[原创]优化2597/8次时刻，设计开行2479/82/0/1次列车

ss8b · 发表于 2005-3-31 11:56:22

下面引用由ruiyup在 2005/03/31 08:22am 发表的内容：
应该是北京南-济宁的临客。
去年7月初-8月底开行的，用的应该就是现在这个车底。北京南800到济南，19:40左右到兖州。

是的，这个车走京沪，过德州的。

ss8b · 发表于 2005-3-31 12:03:28

下面引用由齐鲁号在 2005/03/30 05:40pm 发表的内容：
T25/6去年提速前就是这种走法。

确实，T25/6一直是这样走的，好处就是为了让它不调头。T195/6进济南东，不存在调头的问题，也就不用这样饶了。济南——济南南间的车次，正常是下行单数，只有T26特殊，反之T25也是如此，由于就它一个车，就不用复车次。正因为如此，在“五提”前曾经出现过在济南南，T25次因晚点避让T14和T22的情况，有的车迷奇怪为何在复线区间下行车要避上行车呢？而实际上T25从济南南到济南站，与T14和T22走行线路一样的。

farmer · 发表于 2005-3-31 12:48:16

下面引用由ss8b在 2005/03/31 12:03pm 发表的内容：
确实，T25/6一直是这样走的，好处就是为了让它不调头。T195/6进济南东，不存在调头的问题，也就不用这样饶了。济南——济南南间的车次，正常是下行单数，只有T26特殊，反之T25也是如此，由于就它一个车，就不用　...

现在是否确定1405/6掉头呢？
01年调图前，2547/8也是走济南南的。

齐鲁号 · 发表于 2005-3-31 17:25:27

下面引用由farmer在 2005/03/31 12:48pm 发表的内容：
现在是否确定1405/6掉头呢？
01年调图前，2547/8也是走济南南的。

1405/6在济南站是要调头的，确信无疑。

齐鲁号 · 发表于 2005-3-31 17:27:11

下面引用由himalaya在 2005/03/31 09:11am 发表的内容：
呵呵，你是想说“折返区间”吧？

对对，就是这个词。呵呵~~~~~~~~~

齐鲁号 · 发表于 2005-3-31 17:29:03

[这个贴子最后由齐鲁号在 2005/03/31 05:32pm 第 1 次编辑]

下面引用由ruiyup在 2005/03/31 08:22am 发表的内容：
应该是北京南-济宁的临客。
去年7月初-8月底开行的，用的应该就是现在这个车底。北京南800到济南，19:40左右到兖州。

咦？我对这趟车一点印象都没有呢。。

济局济段 · 发表于 2005-3-31 17:37:34

车次          站名                车次
   2597       T297                   T298          2598
      23：30 08：00    北京西    21：53    06：13
00：32  00：34    =       霸州       =       04：59 05：11
01：06  01：08    =       任丘       =       04：17 04：20
01：33  01：35    =       肃宁       =       03：46 03：48
   通过       =       饶阳       =       03：28 03：30
   通过       =       深州       =       03：11 03：13
02：31  02：36    =       衡水       =       02：37 02：43
02：58  03：00    =       枣强       =       01：45 02：10（让1488）
03：33  03：35    =       大营镇       =       01：23 01：25
   通过       =       南宫东       =             通过
04：07  04：09    =       清河城       =       01：01 01：03
04：31  04：33    =       临请       =       00：41 00：43
05：05  05：22    =       聊城       =       23：55 00：05
06：02  06：04    =       茌平       =       23：20 23：22
06：53  06：55 通过       晏城       通过    22：29 22：31
07：27          12：44    济南       17：10    21：55

济局济段 · 发表于 2005-3-31 17:38:05

担当：济局济段  四个乘务组  2套车底（不与T35/6套跑）
编组：1XL25K  2-5YZ25K  6-8YW25K 9CA25K 10RW19K 11RW25K 12-16YW25K 17YW25K（宿营）  18KD25K
票价：2597/8全程546KM YZ67 YW125 130 134 RW197 206 19K四人包间同上二人包欠奉
   T297/8执行T35/6票价  白天运行可考虑YW代YZ
票额：晏城 YZ20 YW12 茌平YZ10 YW3 聊城YZ80 YW42 临清YZ10 YW9
说明：设计此线路是为了照顾2597/8的过夜问题，另T298可缓解T26及济南傍晚往北京无车的难题

济局济段 · 发表于 2005-3-31 17:39:47

T297增加天津西，德州停站，天津西09：21到，09：23开，德州11：27到，11：29开。
T298增加天津西，德州停站，天津西20：30到，20：32开，德州18：24到，18：26开。
待避情况1415平原站待避T297，济南终到12：50到。1033青县（临停）待避T297。
1416北园站待避T298，1034次沧州站待避T298。

齐鲁号 · 发表于 2005-3-31 18:16:48

呵呵，现在要想凑起25K大列可不简单啊！

K185 · 发表于 2005-3-31 21:34:03

下面引用由齐鲁号在 2005/03/31 05:25pm 发表的内容：
1405/6在济南站是要调头的，确信无疑。

哪位能帖个济南枢纽的图上来，最好把这些特殊车的行车路径标命，我彻底被弄糊涂了。

K177 · 发表于 2005-3-31 22:51:30

下面引用由K185在 2005/03/31 10:34pm 发表的内容：

哪位能帖个济南枢纽的图上来，最好把这些特殊车的行车路径标命，我彻底被弄糊涂了。

如图。
[UploadFile=jinan_1112280681.jpg]

K185 · 发表于 2005-3-31 22:55:42

下面引用由K177在 2005/03/31 11:51pm 发表的内容：
如图。

呵呵，谢谢K版。

济局西段 · 发表于 2005-4-1 15:05:09

我认为T25/26走济南南很大的可能是为了照顾T195/6的车厢号，因为T25/6和T195/6是套跑的车，而且T195/6在东站不用调头，如果T25/6在济南调头的话，那么T25/6在青岛发车就是小号车厢在前，那么在套跑T195/6的时候就是小号进京，大号出京，这是不被允许的，所以就这样安排T25/6走济西。

farmer · 发表于 2005-4-1 15:16:14

下面引用由济局西段在 2005/04/01 03:05pm 发表的内容：
我认为T25/26走济南南很大的可能是为了照顾T195/6的车厢号，因为T25/6和T195/6是套跑的车，而且T195/6在东站不用调头，如果T25/6在济南调头的话，那么T25/6在青岛发车就是小号车厢在前，那么在套跑T195/6的时候　...

其实97－98年的时候，547/8在济南站掉头，547就是大号车厢在前开出北京的。

Hendro · 发表于 2005-5-4 16:43:06

下面引用由济局西段在 2005/04/01 03:05pm 发表的内容：
小号进京，大号出京，这是不被允许的

请问为什么不允许呢？

快价慢速列车 · 发表于 2005-5-4 17:39:23

下面引用由Hendro在 2005/05/04 04:43pm 发表的内容：
请问为什么不允许呢？

没听说过，这种情况多的是，那年我们的4401次最后几节车厢减少了，分别为1号，3号，5号。没有2号和4号。

K177 · 发表于 2005-5-4 17:49:07

下面引用由快价慢速列车在 2005/05/04 06:39pm 发表的内容：

没听说过，这种情况多的是，那年我们的4401次最后几节车厢减少了，分别为1号，3号，5号。没有2号和4号。

你在说什么呀？既然“没听说过”，又怎么“这种情况多得是”？4401车厢减少和这个问题有关系吗？

Airbusa346 · 发表于 2005-5-5 20:39:37

下面引用由K177在 2005/05/04 06:49pm 发表的内容：
你在说什么呀？既然“没听说过”，又怎么“这种情况多得是”？4401车厢减少和这个问题有关系吗？

他是说没听说过"大号出京是不被允许的';';.这种情况多得是是说很多车大号出京.

长沙客运段 · 发表于 2005-5-17 15:45:29

2480/2479回京沪，从德州——衡水上京九

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