firebird 发表于 2007-2-4 23:01:51
看了凤梨的一些收藏后才知道,原来7D的高速弓都是后装的.firebird 发表于 2007-2-4 23:03:08
西部等级最高的高速公路.firebird 发表于 2007-2-4 23:06:53
将来改郑州乘务员值乘是福是祸呢?不过有一点可以肯定,若是将来轮子再跑掉了,那么司机的奖赏可是郑州的人拿了哦.firebird 发表于 2007-2-4 23:08:35
西康正线陇海正线firebird 发表于 2007-2-4 23:10:03
新丰镇方向和安康方向firebird 发表于 2007-2-4 23:12:48
这一段西康正线是有意识抬高.firebird 发表于 2007-2-4 23:13:51
1059公里,放牧确实很危险firebird 发表于 2007-2-4 23:15:41
安段3BG很有气势!firebird 发表于 2007-2-4 23:17:12
跨越陇海,不过西康的牵引定数确实不高.firebird 发表于 2007-2-4 23:20:32
2132,这个车和类似的K15将来的交路调整一直是我所关注的.西安徐州一机能否实现呢?firebird 发表于 2007-2-4 23:23:28
成都上海,西沪交路实现后,在西安站将变成肩回式交路,那么西安的咽喉区将更加紧张,但是这个没有办法.firebird 发表于 2007-2-4 23:26:12
电杆是新的,护坡也是新的,这个就是我这次的主要目的张家村-窑村联络线!firebird 发表于 2007-2-4 23:28:35
:)firebird 发表于 2007-2-4 23:31:36
4系列的机车,4B 4C 4G都已经攻破,就差4原型没有登过.firebird 发表于 2007-2-4 23:32:13
坡度明显!firebird 发表于 2007-2-4 23:33:48
惊异!!!居然走张窑联络线!!!居然全速通过!!!firebird 发表于 2007-2-4 23:36:12
侧进直出窑村站!很诧异,为何不走西康而走陇海去新丰镇呢?现在陇海线窑村站也可以见到4系列了,呵呵.
firebird 发表于 2007-2-4 23:37:23
联络线靠近,前方接近窑村站.firebird 发表于 2007-2-4 23:38:57
:victory:firebird 发表于 2007-2-4 23:40:30
可以看出联络线明显的坡度.