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楼主: firebird

[F.B奉献]暴走陇海西康,考察灞桥张窑联络线!!!

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 楼主| 发表于 2007-2-4 23:01:51 | 显示全部楼层
看了凤梨的一些收藏后才知道,原来7D的高速弓都是后装的.
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 楼主| 发表于 2007-2-4 23:03:08 | 显示全部楼层
西部等级最高的高速公路.
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 楼主| 发表于 2007-2-4 23:06:53 | 显示全部楼层
将来改郑州乘务员值乘是福是祸呢?不过有一点可以肯定,若是将来轮子再跑掉了,那么司机的奖赏可是郑州的人拿了哦.
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 楼主| 发表于 2007-2-4 23:08:35 | 显示全部楼层
西康正线陇海正线
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 楼主| 发表于 2007-2-4 23:10:03 | 显示全部楼层
新丰镇方向和安康方向
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 楼主| 发表于 2007-2-4 23:12:48 | 显示全部楼层
这一段西康正线是有意识抬高.
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 楼主| 发表于 2007-2-4 23:13:51 | 显示全部楼层
1059公里,放牧确实很危险
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 楼主| 发表于 2007-2-4 23:15:41 | 显示全部楼层
安段3BG很有气势!
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 楼主| 发表于 2007-2-4 23:17:12 | 显示全部楼层
跨越陇海,不过西康的牵引定数确实不高.
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 楼主| 发表于 2007-2-4 23:20:32 | 显示全部楼层
2132,这个车和类似的K15将来的交路调整一直是我所关注的.西安徐州一机能否实现呢?
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 楼主| 发表于 2007-2-4 23:23:28 | 显示全部楼层
成都上海,西沪交路实现后,在西安站将变成肩回式交路,那么西安的咽喉区将更加紧张,但是这个没有办法.
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 楼主| 发表于 2007-2-4 23:26:12 | 显示全部楼层
电杆是新的,护坡也是新的,这个就是我这次的主要目的张家村-窑村联络线!
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 楼主| 发表于 2007-2-4 23:28:35 | 显示全部楼层
:)
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 楼主| 发表于 2007-2-4 23:31:36 | 显示全部楼层
4系列的机车,4B 4C 4G都已经攻破,就差4原型没有登过.
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 楼主| 发表于 2007-2-4 23:32:13 | 显示全部楼层
坡度明显!
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 楼主| 发表于 2007-2-4 23:33:48 | 显示全部楼层
惊异!!!居然走张窑联络线!!!居然全速通过!!!
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 楼主| 发表于 2007-2-4 23:36:12 | 显示全部楼层
侧进直出窑村站!很诧异,为何不走西康而走陇海去新丰镇呢?
现在陇海线窑村站也可以见到4系列了,呵呵.
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 楼主| 发表于 2007-2-4 23:37:23 | 显示全部楼层
联络线靠近,前方接近窑村站.
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 楼主| 发表于 2007-2-4 23:38:57 | 显示全部楼层
:victory:
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 楼主| 发表于 2007-2-4 23:40:30 | 显示全部楼层
可以看出联络线明显的坡度.
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