社区 › 华北中原车迷论坛区 › 2006年7月东北之行流水账(山-沈-世-沈-长-沈-津)

Albert 发表于 2006-8-2 14:15:44

首先来到离主入口最近的天津园。不知为何，天津园游离于国内其他城市之外，而和一些外国园在一起。天津园其实是可以说天津教育园，甚至是南开中学园。

Albert 发表于 2006-8-2 14:21:25

不得不纠正这个说明中的错误：此门是按南开中学的伯苓楼建造的，而非南开大学。南开大学的伯苓楼只是一座没什么特色的白色当代建筑，而南开中学的伯苓楼是一座始建于20世纪初的西式建筑。张伯苓先生是先创办南开中学后创建南开中学；培养了两位国务院总理（周、温）的也是南开中学而非南开大学。

[ 本帖最后由 Albert 于 2006-8-2 23:36 编辑 ]

Albert 发表于 2006-8-2 14:24:05

此门原形：

[ 本帖最后由 Albert 于 2006-8-2 18:29 编辑 ]

huols 发表于 2006-8-2 14:25:07

原帖由 Albert 于 2006-8-1 14:21 发表
秦沈最大的中间站——锦州南，2座站台，4条到发线，大概是秦沈唯一可以办理同停避让的车站。

2站台4到发线？会不会是弄错了？1站台可能有两条线么？不跟站房连接？看着也没天桥阿:o

Albert 发表于 2006-8-2 14:27:11

南开校父张伯苓先生

Albert 发表于 2006-8-2 14:29:44

百合塔

Albert 发表于 2006-8-2 14:31:34

由于上塔肯定要钱而且不会便宜，所以我都懒得去打听具体多少钱。

Albert 发表于 2006-8-2 14:36:20

原帖由 huols 于 2006-8-2 14:25 发表


2站台4到发线？会不会是弄错了？1站台可能有两条线么？不跟站房连接？看着也没天桥阿:o
借用一张 山海 网友贴过的图：
http://bbs.hasea.com/attachments/lbupfile//BDF5D6DDC4CFD5BE_1123219716.jpg

[ 本帖最后由 Albert 于 2006-8-2 14:41 编辑 ]

Albert 发表于 2006-8-2 14:40:47

穿越沈吉线的地道

Albert 发表于 2006-8-2 14:43:24

还美其名曰“时空隧道”

昆仑 发表于 2006-8-2 18:58:21

楼主发贴忒慢，能不能一次发完啊？期待

Albert 发表于 2006-8-2 21:04:12

杂技

Albert 发表于 2006-8-2 21:06:35

我更喜欢大树参天的A区（原沈阳植物园），环境优美，空气清新。

Albert 发表于 2006-8-2 21:09:17

登上瞭望塔（免费的），俯瞰世博园

Albert 发表于 2006-8-2 21:12:00

西端的跨铁路通道——峡谷索桥，又名“花之天桥”。

Albert 发表于 2006-8-2 21:16:11

沈吉线往抚顺方向

Albert 发表于 2006-8-2 21:17:56

沈吉线往沈阳方向

sshhuuoo 发表于 2006-8-2 21:18:38

为什么楼主坐去世博园的车会这么挤啊？我去的时候都可以硬座代卧的

Albert 发表于 2006-8-2 21:19:20

远眺世博园站

Albert 发表于 2006-8-2 21:22:10

这张图，要对比一下论坛上某同学此前拍的：
http://bbs.hasea.com/attachments/forumid_17/RIMG0743_VUy64APjuK1h.jpg

[ 本帖最后由 Albert 于 2006-8-2 21:24 编辑 ]

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