是比较脏，赶工期 细节做得不好；钢筋其实不细，主要是相机拍照的视觉效果问题！
混凝土结构强度并不是由单根钢筋粗细决定的，而是由截面钢筋总面积决定的。而往往相同面积下使用更多的细点的钢筋更能提高构件/结构的强度和可靠性。 原帖由 cnil 于 2007-2-7 20:48 发表
混凝土结构强度并不是由单根钢筋粗细决定的，而是由截面钢筋总面积决定的。而往往相同面积下使用更多的细点的钢筋更能提高构件/结构的强度和可靠性。
呵呵，撞到枪口上了。
光明大桥成为武广客专首个线下主体完工的工程
由中铁一局武广客专第二项目队施工的光明大桥于2007年2月5日主体完工，成为武广客专第一个线下主体完工的工程。光明大桥为双线直线桥，两台4墩，全长177.06米，位于湖南省岳阳市境内。大桥2006年7月11日开工以来，项目部超前策划,精细化管理，充分把握设计意图，严格控制施工工序，强化进场材料检验，克服了图纸不配套、工艺标准新、质量标准高、岩溶地区钻孔难等重重困难。抢晴天，战雨天，奋力拼搏，勇争第一，安全、优质地实现了大桥的主体完工，为中铁一局武广客运专线建设“攻坚年”的战斗打响了第一炮。
光明大桥主体在武广线第一个完工，是中铁一局继青石冲隧道上半断面第一个贯通、大屋三号隧道全断面第一个贯通，新岳阳站一座涵洞第一个浇筑成功之后，创造的又一项武广线第一。
http://www.crfeb.com.cn/images/4218-1.jpg
http://www.crfeb.com.cn/images/4218-2.jpg
[ 本帖最后由 hengtie 于 2007-2-11 20:11 编辑 ] 原帖由 hengtie 于 2007-2-11 20:10 发表
由中铁一局武广客专第二项目队施工的光明大桥于2007年2月5日主体完工，成为武广客专第一个线下主体完工的工程。
光明大桥为双线直线桥，两台4墩，全长177.06米，位于湖南省岳阳市境内。大桥2006年7月11日 ...
这个桥的桥台外形很有意思 原帖由 oyzw 于 2007-2-11 20:24 发表
这个桥的桥台外形很有意思
和箱梁的上半部很象！ 天福路制梁场准备架梁
中铁四局武广客运专线轨道板预制板场钢结构厂房封顶
中铁四局武广客运专线轨道板预制板场钢结构厂房封顶，厂房占地面积约4000平方米，轨道板预制板场与新广州站白云制梁场一路相隔，轨道板预制均在厂房内进行，厂房跨度为38.8米，厂房内设各类模具28套，分为2条生产线，各配备一套钢筋加工设备，2台10t龙门吊、1台5t龙门吊及其它配套设备，两条生产线共用一套蒸养设备，制板混凝土由梁场搅拌站供应。场区占地21632平方米，存板量达到9900块。这是广州段的日本板式轨道生产基地。来点郑西专线的好图
郑西客运专线第一项目部管段施工进展顺利本站消息 铁十六局集团公司郑西客运专线第一项目部（二公司）标段位于河南省郑州巩义市及荥阳市境内，总长26.4971km。主要工程数量：隧道7座19.299km，桥梁12座4.027km，桥墩最高为51m，桥隧长度占总长的88%；路基3.17km，路基土石方挖方114万方，复合地基处理灰土桩20万延米，水泥挤密桩18万延米，各类级配碎石6.7万方，改良土6万余方，总投资约14.1亿元。
上场以来，全体员工在二公司副总经理兼项目经理、党工委书记吴洪波带领下，认真贯彻集团公司“超常规，争第一”的理念，科学施工，精心组织开展各种劳动竞赛，不断掀起施工生产高潮。施工中他们克服征地难、图纸到位慢等困难，主动出击，积极争取业主、设计和政府的支持，较快形成了施工局面。为加快进度，指挥部从改进施工方法入手，根据不同地质条件，旋挖钻、冲击钻、人工挖孔多管齐下，使桥梁成桩数量与日俱增。战胜隧道断面大、浅埋段多，Ⅳ、Ⅴ围岩9937米占隧道全长的51%；湿陷性黄土分布广泛，黄土路基加固工程量大，路基沉降期长；他们在工程施工中广泛采用了大量新技术、新工艺、新装备、新材料、新检测方法。特别是全线湿陷性黄土地质类型多,工程特性差异大,及对路、桥、隧等工程铺设无碴轨道的施工技术和工艺提出了更多、更严格的要求,特别是如何控制工后的沉降；黄土地层大断面隧道安全快捷的开挖支护及量测方法也是工程界的一项世界级课题。
目前，项目部的主体工程已全面展开，形象进度有了大幅度攀升，安全质量工作处于受控状态中，文明工地建设得到广泛认可，企业信誉进一步提升，各项工程进展顺利，多次受到沿线群众和业主的好评。
朱洪山 李文明 周金龙摄(图片编辑成海忠) 静载试验的负荷是多大？
[ 本帖最后由 SweetCookie 于 2007-2-14 09:34 编辑 ] :) 很久没有图看了！ 原帖由 haseafeiyang 于 2007-8-1 17:42 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
很久没有图看了！
上客专网看去吧！ 原帖由 oyzw 于 2006-11-24 14:37 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
武广铁路上水口山预制梁场争创一流
中国铁建十六局集团上水口山预制梁场是武广客运专线装备精良、技术先进、工艺精湛的最大预制梁场，担负III标段576孔共计17880延米桥梁的预制任务。按照武广客运专线 “先进 ...
那个提着一片梁的设备我们现在就在用啊。国产的结构件和电机。但是变频器是日本的。 期待楼主再上猛图，呵呵………………………… 原帖由 841120tss 于 2008-7-2 10:01 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
期待楼主再上猛图，呵呵…………………………
最近要筹备重大考试项目，预计10月出品系列大作！ 原帖由 cc96 于 2008-10-16 21:04 发表 http://bbs.hasea.com/images/common/back.gif
看了，顶了:victory: :victory: :victory:
感谢各位同仁两年以来的关心鼓励!:lol 伟大的铁建职工:victory: :victory: :victory: 继续啊！！我顶！！