短途列车变动很复杂，请大家一起讨论谢谢。

herroyuy · 发表于 2002-10-20 10:01:01

首先鞍山——北京改为辽阳——北京，这趟车本来就套跑沈阳--鞍山，不如直接换个正名，再有就想不出来了；）大家补充吧，
有很多加开的特快是可以改为长春或大连始发的（北上的可以考虑锦州），也不一定非要经过北京；哈局方面和沈局配合起来更好，在下对哈局不熟悉，所以只以沈局为中心浅谈几句，哈局的朋友可以改正和补充。

boylee · 发表于 2002-10-21 15:12:53

为什么套跑沈阳主要是想提高鞍山市的知名度所以我觉得没有必要

herroyuy · 发表于 2002-10-21 15:35:37

我也不明白，在沈阳北站还买这车到鞍山的车票，不知道可不可以直接买到北京，辽阳站售票处可以卖到北京的票，但是不知道是不是一张辽阳--鞍山和一张鞍山--北京这样搭配，还是直接可以卖辽阳--北京的？？但是沈阳--鞍山间运行是4XXX次，和鞍山--北京间运行的2549差太远了。

辽东半岛号 · 发表于 2002-10-22 17:58:19

2550/2549是鞍山市政府申请了好长时间才申请下来的，要的就是始发车，但是鞍山没有客运段，也没有列车段，所以车底只能拉到沈阳去整备。辽阳原来可以坐531/532次（大连－北京）到北京的，但后来这车改走沟海了，辽阳到北京就只能坐2550了。在辽阳站买到北京的票是两张，一张是4216辽阳－鞍山的，另一张是2550鞍山－北京的。类似的还有北京－抚顺的K95/96次，也是沈阳段套跑的。

精彩女孩 · 发表于 2002-10-22 18:55:11

精彩女孩 · 发表于 2002-10-22 19:15:49

hundcen · 发表于 2002-10-23 10:22:15

除了车迷坐一次，谁去坐？肯定比汽车还要慢。
大连到开发区的人流很大，也开行过通勤车，但没有几个坐，还是取消了。

herroyuy · 发表于 2002-10-23 12:52:57

精彩女孩 · 发表于 2002-10-23 16:07:20

沈列T94 · 发表于 2002-10-24 01:23:13

辽东半岛号 · 发表于 2002-10-24 17:01:37

有过249/250么？我从来没听说过啊，1997年春节前，沈局开行了鞍山－北京的220/219次列车，但到春运的时候就停运了，这车跟现在的2550/2549走行的路径一样。1997年4月1日，全路第一次大提速，鞍山－北京的列车重新开行，并定车次为550/549，1998年10月更换为新型空调车底，2000年10月车次改为2550/2549。

陈亮 · 发表于 2002-10-26 10:42:45

锦州火车站前去往笔架山，锦州港，天桥方向的中巴车8-10分钟一趟，锦州港还有通勤车，开这车是没有必要的。

陈亮 · 发表于 2002-10-26 10:45:01

herroyuy · 发表于 2002-10-27 13:13:27

就那么几个人，还用DF4，列车长说跑一趟挣100多（他的薪水），我看整个车也卖不了100快的车票

精彩女孩 · 发表于 2002-10-27 14:57:10

herroyuy · 发表于 2002-10-27 15:03:04

精彩女孩 · 发表于 2002-10-27 15:10:38

herroyuy · 发表于 2002-10-27 15:19:09

精彩女孩 · 发表于 2002-10-29 13:36:55

精彩女孩 · 发表于 2002-10-29 14:01:38

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