铁道游神 发表于 2006-5-16 23:00:58

太局的桔子拉着我们继续在准沙漠中穿行

铁道游神 发表于 2006-5-16 23:02:03

沿途会的货列换成了太局原段的西瓜牵引。这是最小的一只

铁道游神 发表于 2006-5-16 23:03:43

传说中的三北防护林？可是无论从树木的数量还是生长状况来看，似乎都难以抵御风沙的威胁

铁道游神 发表于 2006-5-16 23:04:22

一直到了原平，拐上北同蒲线之后，情况才略有好转。

铁道游神 发表于 2006-5-16 23:05:50

看到八哥，兴奋了一下，结果糊了

铁道游神 发表于 2006-5-16 23:06:23

这下抓清楚了

铁道游神 发表于 2006-5-16 23:07:51

被朔黄跨越

铁道游神 发表于 2006-5-16 23:08:19

加速前进……

铁道游神 发表于 2006-5-16 23:09:29

到达忻州站

TAO-K296 发表于 2006-5-16 23:09:37

楼主也去了首都
不错啊！

铁道游神 发表于 2006-5-16 23:10:21

豆罗站，发光的是站调DF7B-6025

铁道游神 发表于 2006-5-16 23:12:28

北同蒲线的运量比想象中相差甚远。虽然是双线电气化铁路，但是我们发现区间里没有通过信号机，而且对面的货列要么都在站上停着，要么都在区间里。我们讨论之后得出结论：其实北同蒲线只是“双向单线半自动闭塞”，也就是说仅仅相当于上下行各1条单线！老刘说，其实北同蒲线真正繁忙的只有大同－朔州那一段。
快到了，这已经是太原东了

铁道游神 发表于 2006-5-16 23:12:42

当夜21：13，我们正点到达太原。非常运气的是后面几天的车票立刻就全部搞定，一点不拖泥带水。晚上住在太原站旁边的铁道宾馆，三人间一共只要60元，而且条件还相当不错。看来路局所在地就是不一样，三人赶紧整备休息，一夜无话。

铁道游神 发表于 2006-5-16 23:18:09

由于京原线走了整整一天，比较累，所以决定次日赴太原郊区著名的旅游胜地晋祠游览，略作调节。
晋祠位于太原城西南的悬瓮山麓，始建于北魏，是后人为纪念周武王姬发次子姬虞（太公姜尚的小外孙？）而建。姬虞封于唐，称唐叔虞。虞子夑继父位，因临晋水，改国号为晋。因此，后人习称晋祠。
晋祠是中国古典园林游览胜地，素以雄伟的古建筑群、高超的塑像艺术闻名于世。其中，圣母殿及宋代彩塑、卧龙周柏、难老泉被称为“晋祠三绝”。这里环境优雅，风景秀丽，不愧有“山西小江南”之称。

这张是主题建筑：圣母殿，建于宋代。

铁道游神 发表于 2006-5-16 23:19:17

周柏，树身已与地面成40度角倾斜，但仍充满生机。

铁道游神 发表于 2006-5-16 23:20:55

晋祠彩塑

铁道游神 发表于 2006-5-16 23:21:24

难老泉，被誉为“晋阳第一泉”，出自断岩层，终年涌水，生生不息，北齐时有人据《诗经鲁颂》中“永锡难老”之句起名“难老泉”（个人感觉“锡”字其实应该是“赐”字的通假字）

铁道游神 发表于 2006-5-16 23:22:32

下午，与二老在7213次小票上碰头。他们将坐到终点站上兰村，我则打算去太原北机务段看看八哥。路遇一芍药

铁道游神 发表于 2006-5-16 23:23:31

SS1本务＋八哥补机，不理解……

铁道游神 发表于 2006-5-16 23:25:58

皇后园站，幸会8G－100号
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查看完整版本: 【游神出游】2006五一●华北大地行（上）体验京原、探访八哥、小游北同蒲