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楼主: T7次特快

[见证]发配边疆的这两三个月

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发表于 2006-1-1 14:56:37 | 显示全部楼层

[见证]发配边疆的这两三个月

呵呵,感谢经理的照片哈!
老美机车皮实耐用是永远值得中国机车学习的,还有他的径向转向架……
老美的货车运用理念也值得铁道部学习,比如货车Jacob转向架,我们不是不能造,眉山、株辆、齐厂都有产品。对于集装箱车,发展关节转向架是很合适的……
发表于 2006-1-1 15:26:37 | 显示全部楼层

[见证]发配边疆的这两三个月

顶上!漂亮 开眼界!
发表于 2006-1-1 16:27:27 | 显示全部楼层

[见证]发配边疆的这两三个月

确实好看!
但是有个缺憾,老美是不是没得电力哟?
发表于 2006-1-1 17:21:25 | 显示全部楼层

[见证]发配边疆的这两三个月

今天才晓得 “大松鼠”是可以“发配边疆”的哈~~~~~~~哈哈哈~~~那我们也要争取当松鼠哈!图片很爽~!离回家的日子越来越近了 想起都爽!顶一个!!!
发表于 2006-1-1 17:37:49 | 显示全部楼层

[见证]发配边疆的这两三个月

好久没有回贴了
愿安全,早点到达重庆机场。。。。over。。。。
发表于 2006-1-1 22:56:34 | 显示全部楼层

[见证]发配边疆的这两三个月

仅从图片本身给我带来的感受来说,一个字,爽
发表于 2006-1-1 23:10:55 | 显示全部楼层

[见证]发配边疆的这两三个月

李经理这么忙还特意为大家上此美帖,钦佩!你的这些经历的确让人羡慕。
最后一张照片,感觉象把两轴转向架安在了三轴转向架的位置上。
发表于 2006-1-1 23:22:16 | 显示全部楼层

[见证]发配边疆的这两三个月

看着真爽~顶了
发表于 2006-1-1 23:23:52 | 显示全部楼层

[见证]发配边疆的这两三个月

不知道大家给有在63楼看见家乡的东西
发表于 2006-1-2 00:23:29 | 显示全部楼层

[见证]发配边疆的这两三个月

感谢勇敢的同胞 为我们了解美帝国主义的腐朽生活做出的伟大贡献!!!!
发表于 2006-1-2 00:51:44 | 显示全部楼层

[见证]发配边疆的这两三个月

下面引用由T7次特快2006/01/01 04:38am 发表的内容:
    这个车站是公交汽车与有轨电车的一个换乘站,所以也登了有轨电车的线路图和时刻表。知道有人对这个感兴趣,呵呵
感谢李经理专门按了一下快门。
发表于 2006-1-2 00:56:03 | 显示全部楼层

[见证]发配边疆的这两三个月

不错, 好图, 顶!
没记错的话,美国也是1435准轨吧,怎么他们的火车看着要高大威猛得多?
对双层集装箱车很感兴趣,听说国内也快要有了,能否多发些介绍资料啊?
发表于 2006-1-2 01:06:03 | 显示全部楼层

[见证]发配边疆的这两三个月

哇 爽到不行了也,安逸安逸~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
发表于 2006-1-2 01:41:34 | 显示全部楼层

[见证]发配边疆的这两三个月

顶了!!异常精彩!!
真羡慕老美的环境!!哎,我们什么时候才能有这样好的环境哦~~
发表于 2006-1-2 01:58:52 | 显示全部楼层

[见证]发配边疆的这两三个月

老美的环境感觉还是很好的哦!感觉老美喜欢用重联,顶了
发表于 2006-1-2 09:54:59 | 显示全部楼层

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怪不得那么多人不肯回国了,如果是我也不回来了,环境多好啊。
发表于 2006-1-2 10:02:05 | 显示全部楼层

[见证]发配边疆的这两三个月

呵呵,63楼是COSCO的集装箱吧?

双层集装箱车已经有了,二七辆和齐车干的,定型为X2K和X2H,分别采用转K6和K5转向架。

关节集装箱平车国内给澳大利亚造过……
发表于 2006-1-2 11:11:31 | 显示全部楼层

[见证]发配边疆的这两三个月

看到这些,真是有些感慨!老美的机车动力真不得了,我不是很懂,是不是双层集装箱车在中国由于接触网的问题,不是很合适呢?
环境和气候真好!羡慕ING.....
发表于 2006-1-2 12:08:07 | 显示全部楼层

[见证]发配边疆的这两三个月

看来我们要走的路还很长呀
发表于 2006-1-2 15:27:12 | 显示全部楼层

[见证]发配边疆的这两三个月

你去的这个麦迪逊是不是《廊桥遗梦》(The Bridge of Madison County)里的麦迪逊?怎么不去拍拍那些廊桥,也许会有浪漫的经历。
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