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楼主: finley

[分享]跟随4762车组:从西安----神木的脚步!!

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发表于 2004-4-20 21:32:06 | 显示全部楼层

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辛苦了!顶!
发表于 2004-4-21 10:32:48 | 显示全部楼层

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不错
 楼主| 发表于 2004-4-21 12:04:18 | 显示全部楼层

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还有部分剩余,贴点儿……
1 米脂!
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 楼主| 发表于 2004-4-21 12:05:51 | 显示全部楼层

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2  牌儿~~
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 楼主| 发表于 2004-4-21 12:07:38 | 显示全部楼层

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3  绥德,天马上就黑了,一群人谈笑风生……
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 楼主| 发表于 2004-4-21 12:09:00 | 显示全部楼层

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4  社你涅,包拍咧!
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 楼主| 发表于 2004-4-21 12:09:55 | 显示全部楼层

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5  绥德站站房,很势大!
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 楼主| 发表于 2004-4-21 12:10:27 | 显示全部楼层

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6  绥德站!再见!
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 楼主| 发表于 2004-4-21 12:11:02 | 显示全部楼层

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7  你们晓得这是那个站吗?
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 楼主| 发表于 2004-4-21 12:11:56 | 显示全部楼层

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8  延安北的df4d+df8b货列~~
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 楼主| 发表于 2004-4-21 12:12:40 | 显示全部楼层

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9  向南看!
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 楼主| 发表于 2004-4-21 12:13:48 | 显示全部楼层

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10  回到延安站,照胡了……
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 楼主| 发表于 2004-4-21 12:14:41 | 显示全部楼层

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11  延安站站台夜景!
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 楼主| 发表于 2004-4-21 12:15:19 | 显示全部楼层

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[这个贴子最后由SS网上钢轨DF在 2005/01/03 06:44pm 第 1 次编辑]

我和对班!
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 楼主| 发表于 2004-4-21 12:16:58 | 显示全部楼层

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13  回到西安……在回车库途中最后的一张~~
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 楼主| 发表于 2004-4-21 12:19:54 | 显示全部楼层

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[这个贴子最后由SS网上钢轨DF在 2005/01/03 06:45pm 第 1 次编辑]

14  西延公司——位于南二环铁路医院斜对面
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 楼主| 发表于 2004-4-21 12:22:04 | 显示全部楼层

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15  我从车库出来,时间是6:30,西安安远门好像还在沉睡……  [  完  ]
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发表于 2004-4-21 14:31:39 | 显示全部楼层

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发表于 2004-4-21 18:15:23 | 显示全部楼层

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4762是不是只有5节25B啊(照片上显示)?换成全列的25B多好看啊!
下面引用由finley2004/04/18 11:06am 发表的内容:
63  这就是西延公司机车的主要力量!
西延线上的机车还停全的呢——DF4B,4C,8B还有小北京都有啊!
发表于 2004-4-21 19:14:54 | 显示全部楼层

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好照片啊!照片中的延安-榆林比想象中的“荒凉的黄土高坡”郁郁葱葱多了,很漂亮!
看着您的照片,等于在西延线上旅游了一次,感谢楼主的辛勤劳动!
下面引用由兰局宁段2004/04/18 08:24pm 发表的内容:
有一个小疑问:长客的这些新25B的窗户好象是从下往上抬的,这和有些25B的从上往下放有区别么?
还有就是这样做有什么用?空气流通方面哪种更好?  
不单单是长客,四大客车厂的最近几年生产的新25B都是这种下开窗式的。我想可能是因为上开窗式的25B的往上面关窗时很费劲,而且不容易关严。我就坐过一趟上开窗的25B,结果窗户关不严晚上冷风从缝隙里吹进来很难受。而下开窗的车窗很容易关严。
这种下开窗的25B的效果肯定要比上开窗的25B效果好,但是如果车速特别快的时候,窗口面对风向的位置会被风吹的受不了。而且在站台开窗时茶桌上东西也不安全。
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