庄户人 发表于 2008-6-18 21:17:14

工人的决心

庄户人 发表于 2008-6-18 21:20:56

已经建好的排水沟,盖板被压碎了。
想起了‘‘各管一段’’那句话

庄户人 发表于 2008-6-18 21:25:45

一站台的旅客地道,经过二站台通往货场,为铁路职工提供了方便

庄户人 发表于 2008-6-18 21:29:21

二站台的雨棚一直修到最东端

庄户人 发表于 2008-6-18 21:33:08

东端的出站信号机----下行方向

庄户人 发表于 2008-6-18 21:37:55

右边已经建成的四线当中,最左侧的那条现在是下行去胶州的客货混用线,新的线路建成后,它将改为调车线使用,联络线的路基已经铺好

庄户人 发表于 2008-6-18 21:42:45

从东头沿上行货线进入高密站。实际上即墨站---蓝村站---胶州站---高密站的线路是客货混跑的,即墨站直达高密站的线路才是客运专线。

庄户人 发表于 2008-6-18 21:47:09

下行出站最后一组道岔,虽然道渣盖住了,但看出是可动芯

庄户人 发表于 2008-6-18 21:49:38

还有一组可动芯

庄户人 发表于 2008-6-18 21:52:45

久违了的T195

庄户人 发表于 2008-6-18 21:56:18

引出的调车线道岔

庄户人 发表于 2008-6-18 21:59:00

上行切过下行进入货场北区的道岔

庄户人 发表于 2008-6-18 22:02:06

上行切过下行进入货场南区的道岔,可能要换成可动芯

庄户人 发表于 2008-6-18 22:05:52

道岔越分越多

庄户人 发表于 2008-6-18 22:08:01

幸亏当年修建立交桥时预留了桥洞

庄户人 发表于 2008-6-18 22:09:49

正在吊坠坨

胶济高密 发表于 2008-6-18 22:26:45

7月25日淄博至高密间大拨接开通

胶济高密 发表于 2008-6-18 22:39:35

胶济客专不知道为何不在蓝村修建联络线,让客专可以在蓝村上蓝烟线,不知道是不是蓝村大桥上跨修联络线难度太大

家在铁路旁 发表于 2008-6-19 00:05:30

如果在胶州北站引出线路,连接到未来的青烟威城际铁路上怎样呢?

胶济高密 发表于 2008-6-19 09:32:35

青烟威城际铁路连蓝村都不走,走即墨城区设站
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