小宋在一个帖子上发了杭州枢纽图，我当时是问艮山门在哪，后悔没好好学习，忘记了杭州枢纽是什么样的了。
江南水乡风光
感觉很精致
这车厢感觉很小，做什么用的，难道是地方（工矿）的？我对货车研究的不多，以前没怎么见过这样的
显得比较沧桑的哥俩
八达物流 上局
看来还是国铁的，不过这车厢太小了，是做什么的？
需要说明的是，我本来想拍的不是这车厢，而是车厢后面的一个活的上游蒸汽机！可惜被它牢牢挡住，只能看到上游的一点点车顶。
[ 本帖最后由 dztkn 于 2008-4-24 16:57 编辑 ]
绍兴车站到了，这条线上好多历史名城
过了绍兴，山就开始多了
山多水更多
这里都是独立的小楼，江浙真有钱，不怪车体都是BSP、25T
余姚到站，T793进宁波前的最后一站
慈城通过，估计这里跟慈溪好像很近吧？以后为凑字
进宁波前的大弯，终于在烟雨中看清楚了本务——DF11，T793是DF11牵引的25T大列
再看一看25T车体，在雨水的冲刷下，显得干净很多
宁波火车站站房，尽头站
宁波站的宣传条幅，都是宣传自己担当的车T792/3/6/7是宁波乘务，25T车体。第三部分完，请插播广告以及评论。显然我更希望在每部分结束的时候评论更多一些，中间广告插播太多影响观众心情
整个上海-宁波行都一直在下雨，所以效果不太好，请各位包涵，尽量1458，别1472，哈哈。鉴于对网络没有信心，本帖在此临时停车，计划第四部分发车时间，午夜12点。大家这段可以尽情观赏、留言、拍照……
顶LZ的千里大运转
好车都体验的差不多了啊:lol
47#是上海国际会议中心．当年ＡＰＥＣ就在那里面开的．
这两天上海雨过天晴了啊～～～