评价一下太原到广州东的绿皮

T41 · 发表于 2004-2-4 13:09:34

如题

seaboy221 · 发表于 2004-2-4 16:57:51

除了线路比较绕以外，还是非常干净、价格实惠的一个车！

SS7D-DF11 · 发表于 2004-2-4 18:28:11

下面引用由seaboy221在 2004/02/04 04:57pm 发表的内容：
除了线路比较绕以外，还是非常干净、价格实惠的一个车！

线路没有远多少吧，只是绕过了郑州，但太原到郑州还是有直通车的。
价格实惠，确实！

T13 · 发表于 2004-2-4 20:42:59

人多的要命。

fmpc · 发表于 2004-2-4 21:32:04

我做过两次，这个车车况还可以，它是华山--三门峡西区间唯一用峡段机车的正班客车。
所以基本上1333一定要比1331早到华山，因为1333的牵引机车到华山后要去拉1334。

finley · 发表于 2004-2-4 23:46:05

下面引用由fmpc在 2004/02/04 09:32pm 发表的内容：
我做过两次，这个车车况还可以，它是华山--三门峡西区间唯一用峡段机车的正班客车。
所以基本上1333一定要比1331早到华山，因为1333的牵引机车到华山后要去拉1334。

1333和1331不是一趟的不同车底么?!怎么会同时在一个地方?

kelvin · 发表于 2004-2-5 05:26:47

1332次，太客的超员“公交绿皮”，
我圣诞节尝过，上行每停一站均大量上客，挤成一团，
老的、少的、学生的、和尚也有，
开到漯河才有一点点旅客下车，确实是“磨炼”之旅 ~

seaboy221 · 发表于 2004-2-5 11:17:44

下面引用由finley在 2004/02/04 11:46pm 发表的内容：
1333和1331不是一趟的不同车底么?!怎么会同时在一个地方?

该车是复车次。1331到华山后车次改为1334

fmpc · 发表于 2004-2-5 12:48:30

下面引用由seaboy221在 2004/02/05 11:17am 发表的内容：
该车是复车次。1331到华山后车次改为1334

对呀，我的意思是广州过来的车一定要比太原过来的车早到华山。

北京老鼠 · 发表于 2004-2-5 14:18:24

虽然没有坐过，但是可以想象人会无以伦比地多，现在长途的绿皮越来越少了！

068300 · 发表于 2004-2-5 14:30:22

小弟在2000年的这个时候当过该车的乘务员。春运，人多，人杂，干活累！全是河南湖北湖南去广东的打工者，卧铺定员66人，常有人打地铺，硬座定员128 实际常有300~400人！车上的环境无法形容，超员无法搞卫生，只得广州东到站扫，一般拿铁锹铲，笤笊是扫不动的！要不在路上的时候开门往车外扫垃圾，减轻到站压力！想起1331，想哭！

cocukgb · 发表于 2004-2-6 10:27:56

据说是天天春运！

finley · 发表于 2004-2-6 11:00:04

下面引用由seaboy221在 2004/02/05 11:17am 发表的内容：
该车是复车次。1331到华山后车次改为1334

什么是复车次?为什么用复车次?上行是双数,下行是单数,为什么它不符合此规律,这其实是我一直想问的,谢谢

seaboy221 · 发表于 2004-2-6 15:53:43

下面引用由finley在 2004/02/06 11:00am 发表的内容：
什么是复车次?为什么用复车次?上行是双数,下行是单数,为什么它不符合此规律,这其实是我一直想问的,谢谢

在干线上远离北京叫下行、靠近北京是上行！知道了吧。

seaboy221 · 发表于 2004-2-6 15:58:25

在华山站向郑州、太原开都是向北京方向开，所以都得用双数的车次。太原到华山的车用单数车次，而在华山变向后就用双车次了。在华山站也只有太原过来向郑州方向的车用复车次！

fmpc · 发表于 2004-2-6 22:47:41

下面引用由seaboy221在 2004/02/06 03:58pm 发表的内容：
在华山站向郑州、太原开都是向北京方向开，所以都得用双数的车次。太原到华山的车用单数车次，而在华山变向后就用双车次了。在华山站也只有太原过来向郑州方向的车用复车次！

对，只有这一对。

finley · 发表于 2004-2-8 17:24:44

下面引用由seaboy221在 2004/02/06 03:58pm 发表的内容：
在华山站向郑州、太原开都是向北京方向开，所以都得用双数的车次。太原到华山的车用单数车次，而在华山变向后就用双车次了。在华山站也只有太原过来向郑州方向的车用复车次！

那在洛阳后就向南走了，为什么不再变更？

seaboy221 · 发表于 2004-2-9 10:10:05

下面引用由finley在 2004/02/08 05:24pm 发表的内容：
那在洛阳后就向南走了，为什么不再变更？

这个我到不太清楚，按常例应该在出陇海线时改变车次！

LCWhk · 发表于 2004-2-9 13:27:02

下面引用由kelvin在 2004/02/05 05:26am 发表的内容：
1332次，太客的超员“公交绿皮”，
我圣诞节尝过，上行每停一站均大量上客，挤成一团，
老的、少的、学生的、和尚也有，
开到漯河才有一点点旅客下车，确实是“磨炼”之旅 ~

对这次特訓滿意嗎？

finley · 发表于 2004-2-9 14:36:07

下面引用由LCWhk在 2004/02/09 01:27pm 发表的内容：
对这次特訓滿意嗎？

我计划暑假做1331硬座特训，我就不信吃不下他！！

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