最后一张是在哪里?
是在凤梨的老窝附近,显然他坐骑不错,他的稳操水平也不错! 原帖由 行者快乐 于 2007-2-5 11:22 发表
你小子这么早就回到西安了.我以为你要和春运大军一起走了,呵呵.
这还早啊,貌似我是班里最后走的几个.
lz,两张大作变成手机壁纸了,谢谢。
lz,两张大作变成手机壁纸了,谢谢
原帖由 firebird 于 2007-2-5 12:25 发表是在凤梨的老窝附近,显然他坐骑不错,他的稳操水平也不错!
凤梨那距离我学校不远呀,怎么没有看出来. 很漂亮的说~~
请问什么时候才能对着太阳照啊?似乎很难把握,害怕烧坏机子 原帖由 firebird 于 2007-2-4 23:48 发表
S表示上行,那么L是什么意思呢?
似乎是指进路信号机,你前一张图片上有:
回复 #149 fmpc 的帖子
还可以参考一下阎良站:[ 本帖最后由 fmpc 于 2007-2-5 15:08 编辑 ] 李斑竹回乡了,由于家里忙好久没上来看看了,回来了考察西安局
希望能来蔡家坡检查指导到工作 真是辛苦了。很有收获。 原帖由 firebird 于 2007-2-4 23:48 发表
S表示上行,那么L是什么意思呢? http://bbs.hasea.com/attachments/forumid_16/SSM10830_9AqTDUfafh0y.jpg
我说啊,距此信号机400m之前的预告牌已经说了这是接车进路信号机了。
S/X表明方向,L即表示接车进路信号机,发车进路信号机的编号只有S/X。 原帖由 firebird 于 2007-2-5 00:57 发表
这个是什么意思呢? http://bbs.hasea.com/attachments/forumid_16/SSM10895_b3PWDRCrcibm.jpg
S-上行方向;
A-从安康方向来;
Y-预告信号机。 原帖由 firebird 于 2007-2-5 09:58 发表
沿着客运联络线向灞桥走.http://bbs.hasea.com/attachments/forumid_16/SSM10925_Y45Xa655Xkii.jpg 这桥上的锚段关节好恐怖啊!! 原帖由 京局介段小DF 于 2007-2-5 18:28 发表
S-上行方向;
A-从安康方向来;
Y-预告信号机。
明白,真没有想到A表示安康:L 原帖由 京局介段小DF 于 2007-2-5 18:32 发表
这桥上的锚段关节好恐怖啊!!
详细讲讲,何谓锚段关节? 原帖由 京局介段小DF 于 2007-2-5 18:28 发表
S-上行方向;
A-从安康方向来;
Y-预告信号机。
能人太多,让我学了不少知识。有的地方还是自己亲自体验下,就知道线路是怎么个走法,不用争的太激烈。
T9/10上陇海,不会让西段从重庆拉到北京吧?我想应该是重段拉到西安,西段再到北京,这样又增加了进西安站的时间。 原帖由 firebird 于 2007-2-5 18:39 发表
详细讲讲,何谓锚段关节? 就是两套接触悬挂衔接的部分.
一跟接触线和一跟承力索不可能贯穿了整个电化区段,仅从机械方面想,整个接触网只能由一条一条接触线和承力索连接而成,这一条条的接触线和承力索就是一个个的锚段,锚段与锚段之间连接的部分就是锚段关节。 原帖由 fmpc 于 2007-2-5 15:06 发表
似乎是指进路信号机,你前一张图片上有: 那个信号机支柱下部带了一个调车机构,仅有接车进路信号机或接发车进路信号机才能这么摆设了。