开行汕头到北京的列车

xyrxl

开行汕头到北京的列车，走京九线，快速空调，时间约30小时

齐鲁号

应该开行，记得有车友说过好象现在1453/4经营状况不佳，延长到汕头升格应该不错，可以解决粤东南人的进京问题。

ANDRIY

汕頭-北京有特快空間。
28小時左右啦

syscheck

北京分局曾经在2002年上半年与广梅汕谈过,后来没谈成,这趟车就没开成

木已成舟

不会有人乘的。
去年有人用包车的方式想开行汕头至上海的列车，最后因为人太少而放弃了

xyrxl

　　每天有不少河南、安徽的民工在龙川站转车，坐武昌到汕头、九江至汕头的列车进汕打工。不开行汕头至北京的列车，考虑到阜阳到汕打工的特多，也可开行阜阳到汕的车，绿皮普快。运行时间约22小时，上座率一定会好的。同时将九江到汕的车改在南昌发。
　我大力支持。！  

xyrxl

可以解决广东东部（潮汕地区）进京的大问题

xyrxl

发表意见呀！

chinastar

同意特快方案
由广梅汕担当

齐鲁号

下面引用由chinastar在 2003/01/17 12:44pm 发表的内容：
同意特快方案
由广梅汕担当

我怀疑龙川—汕头段路线够不够开特快的条件

xyrxl

龙川到汕头为单线，设计速度为80－100

xyrxl

汕头的火车太少，是中国的特区吗

xyrxl

昨天，记者来到火车站时，看到从外地赶来汕头的旅客成群结队不断涌出车站。据火车站有关人员介绍，从大年初一起，来汕乘客呈现逐步升温的趋势，昨天更有4000人次乘坐列车来汕，主要是一些慕名而来的游客及探亲访友者。3天来，火车站发送的旅客同样多达1万人次左右，开往广州方向的短途客流非常火爆。据悉，大年初一至初三，火车站已接、送旅客逾2万人次。火车站有关人员提醒旅客可以提前7天购买自己所需的火车票，以免耽误了行程

xyrxl

汕头火车站首现民工回流潮
　 本报讯（记者朱伟鹏）尽管春运节前客流高峰已经过去，但从汕头火车站出行的客流至今仍未回落到往常水平。记者昨天从汕头站了解到，大年初一到初三汕头火车站的客流仍保持日发送旅客2000多人的水平，一改往年春节冷清局面，出行的客流仍以民工回乡为主。
    昨天起汕头火车站开始迎来了节后民工回流潮，到达客流比前几天增加了几百人，从到达的客流特征看，多数是来汕打工的民工。据火车站有关负责人介绍，正月初四汕头站的到达客流将出现翻倍增长，原因是汕头至南昌、武昌两趟临客将同天从武昌、南昌拉客回汕。
    昨天中午，记者在火车站看到，到处人头涌涌，探完亲的民工们精神抖擞，轻装地走出站台口。一位姓黄的民工对记者说，他在1月26日回江西老家。这次和几个老乡商量好，趁早赶回来找工。另外还可避开客流高峰，一路挤车、一路劳累的难堪事儿。

xyrxl

从去年春运起，汕头火车站取消了汕头至岳阳的火车，这给在汕学习和工作的湖南人以及往来两地的商旅人士带来极大的不便。来往汕头须经广州中转，既不方便，又加重了旅途费用，尤其是春节前后，广州站本来就拥挤不堪，火车票紧张，往返汕头就更加麻烦了。汕头站相对来说运力充裕，而粤东和广梅汕沿线城市往返湖南的人数都不在少数，不知为何要取消这趟唯一沟通汕头和湖南的的列车？盼早日恢复这趟列车，方便两地人们出行，促进汕头和湖南两地的经济和交化更好地交流。

xyrxl

新华网汕头1月21日电（肖汝镜） 19日，广梅汕铁路汽笛声声，车轮滚滚。汕头火车站4条轨道，时时摆满了进站和即将出站的列车，一派繁忙的景象。这标志着春运已经进入高潮。这一天，汕头火车站共开行七趟列车，其中有3趟临时旅客列车，共发送旅客4500人。
　　今年出汕跨省列车比去年多一趟，运能多20％以上，因此，去年那种数千人滞留火车站的情况预计不会出现。（责编/尧舟）

xyrxl

本报讯（记者李冠杰）由于汕头至武昌、南昌二趟临时客车投入运营，1月18日汕头火车站运送旅客首次突破5000人，这已是火车站的最大运能。
     按铁道部对春运“保重点、停一般”的总体要求，汕头至广东省内的“广内车”都属停开之列，汕头至武昌的临客也计划在春节后才开。汕头火车站面对运能严重不足的实际，积极争取，终于获得节前增开汕头至武昌、汕头至南昌二趟临客，这两趟临客都在元月18日开始运营。
   
     当日早上9点46分开出的南昌车由于直达座位多，一趟车就送出2000多人。中午开出的武昌车也送出700多人，两趟临时客车加上原来固定的班次，运送旅客达5000多人。火车站的谢经理说，5000多人已达到火车运力的极限。估计24至25日到火车站购票的民工将再达高峰。
   
     前天中午记者在火车站售票厅看到，站内售票窗口已开放6个，28日前的车票只剩少量站票。有关人士提醒北上民工，宜选择其它交通工具，不要“死抱”火车回家。
   
     
     

xyrxl

南方网讯 一年一度的春运今天正式拉开帷幕，根据汕头公路、铁路、航空等部门的数字统计，今天（1月17日）汕头各运输部门发送的旅客有1万多人。
　　据预测，今年汕头春运40天期间将共发送旅客270万人次。由于2003年春运来得比较早，元旦、学生放寒假同在一个月，学生放假时间与春运时间重叠，春运刚开始时学生流、民工流会合在一起，客流量大、客流高峰集中。据有火车站有关人士介绍，从12日起，汕头火车站的售票大厅开始聚结大量欲购票的民工，两个售往南昌、九江的售票窗口前都排起了长长的队伍，有的已排到大厅外面的走廊上。从已发售的车票看，春运首日汕头站预计发送旅客2400多人。由于团体订票及学生订票等原因，汕头至九江、武昌的火车票显得颇为紧俏。14日汕头火车站便贴出告示，1月19日前汕头至九江的2364列车、武昌的1018列车现

xyrxl

大洋网讯一年一度的春运大潮又滚滚而至，每天都有大批的民工涌向汕头火车站，但因运力不足，除团体订票外每天车站售票窗口提供的车票不足300张，令许多归家心切的民工心急如焚。然而，据一些民工报称，在市区一些店铺里却“囤积”了数量不少的车票，只要肯为每张票多交几十块钱的“辛苦费”，就能弄到车票，甚至个把售票厅里的保安也能“帮忙”拿到售票窗里“脱销”的车票。近日，记者暗访发现，虽然有关部门不断加大打击“黄牛党”的力度，但倒票牟利的“黄牛”依然活跃。
　　归心似箭购票难
　　1月18日，火车站售票大厅前的公告栏上写着18－27日1018车次及25－27日L288车次的硬卧车票均已售完，但大厅里许多抱着一线希望的打工者仍挤排成长龙焦急地等待着。当天下午，记者在汕头火车站的售票大厅里看到，几百名购票者挤在大厅中间的4个窗口前，虽然每一条队旁都有军人协助维持秩序，四五名保安也在大厅里不时走动巡视，但由于长时间排队，队列中不时出现一些骚动。
　　一个蹲在售票厅前台阶上的年轻人告诉记者，他是沙市人，来汕打工已有5年了，1月16日他特地向老板请假前来排队购买往武昌的车票，但从当天早上6时许捱到中午1点多，等轮到他买票时才被告知2月1日前的车票都已卖完，要到大年初一才有往武昌的车票。过后他听老乡说，大厅里有人倒卖春节前的车票，所以又向老板请假赶来购票，但一问才知道价钱高出不少，他又犹豫了。
　　在另一支队伍，准备买票往南昌的老张烦躁得直跺脚，他说从中午12时许排了近3个钟头，队伍仍蠕动不前，等得人都没了脾气。
　　保安兜售高价票
　　不想排队买节后回乡的“官价票”，可通过场内的保安买“高价票”，队伍里一男子“开导”记者。为了印证他的话，记者遂退到大厅的角落里细加观察，果然不时有旅客走近在场内维持秩序的保安，与他们说着什么，然后就跟着保安走出大厅。片刻后，有的就拿着车票回来招呼仍在排队的同伴离开了。
　　记者决定买一张往武昌的车票试探一下。18日下午4时，记者上前与一佩戴胸卡的保安员作“交易”。
　　“有没有火车票？”
　　“到哪里的？”
　　“武昌。”
　　“几个人？”
　　“1个。”
　　“21日的，180元。”
　　“有没有25日之后的？”
　　“有27日，但价钱较贵，220元。”
　　“贵了点吧！210元行吗？”
　　“不就相差10块钱吗，免了排队之苦，而且排队也不一定能买得到。”
　　“你的票是真的吧？”
　　“肯定正的，你放心好了。”
　　记者还在犹豫，队列中又有几个男女过来向保安询问购票的事情。看他“生意”不错，价钱也挺“硬”，记者遂不再与他杀价，保安即示意记者跟他走。
　　一出大厅，他便向右侧走廊走去。路中又有几人过来询问票价，他都进行了“接洽”，并一一报了票价。走过候车厅，他突然停住了脚步。“前边有警察，你到公厕里等我。”保安让记者走进旁边一公厕里，自己走进门口有警察站着的车站旅馆里。不到两分钟，保安便手拿车票走进厕所。“武昌，L288次，1月27日11时18分发车，票价157元。”记者验票后，掏付了220元。保安接过钱便匆匆走人，又回售票大厅去了。
　　随后，记者在公厕旁停留了一段时间，见不时有保安带人过来，进入公厕后都是保安先出来，接着后面的人就手持车票边端详边走出厕所……
　　小店也做“大生意”
　　18日上午，还有知情者向记者报称，在龙湖村里有一家“神通广大”的缝衣店，不仅能搞到几乎所有日期的车票，而且所做的每宗都是十几张以上的“大买卖”。报料人称，之前他向该店要一张车票，对方称小买卖不做，要等有大宗生意时才能添加一张。记者遂决定扮回“大老板”。
　　当天上午9时40分，记者找到知情人所指的那家缝纫店，女店主蔡某正好拉开卷闸门准备营业。
　　“阿姐，有武昌的火车票吗？”
　　“没有了。昨天那80张都给人拿走了。”女店主看来真对小生意不感兴趣。
　　“帮一下忙吧，今天可是朋友要的，要一二十张呢。”
　　见来了大主顾，女店主一下子来了精神。“那好吧，我帮你联系一下，你们谁有手机，帮我拨817××××。”记者掏出手机帮她按电话号码，“你那边还有武昌票的吗？有人要。”蔡某把电话递给记者，让我们直接与对方联系。
　　“好，我们15分钟后在天山路顺驰加油站见，我穿套裙，左脸颊偏下处有一黑痣。”经过一番试探后，话筒里的女人跟记者约了见面地点。
　　“票没问题吧，要买了假票上车后给验出那就糟了。”记者临走时问女店主。?你们放心，票绝对真的，不然我哪敢当介绍人，我在这里已开了七八年店，周围街坊都认识我，每年我都帮不少人买车票，你们放心好了。”
　　自知当“黄牛”违法
　　上午10时许，在顺驰加油站旁，记者见到一中年妇女，确认其身份后，记者向她要票：“15张武昌票和两三张九江票。”
　　“你们先等等，我打电话联系一下。”说着她朝加油站旁一公用电话亭走去，记者紧随其后。
　　“老是占线，要等一会。”中年妇女接连拨了几次对方手机号码，均是忙音。
　　“你们的生意还不错吧？”趁着空闲片刻，记者问她。
　　“还可以，我弟弟在龙湖市场也帮人介绍车票，生意还算红火。”
　　“你们的票是怎么弄来的，我在火车站排了大半天队还买不到节前返乡的车票。”
　　“哎，当然是通过渠道拿出来卖的，不过，我们只赚点手续费，一般也不卖给陌生人。你们若不是蔡姐介绍来的，我可不卖给你们。”中年妇女将记者扫视了一番。
　　“有武昌票吗，还要两张江西票。”她终于拨通了对方的电话。
　　从对话中可以感觉到对方也十分警觉，中年妇女通了一会儿话后又回过头来看了看记者，然后小声地对着电话说：“是蔡姐介绍的，看来不会有问题。”
　　“武昌每张210元，九江票180元。”挂断电话后她对记者说道。
　　“这价钱包手续费在内吗？”
　　“是的。”
　　“票是真的吗？”
　　“假不了，你们究竟要不要？”
　　“好，但回九江的老乡还不知道到底有多少人，你留个电话给我们，我们再与你联系。”
　　虽然迟疑了好一阵子，但为了不使一宗大生意泡汤，她还是报出了自己的手机号码，“其实你们也不用再犹豫了，别人还一再交代不要跟生人做生意，我这可是在冒险，你们也知道这种生意公安是要抓的！”（汕头都市报）

xyrxl

大华网讯  昨天已是农历正月初七，大规模民工潮开始进汕头。记者昨天从汕头火车站获悉，由于四趟进汕临客昨起全开，进站人数超万人，已差不多是铁路运能的最高水平。 昨天中午从武昌开过来的列车一下子涌出近1000人，这股人潮穿过火车站的出口走廊很快在站前广场散开。记者在人流中拦住了一位约30多岁、穿着比较讲究的男子采访，他自称是武汉人，第一次来汕头，来汕之前已联系好在市区一家私厂当技术工。“知道春节后肯定有很多人涌进广东找工，没联系好肯定不敢过来啦。”他笑着说。火车站值班人员说，这列武昌车并不是人数最多的，早上七八时的南昌和九江车每车都接近2000人。考虑到有的民工春节后可能提前南下，铁路部门早在农历初三就已增开南昌到汕头和武昌到汕头两趟临客；初五（2月5日）增开龙川到汕头的临客；昨天开始，九江到汕头的临客又开了，至此节后的四趟临客已全部投入运营，运能达到每天1万人以上；昨天运客已接近1万人，加上广东省内的旅客，进站旅客总数已超出1万人，接下来几天人数估计还会略有增加。面对进汕的滚滚客流，火车站周围有关的公安、公交等部门都已采取相应措施做好安全及客流疏导工作。记者中午到火车站时，泰山公安分局治安股的郭股长早已在站前岗亭坐镇。他说，站前的秩序宜防范于未然，如果等它乱起来再整治那就太迟了。该局近日已全面调派警力加强站前管理工作，并将有针对性组织一些较大规模的整治行动。火车站前的公交站已表示随时准备加班，让进汕旅客及时疏散。 据介绍，由于铁路运输部门调整运行时刻，目前进站火车大多在白天，因此旅客进站后有更多的时间可以疏散，旅客下车后因找不着北而滞留车站的旅客已大大减少。进站载客的的士昨天也已增加到120多辆，有的士司机开玩笑对记者说：“现在是人多（旅客成团走）无法载，人少不好载（价钱谈不妥），满盘佳肴难以下箸了！”