51802 发表于 2006-5-16 20:44:10

顶啊!!!火车六提了,海子也提速了 !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!1

铁道游神 发表于 2006-5-16 21:21:09

嘿嘿，海子好了，继续……
从南方来的我们，看惯了绿色的田野，这样的景象实在陌生……

[ 本帖最后由 铁道游神 于 2006-5-16 21:22 编辑 ]

铁道游神 发表于 2006-5-16 21:25:09

老刘戏称，以后这里要是建了个机务段，会不会叫“京局四段”（四棵树？）

铁道游神 发表于 2006-5-16 21:50:48

交会公路

铁道游神 发表于 2006-5-16 21:54:03

遇洞钻洞

铁道游神 发表于 2006-5-16 21:56:06

遇水上桥

铁道游神 发表于 2006-5-16 22:11:06

:L河北省的公路，痛苦的回忆……貌似这条公路等级还算高

铁道游神 发表于 2006-5-16 22:14:39

等走到涞源和灵丘之间，有些地方干脆连一点绿色也没有了，只剩下千沟万壑的黄土地，甚至已经接近陕北一带的风景。

铁道游神 发表于 2006-5-16 22:19:05

看看这里的土地

铁道游神 发表于 2006-5-16 22:25:14

绿色在无力地挣扎……

铁道游神 发表于 2006-5-16 22:29:09

终于，绿色完全消失了！而我们离开北京，还不到区区200公里！
看到这些，真是触目惊心，不由联想起前不久北京的沙尘暴。北方的环境问题着实堪忧啊……

铁道游神 发表于 2006-5-16 22:31:35

这些贼污染环境的小工厂倒是在肆无忌惮地喷着毒气

铁道游神 发表于 2006-5-16 22:34:30

地图上说，翻过太行山就算是进入黄土高原了，我看也的确如此

铁道游神 发表于 2006-5-16 22:41:59

到达灵丘站，京局京段的大BJ在此交路

铁道游神 发表于 2006-5-16 22:46:48

灵丘站换上太局太段（灵丘分段？）的桔子DF4B-2564。1号在北京时，心海兄就告诉我们，说到了灵丘我们慌局人立刻会觉得有回家的感觉。果然我们一到就觉得非常亲切，因为这桔子装上了ND5的笛子！难道是原灵丘机务段的同志们舍不得当年跑京原的ND5，拆了笛子装到桔子上面表示缅怀么？
这张是在某个小站会7096次，请看这桔子上面的笛子……

铁道游神 发表于 2006-5-16 22:51:05

过了灵丘，沿线环境几乎不见好转，平型关、五台山，一个个都算是有名的去处，谁想走到近前才发现，出了这几个火车站之后，能看到的东西也仅仅是黄土而已！

[ 本帖最后由 铁道游神 于 2006-5-16 22:56 编辑 ]

铁道游神 发表于 2006-5-16 22:52:37

简陋的站舍

[ 本帖最后由 铁道游神 于 2006-5-16 22:58 编辑 ]

铁道游神 发表于 2006-5-16 22:54:20

车站旁边，又是黄土……

[ 本帖最后由 铁道游神 于 2006-5-16 23:00 编辑 ]

铁道游神 发表于 2006-5-16 22:57:33

五台山站

铁道游神 发表于 2006-5-16 22:59:20

车站是气派的，可惜这些树光秃秃的，否则一定更好看
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