京山三线即将并入京山正线
金钟河大街地道。远处的双塔是铁三院开云大厦。
京津城际轨道的桥墩
我熟悉的四经路道口
补充一下：
泰州猪T158走京秦线，不过天津
71楼，我补充一下，沈抚临客还有N125/6次都是比联合票价表贵0.5元（N125/6票面虽印有空调，但全程不开空调）。
于是每次我从沈阳回抚顺都去坐4239次沈阳北——抚顺城，便宜！
271楼的照片不是蓟港线，也不存在这么一条线，是大港到北塘西站的东南环线
此外证实一下，43楼所说的“中华之星”被涂掉的正是270km/h，在旁边写了个160km/h，可惜中华之星已停运。
http://www.qdrail.com/foreintrain/img/zhonghuazhixing0008.jpg
[ 本帖最后由 L518 于 2006-8-12 00:29 编辑 ]
原帖由 L518 于 2006-8-12 00:26 发表
补充一下：
泰州猪T158走京秦线，不过天津
71楼，我补充一下，沈抚临客还有N125/6次都是比联合票价表贵0.5元（N125/6票面虽印有空调，但全程不开空调）。
于是每次我从沈阳回抚顺都去坐4239次沈阳北——抚 ...
经过天津西
原帖由 沫沫 于 2006-8-12 13:59 发表
经过天津西
天津西好多特快都不停的。没辙啊！
由于在天津站的临时停车，列车晚点1分钟到达天津北站，天津-天津北区间走行9分，这个区间真是没有几个车能够8分钟跑完。
T12没有辜负我的崇拜。我对他的初次体验的感觉还是相当满意的，8小时的旅程使我不仅不觉得漫长，反而觉得十分短暂，下车时感到有些恋恋不舍。
掐指算来，我这两年已经坐过10趟沈局列车了：6729、T225、K188、L120、1228、L517、Y783、Y788、N111、T12，大多感觉不错，我还是比较喜欢东北式服务的。
T12次点单：
沈阳北 9:12开
皇姑屯 20
大成 25
沈阳西 33
马三家 35 36 会25B+25G 38 会25K
三台 39
兴隆店 44
巨流河 52
新民 56
大红旗 10:08
绕阳河 16 22 会25G
唐家 26 26 会25G
大虎山 31 35 会22(B)
高山子 36 39 会22(B)
青堆子 43 区间限速
沟帮子 58 11:08 会25K
石山 11:10
红旗 14 17 会22(B)
锦县 18
双羊店 24 27 会22(B)
锦州 33到(晚5分) 36开
桃园 42 43 会22(B)
女儿河 48 区间限速
高桥镇 12:02
塔山 08
葫芦岛 13 区间限速
韩家沟 23
兴城 29
大甸 32
沙后所 40 站内见金轮机车
东辛庄 47
绥中 53 59 会行包
前卫 13:06 限速
高岭 14
万家屯 23
山海关 32到(晚3分) 42开
龙家营 50
秦皇岛 57 限速
南大寺 14:06
北戴河 13到(晚9分) 16开
留守营 26
张家庄 30
昌黎 33
后封台 37
九龙山 40 44 会25G
石门 45 48 会25G
滦县东 50
滦县 52
杨各庄 59
马柳 15:03
福山寺 07
石郎庄 10
狼窝铺 14 20 会25G
唐山北 23
杨家口 28
唐山 35到(晚3分) 37开 站内会T523 43 会25G
丰南 44
七道桥 48
唐坊 52
田庄 57 59 会25G
芦台 16:03 05 会25B
汉沽 07
茶淀 11 12 会绿皮? 15 会25G
北塘 17 22 会25G
塘沽 25 30 会25G
军粮城 33 33 会22(B) 38 会25G
张贵庄 38
天津 48停 49开
天津北 58到(晚1分) 17:03开
[ 本帖最后由 Albert 于 2006-8-12 19:43 编辑 ]
我坐的车
水牌
开车，奔赴首都。
T12还没走，4420已经开始检票了。
远去的T12和即将改造（提升高度）的古老的天津北站北天桥
[ 本帖最后由 Albert 于 2006-8-12 18:17 编辑 ]
天津北站南天桥，同样要改造
4420来了
我为什么要等它呢？
因为在塘沽就看到它们了，尾部加挂的3节25T。
第一节，YW25T
车厢连接