帮西昌朋友漫步者贴几张出车随拍的沙马拉达隧道成都端照片

长江星星 · 发表于 2005-9-5 21:53:29

[UploadFile=B8DFB7E53BAC5CBE_1125928141.jpg]
走出高峰3号隧道，前面就是车迷人人都知道的沙马拉达隧道了[UploadFile=C9B3C2EDC0ADB4EF_1125928239.jpg]
看见洞口了，左前方有个修筑成昆铁路烈士纪念碑，他们永远长眠在这大山里了，我们向他们表示最崇高的敬意！

长江星星 · 发表于 2005-9-5 22:00:19

[UploadFile=C9B3C2EDC0ADB4EF_1125928562.jpg]
马上就要穿越成昆线全线最长的沙马拉达隧道了！[UploadFile=C9B3C2EDC0ADB4EF_1125928629.jpg]
越来越接近了！

长江星星 · 发表于 2005-9-5 22:18:22

[UploadFile=C9B3C2EDC0ADB4EF_1125929021.jpg]
个人感觉还是原来的老线路的隧道洞口装饰有艺术些，有标语，代表着那个年代的痕迹！现在新线路的隧道口给人钢筋水泥，冷冰冰的感觉[UploadFile=C9B3C2EDC0ADB4EF_1125929523.jpg]
终于来到洞口了，洞口横幅石刻的是依稀可见的是“东方红”三个大字，两边竖起的是毛主席的标语，好像是繁体字不好辨认，真的很经典呀，以前坛子上看到的沙马拉达隧道照片都是昆明端的照片，这次终于看见了成都端洞口的一切情况，这要感谢漫步者，这是他应我的要求帮我拍摄的！

长江星星 · 发表于 2005-9-5 22:22:56

[UploadFile=SS3B001_1125930057.jpg][UploadFile=SS3B002_1125930104.jpg][UploadFile=SS3B003_1125930130.jpg]
再发一些，这是几张SS3B电力机车的内部图片

长江星星 · 发表于 2005-9-5 22:25:34

[UploadFile=CBE6C5C4A3AD001_1125930247.jpg][UploadFile=CBE6C5C4A3AD002_1125930298.jpg]
再来2张随拍

长江星星 · 发表于 2005-9-5 22:30:17

[UploadFile=C3C0CAB3A3AD001_1125930401.jpg][UploadFile=C3C0CAB3A3AD002_1125930443.jpg][UploadFile=C3C0CAB3A3AD003_1125930479.jpg]
这是几张在外吃饭拍摄的美食照片，很诱惑人的食欲呀！
还有一些漫步者跑成昆线的沿途的照片，我帮他整理一下就贴出来！

8BJ西部之光 · 发表于 2005-9-5 22:32:07

^_^!很不错啥!

漫步者 · 发表于 2005-9-5 22:34:35

谢谢长江兄上图,介绍的很精彩!
说实话我算不上真正意义上的车迷,只是个普通的车夫外加摄影爱好者而已...再次要谢谢长江兄把我带到这里来,认识这么多朋友!

遥遥路途 · 发表于 2005-9-6 00:41:04

下面引用由长江星星在 2005/09/05 10:18pm 发表的内容：
终于来到洞口了，洞口横幅石刻的是依稀可见的是“东方红”三个大字，两边竖起　...

洞口两侧的大标语为“装点此关山今朝更好看”，是毛泽东诗词里摘录的。
小标语左为：指导我们工业的核心力量是中国共产党；右为：指导我们思想的理论**是马克思列宁主义。

Ola · 发表于 2005-9-6 08:02:09

我喜欢

chenshi · 发表于 2005-9-6 10:38:07

巴士！

成局×段 · 发表于 2005-9-6 13:31:03

不错啊，漫步者兄！有牛的那张，是不是西昌北啊？

漫步者 · 发表于 2005-9-6 15:06:35

下面引用由成局×段在 2005/09/06 01:31pm 发表的内容：
不错啊，漫步者兄！有牛的那张，是不是西昌北啊？

你好就是在那儿成方拍的...看来兄弟也跑过这条线路吧?

宜宾铁路局 · 发表于 2005-9-6 19:30:41

巴适极了。

liucw23 · 发表于 2005-9-6 20:36:25

谁的照片?

长江星星 · 发表于 2005-9-6 21:09:10

继续帮漫步者发贴
[UploadFile=BEC5C0EFB8BDBDFC_1126012032.jpg]
九里车站附近，成昆铁路从九里车站后就拉开了桥隧紧密相连的宏伟壮观景象！
[UploadFile=C9B3CDE5BBF0B3B5_1126012118.jpg]
沙湾，著名文人郭沫若的故乡，这是沙湾车站附近一个仓库

长江星星 · 发表于 2005-9-6 21:14:59

[UploadFile=E9F4CFAABBF0B3B5_1126012314.jpg]
前面是轸溪车站成都方向
[UploadFile=B4FACDE5_1126012376.jpg]
代湾车站

长江星星 · 发表于 2005-9-6 21:18:49

[UploadFile=D1EEE4F6_1126012628.jpg]
杨漩车站
[UploadFile=B9B2BACDBBF0B3B5_1126012708.jpg]
共和火车站出站外桥梁

长江星星 · 发表于 2005-9-6 23:01:27

[UploadFile=B9A8D7ECCBAEBFE2_1126018833.jpg]
大渡河龚咀水电站，龚嘴水电站在八十年代是我国西南最大的水电站。水电站大坝象一堵巨大的高墙，在这里的两山之间横截住大渡河，把满河惊涛乖乖地锁住，非常宏伟。
[UploadFile=B9A8D7ECBFE2C7F8_1126018877.jpg]
铁路从水电站旁边驶过，进入桥梁隧道密集区段。

长江星星 · 发表于 2005-9-6 23:07:45

[UploadFile=B0D8B4E5BBF0B3B5_1126018998.jpg]
这是个小型的水电站，位于柏村火车站昆明方出站。
[UploadFile=BDF0BFDABAD3B3C9_1126019099.jpg]
前面进入金口河车站
[UploadFile=BDF0BFDABAD3B3B5_1126019165.jpg]
金口河一带悬崖绝壁，江河沟涧交错，几乎无一寸平地，而按照铁路站区的设置，又必须在近邻设一车站，以便列车交汇。勘测时选择了几处地方，或因工程浩大，移山填河，或因地址复杂，岩层断裂滑坡，不宜修建车站，最后才决定摆在这里。在山水紧逼的深谷上，巧妙地修建了一座车站大桥。由于大桥长达二百四十多米，上面要铺设三股（六根）轨道，负荷力重，又是曲线，修建时采用了一种新技术——“柔性敦”。这是我国第一座采用柔性敦的桥梁，也是我国在桥梁上建成的第一座“空中车站"。
[UploadFile=BDF0BFDABAD3B3B5_1126019221.jpg]
金口河车站出站尽头

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