[饭局行段渔段联手出击]周末小游永济风陵渡
知道孙常、风陵渡站场改造，一直有心前往，但因加班及天气原因一直未能如愿，21日总算是下了点雨，天气比较合适，遂决定出发。 在华北区发了帖子，得到了诸位饭局车迷的积极响应，但因加班，行者快乐和樵夫二位大佬无法成行，tod也有事不能前往，最后只有我和illusion一同前去。 7月22日早上，我在侯马站见到了著名的饭局渔段illusion，二人购买了临汾--风陵渡57165次车票。8：18，列车正点进站。我们一同上车。8：28，57165正点开车，旅行开始。 原帖由 fmpc 于 2006-7-24 18:16 发表在华北区发了帖子，得到了诸位饭局车迷的积极响应，但因加班，行者快乐和樵夫二位大佬无法成行，tod也有事不能前往，最后只有我和illusion一同前去。
我不是加班，现在我上倒班，这次正好赶上星期六、日上班，没有办法。 车到史店8:37，过了1分钟仍未开车，正纳闷间，一列DF4BK牵引的客车快速驶来，难道是L628？可是机后全是空调车。通过的时候才发现居然是晚点N个小时的K238！ 史店站开车后一切正常，在礼元站会让了晚点的L628，在礼元站看见车站4道已铺轨完毕，但与正线衔接的道岔仍未铺设，站内其余改造工程也无明显进展，极度失望！！！ 列车接近东镇站，快到K696（东镇双绕起点）时我们突然发现双绕地段有施工人员，莫非……
接近，看见双绕的下行线正在进行补砟，施工人员很多，K696往南直到东镇站新的北咽喉已经铺轨完毕，两座下行进站信号机及信号机后第一组交叉渡线已铺设完成，就等着拨接线路了。（这里光顾着看施工场景，忘了拍照了：））
东镇站5道停着一列以C为主的货车，当中夹杂了几辆C70。7道停着一列货车，编组几乎全是C70，列车出站后见到该车本务机为DF8B5565、DF8B5566，这也就意味着南同蒲侯马--东镇区间也开行了5000吨大列！同时也证明850米到发线使用70系列货车是可以使牵引定数达到5000吨的。
[ 本帖最后由 fmpc 于 2006-7-24 23:46 编辑 ] 今晚继续，由于考虑图片处理速度，可能需要1周时间才能全部发完，希望大家谅解。 抱歉方兄，实在是遗憾！现在的看车时间少的可怜！似乎我这已是第２次向饭局车迷致歉了！ 正常情况下（这里所谓“正常”是指2542晚点30分钟）2542到闻喜避让57165，当天由于K238的原因我们猜想可能会在辛庄或水头见到2542，但是这几站也没有。列车到安邑10:20，就在我们以为57165会提前进运城站的时候，2542冲了过来。但就是待避了2542，到运城还是早了5分钟。 明天继续。 期待中... 原帖由 fmpc 于 2006-7-24 18:16 发表
在华北区发了帖子，得到了诸位饭局车迷的积极响应，但因加班，行者快乐和樵夫二位大佬无法成行，tod也有事不能前往，最后只有我和illusion一同前去。
还有我啊，卫哥通知我了
可是那天肠胃不舒服，需要输液
没有能首次参加你们的活动，抱歉了 原帖由 重庆北机务段 于 2006-7-25 13:19 发表
还有我啊，卫哥通知我了
可是那天肠胃不舒服，需要输液
没有能首次参加你们的活动，抱歉了
呵呵，没关系的。 现在开始图片帖，57165次运城站客流。这个车侯马--运城段有7195次，客流不算多，上座率20%左右。到运城后上了200多人。 帅哥illusion（饭局渔段），哈工大的硕士生，过了暑假该上研二了。高材生啊。 运城站停车时车站预告K238进2站台III道，由于在史店站我已经碰到了一列K238，所以这个还没到运城的K238到底是走京广、孟宝、焦柳、陇海、南同蒲来的还是迂回到广三、三茂、河茂、黎湛、湘桂、焦柳、陇海、南同蒲就不得而知了。
店坡停车时，这趟K238正线停车避让。
孙常站停车时碰见2024正线停车避让，没办法，谁叫2024不进西安站，改了点了？ 到永济后，下车到黄河宾馆住下，普通房80元/天，内有电视、洗浴设备，还比较不错。
在该宾馆的餐厅吃了顿中午饭，赶紧乘坐火车站--普救寺的2路公交车，全程3元，沿途经过电机厂、蒲州站等。
普救寺门票35元，这个景点比较适合一对情侣或夫妻前往。 普救寺舍利塔，因《西厢记》的故事人们称之为“莺莺塔”。
[ 本帖最后由 fmpc 于 2006-7-25 17:06 编辑 ] 这该叫什么？上面挂满了同心锁，可是又有多少人的爱情能坚持到底呢？
[ 本帖最后由 fmpc 于 2006-7-27 10:43 编辑 ]