社区 › 华北中原车迷论坛区 › 2006年7月东北之行流水账(山-沈-世-沈-长-沈-津)

Albert 发表于 2006-8-11 20:39:01

前卫

Albert 发表于 2006-8-11 20:40:56

夹在上下行线之间的农田，不知上下行线为何分开。

Albert 发表于 2006-8-11 20:50:36

接近山海关，又遇秦沈

Albert 发表于 2006-8-11 20:55:33

又到山站，本次东北之行的出发点。晚点3分。

Albert 发表于 2006-8-11 20:58:16

SS3

这个空调好像不是车用的吧？

Albert 发表于 2006-8-11 21:00:11

又见山站的老钟楼

Albert 发表于 2006-8-11 21:11:13

离开山站，马上就告别沈局，进入京局的地盘了。

[ 本帖最后由 Albert 于 2006-8-12 17:37 编辑 ]

Albert 发表于 2006-8-11 21:13:54

秦沈？

Albert 发表于 2006-8-11 21:17:00

搞不清什么线路了

Albert 发表于 2006-8-11 21:20:09

被某线路跨越。大秦？

Albert 发表于 2006-8-11 21:23:04

大秦煤列

Albert 发表于 2006-8-11 21:30:39

煤列

Albert 发表于 2006-8-11 21:33:10

夹在煤列中的两组SS4G

Albert 发表于 2006-8-11 21:35:26

低速通过秦站

Albert 发表于 2006-8-11 21:36:51

2SS4G+煤列

Albert 发表于 2006-8-11 21:38:12

进入北戴河站

Albert 发表于 2006-8-11 21:44:45

由于在秦皇岛附近的缓行，晚点由山海关开车时的5分增加到9分。

我上一次在北戴河站乘车，还是1994年8月。12年来，该站已进行过两次改造了。

Albert 发表于 2006-8-11 21:46:47

云 山

Albert 发表于 2006-8-11 21:49:02

昌黎

Albert 发表于 2006-8-11 21:50:29

山

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