[原创]最后的梅隆窄轨之梅西去来-再战西埔

林子 · 发表于 2005-10-14 00:42:50

坐摩的到石正镇，运气还算不错，我和阿卜上了一快客满的小面的，没再花时间等车了~
车到黄槐镇已下午三点半，找到了一在镇上开酒楼的好友，马上取出相机充电电缆为电池充电，半小时后估计电池能顶一下了再告别朋友前往离此地三公里外的西埔机务段。
据之前的消息，西埔机务段所属的黄槐镇因8.7特大矿难所有的煤矿全部已停产，复工基本已是遥遥无期，镇上的经济命脉断了，群众的收入基本没了，治安恶化，在过去的一个多月里，当地群众以当年修建这条铁路时国家未对征用的土地作出补偿为由，要求华龙公司补偿款项，在谈判未果的情况下，部分人煽动群众哄抢钢轨、枕木等铁路物资，整个西埔编组场和周边的钢轨和枕木基本被哄抢一空并变卖，最严重的一次在8月14日的西埔编组场，当地群众一千多人与政府、派出所对峙，场面相当的紧张，虽然后来警方逮捕了几个为首的，但情况并未得到有效的遏制，后来警方撤离后群众又上路哄抢，一旦闻讯警方来了全部又马上作鸟兽散，如此多次后基本警方也控制不了了，不了了之~
就在我上次8月31日到西埔拍照后不久，前往梨树坑方向拆轨的广州型07号机车和两节车厢被当地群众堵在了黄槐镇大桥梨树坑桥头，后面的钢轨已拆完，桥上回西埔编组场、机务段的钢轨也已被当地群众抢拆完，07号车停在桥头，只剩脚下短短的一段钢轨立足，不可能再前进或后退一步，当地群众在桥头搭建了一简易窝棚看守机车，之前留守西埔机务段的梁部长一再和我们强调拍照千万小心，能拍就拍，见好就收，千万不要惹急当地人......

到桥下，见四下无人先偷拍了一张，假如那帮“刁民”（引自阿卜的原话）不让拍的话这就是07号车的遗照了......
[UploadFile=32_1129220299.jpg]

林子 · 发表于 2005-10-14 00:50:03

手脚并用爬上桥头，见两个生人过来一伙人马上很警觉地丛窝棚里出来打量着我们，我满脸堆笑地告诉他们我们只是铁路爱好者，见这条铁路快拆完了，过来拍拍火车，并声明绝不拍他们的“尊容”~
在得到他们的同意后我和阿卜才取出相机来开始拍照，可怜的07车，右侧两个大灯已荡然无存，黑洞洞的眼睛似乎在控诉着这帮人的恶行......
[UploadFile=33_1129221864.jpg]

林子 · 发表于 2005-10-14 00:51:19

在车的左侧拍一张~
桥头两边都是陡坡，连站脚的地方都很勉强~
[UploadFile=35_1129222231.jpg]

林子 · 发表于 2005-10-14 00:58:05

车头正面标准相~
我在拍这张照片的时候，阿卜拿着“泥坑 D50”在拍机车走行部，一个人马上警觉了，走过来问“——你们拍轮子干吗”，见阿卜上驾驶室拟拍照，另外几个人急步过来大声恶斥“——下来，不然别怪我们揍你”，“——你们一定是铁路局的人”，我连忙好声好气地一再解释我们只是铁路爱好者，喜欢火车而已，忙拉着阿卜撤退，好汉不吃眼前亏，记得梁部长的话“见好就收”~
[UploadFile=36_1129222307.jpg]

林子 · 发表于 2005-10-14 01:09:26

直到我和阿卜走出好远这帮人还在桥上远远地看着我们，做贼心虚的典型表现~
绕经房前屋后的小道去西埔机务段。一路上梁部长和刘师傅打了几个电话来问我们情况如何，叮嘱我们小心。
到西埔编组场，仍然有数十个当地群众在编组场上挖通信电缆，没敢拍照，直接去机务段，梁部长已在机务段门口等候多时，见到梁部长时悬着的一颗心才安定下来~
虽然有心理准备，但见此场景心里还是莫名地哀伤，10号车，红卫1型，数年前我第一次登乘的梅隆线的机车，心里酸酸的，这种心情没在场是体会不到的，心真的会痛的......
[UploadFile=37_1129222803.jpg]

akira · 发表于 2005-10-14 03:50:43

下面引用由林子在 2005/10/14 00:42am 发表的内容：
坐摩的到石正镇，运气还算不错，我和阿卜上了一快客满的小面的，没再花时间等车了~
车到黄槐镇已下午三点半，找到了一在镇上开酒楼的好友，马上取出相机充电电缆为电池充电，半小时后估计电池能顶一下了再　...

简直就不知所谓,乱七八糟.你们当地政府到底怎么处理这些问题的呢?他们自己搞出来的"酥州屎",现在却撒手不管.更不管下面的人们是生是活!看来再多几个那些昏庸的东西,中国肯定乱得不知道什么程度.
对了,那机车就停在那里没人"敢"碰了?要是那样的话他不就要面临被生剥的命运??惨呀

K95K96 · 发表于 2005-10-14 11:32:15

看着这段正在逝去的铁路，就象看一段让人难以释怀的历史。不知道是无奈，是惆怅，还是悲哀。。。。。。

T29-6057-K82 · 发表于 2005-10-14 20:37:21

我的天！那些人真是无法无天啊！
7号车不就我们回罗坑乘坐的机车么？可怜啊！

T29-6057-K82 · 发表于 2005-10-14 20:46:25

下面引用由林子在 2005/10/14 01:09am 发表的内容：
这种心情没在场是体会不到的，心真的会痛的......

看见7号车生不如死，真是身同感受……

林子 · 发表于 2005-10-15 00:21:53

10号车是梅隆仅存的一台（相信也是广东乃至中国唯一仅存的一台）红卫1型机车！！！
就这样走完了这一生，结局凄惨~
[UploadFile=38_1129306622.jpg]

林子 · 发表于 2005-10-15 00:24:36

“红卫”俩字的汉语拼音和“广州红卫机车车辆厂”的牌牌~
“红卫”这个词本身就是那个荒唐年代的产物~
[UploadFile=39_1129306963.jpg]

林子 · 发表于 2005-10-15 00:25:39

车头正面~
车顶已切割完毕，剩“下半身”~
[UploadFile=40_1129307116.jpg]

林子 · 发表于 2005-10-15 00:27:12

梁部长将“广州红卫机车车辆厂制造”的牌牌留下来做纪念~
[UploadFile=41_1129307179.jpg]

林子 · 发表于 2005-10-15 00:29:05

在10号车后面的是广州型06号车~
可见车顶也已经被切割拆卸了~
[UploadFile=42_1129307274.jpg]

林子 · 发表于 2005-10-15 00:34:17

走到另一面~
地上散落着切割下来的06号车驾驶室顶棚和其他物件~
[UploadFile=52_1129307582.jpg]

林子 · 发表于 2005-10-15 00:38:52

一工人在浇水，将刚才用乙炔焊枪切割后烧得炽热的部分车体降温，炽热的车体遇冷水发出了发出“呲呲”的声音~
[UploadFile=53_1129307699.jpg]

林子 · 发表于 2005-10-15 00:44:00

最后看一眼06号车的操纵台，以后再也没有机会了~
[UploadFile=54_1129308176.jpg]

林子 · 发表于 2005-10-15 00:48:53

这两台机车是最早惨遭“毒手”的~
只一天的时间便身首分离，车顶和车身的很多覆盖件已切割下来，下一步就是拆车内的柴油机引擎、变速箱、底盘、走行部等部件了~
[UploadFile=55_1129308322.jpg]

林子 · 发表于 2005-10-15 01:03:06

机修库内的广州型02号车和红卫2型11号车~
由于这些机车老早已不再生产了，很多部件损耗后已无法再配置，今年年初红卫2型11号车已将自己身上的很多部件拆下后装在了胞弟04号车身上，使得04号车继续焕发了活力~
不过很遗憾的是，在今晚早些时候和刘师傅通电话时他说04号车已在12日和13日两天内被拆解了，很心痛，我前几天去梅西-上官塘车站是10日，短短几天的时间，再也看不到了..........
[UploadFile=50_1129308750.jpg]

林子 · 发表于 2005-10-15 01:04:59

英雄的红卫2型11号机车~
我用了“英雄”的字眼.........
[UploadFile=49_1129309434.jpg]

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