美国柴油机车的干线机，调机，客机和货机

Lion2013

几年没来，居然还能成功登录，本来新账号名子都想好了。 （想听吗？大概是“库兹涅佐夫斯基”，嗯，俄罗斯名字，没什么特别原因，只是因为感觉念起来好笑）.
讲真，这么多年没登陆，单用ID，密码和安全提问就能登上，这么纯朴的网站真心不多了。现在基本上都是以所谓安全为由各种绑定，手机号，QQ号，微信号这个那个的，或者干脆上身份证。美国这边也是，手机号，Google号，FB号，TW号这个号那个号的，目的就是套取你更多信息。然后不是直接拿出去卖了就是存着等黑客偷。有的时候我都怀疑各家大公司动不动数据被劫是不是桌底下沟通好了的。
至于发生了什么，我也懒得编了，大概就是某天早晨没睡好，起床撞卧室门框上了然后失意了。几年后坐火车在车上睡觉，到站下车一失足从二层滚到一层脑袋又撞火车门框就又恢复正常了。我还能编的再狗血点吗？
最近无聊就在电脑上瞎刷，刷着刷着想起海子了，然后在海子上刷着刷着就想登录了，然后就是开头，居然特么还能登录， 沃擦！
其实很大程度上就是回来回来冒个泡打个招呼，告诉大伙我特么还活着，仅此而已。其他FB上的好友，问一句“还活着吗”，没一个回的，当然我相信应该都没事，不是墙高了就是发福了爬不动了。

话说前一段时间队长的号怎么突然被禁言了，然后他的东西全部都屏蔽了。
那个时候这个帖子的草稿已经创建了，一看队长没了就彻底心凉了。不过还好几天后又恢复正常了。
讲真我前一段时间刷海子，很大程度上是刷他的帖子。

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其实美国跟中国一样，柴油机车也分干线和调机，客机和货机的。
首先免责声明一下啊，这是我自己的见闻总结，难免有特例，也可能有不对的，欢迎回帖指正。不过我估计至少80%的准确率应该是有的。

美国的干线机英文叫“Road locomotive”，或者是“Road Engine”, 形式跟国内基本一样，就是内走廊，但美国多数都是单司机室。
因为个人比较喜欢EMD，所以这里举例以EMD为主。
在美国，内走廊车体叫“Cab Unit”。不过刚刚又翻了一下维基百科，发现内走廊其实还分两种，Cab Unit是一种，另一种是“Boxcab”。
貌似区别就是有没有鼻子，有鼻子的叫Cab Unit，没鼻子的叫Boxcab。所以国内的内走廊车型以美国的叫法就是“Boxcab”。
Box Cab 的图就没必要贴了，橘子西瓜花老虎，青蛙美女老芍药，全都是。还有那个大闸蟹系列电车，全都是。


图片来自RAILPICTURES.NET，具体信息见底部水印。EMD F40PH，我其实有这车的图，自己拍的，懒得去翻硬盘再压缩了就到网上抓了。

EMD家族的干线机，或者是内走廊车型主要是E系列和F系列。 E系列老的很少见了，F系列最著名的就是F40，直到现在个别地方还在用，比如我这的Caltrain，不过快要换了，已经是见一面少一面了。还有类似于SDP40F，SD40-2F这种结尾带“F”的。
特别是E系列和个位数F系列比如F7，有人把美式机车这种叫狗头，其实我觉得F系列这种才是真正的狗头，因为人家英文那边就叫“Bulldog”斗牛犬，鼻子头的灯多像那狗鼻子。如下图。

图片来自维基百科。 EMD F7A和F7B（无驾驶室版）。经典斗牛犬造型。


穿插解释一下这两节车不是固定重连，而是AAR重连（http://bbs.hasea.com/thread-600658-1-1.html    你要是硬跟我抬杠说是无火回送我也没办法）。所以后边的F7B可以没有，可以挂两个三个或者更多，也可以再挂一个F7A，朝前朝后无所谓，还可以挂别的车型甚至别的品牌的车，什么GE， ALCO， 来者不拒。



Amtrak 现在的内燃主力，P42DC。双机重连。在跑山区的时候会有三机的情况。其实这车到底是Cab Unit还是Box Cab，我也说不清楚，网上似乎也有人问，也是两种说法都有。


Amtrak的GE B40-8，货机平台的客机。这台B40-8跟其他B40-8的关系可能跟橘子与西瓜的关系差不多。

现在美国的内走廊干线机车基本就是客机，少部分外走廊多数是老车，通常是货机的客运改版。

提到了B40-8外走廊，正好北美内走廊也讲差不多了，那就是外走廊了。
外走廊就很简单了，大伙也熟悉，就是DF5 DF7 GK各路调机外加ND5，HXN5等少数几个干线机了。所以也没必要上图了。

前面讲了美国的干线机跟国内一样也是内走廊，只不过根据头型分了两种结果最新的客机却傻傻分不清。

那再讲讲外走廊和调机。

大概情况是这样的。最开始美国跟国内的机车分工类似，内走廊干线，叫Road Engine 或者Road Locomotive，外走廊调机，Switcher。所以前面我贴的那张黄色F7的图片，那组F7其实是货机，仔细看后边挂的是一节棚车。


EMD SW1500 调机

当时调机和干线机区别很大，除了车体结构不同之外，走行部也不一样。最突出的是轴承不一样。干线机用的是滚针轴承，调机用的是滑动轴承。至于避震什么的可能也不一样。走行部以上，调机的发动机一般也比较小，毕竟调机推送的车列跟干线机牵引的列车吨位不是一个重量级的，而且调机一般也不用加速到多快，也很少涉及长上下坡的情况，所以散热器也小，一般也没有电阻制动和重连装置。

ALCO RS-1

然后ALCO那个时候柴油机车被EMD打的挺惨，一些契机之下想出了Road Switcher的概念，并且在1941年研发出了RS-1，“RS”就是Road Switcher的首字母缩写。该车获得了很大成功，其基本布局一直沿用到现在。所以这个RS系列应该是让ALCO翻了个身。但也仅仅是翻了个身，因为紧接着EMD搞出来个GP7， GP9之后就又把ALCO放倒了。
Road Switcher，我也不知道中文是不是已经有正式翻译了，反正这里就叫“两用机”了。所以两用机就得既得跟干线机一样有足够动力和制动能力来驱动列车，又能跟调机一样有良好的视野执行调车任务。
那车体设计就毋庸置疑了，肯定是外走廊。走行直接把干线机的拿来就行了呗。

所以后来美国慢慢就对纯调机的需求就越来越少了，最后就不再做了。所以美国现存的调机大致分3类：
1 老调机一直在用，一般在工厂做厂调，纯客运铁路的调机，博物馆动态展品，小型铁路公司；
2 老两用机从干线上退下来干调机；
3 报废老两用机改装，比如我之前发过的3GS21B （http://bbs.hasea.com/thread-601173-1-1.html），还有类似于Slug（http://bbs.hasea.com/thread-565462-1-1.html）的这种，应该属于超重调。
所以国内的机车，ND5和HXN5就是两用机。
DF7B和7C是为数不多的国产两用机（中车品介绍）：(是不是除这兄弟俩也没别的了？)

东风7B型机车是交-直流电传动调车内燃机车,柴油机装车功率1840kw，装有电阻制动装置，可根据用户需要加装低恒速装置。适用于铁路干线货运、大型枢纽、编组站场、工矿企业的调车和小运转作业。该机车能多机重联，机车双向操纵，起动加速快，燃油消耗率低、噪音小、运转性能优良，作业效率高，维修方便，深受用户欢迎。

东风7C型电传动内燃机车是东风7型电传动内燃机系列产品的一种，柴油机装车功率1840kw，可根据用户需要，选择功率等级，加装低恒速装置，适用于铁路干线货运、大型枢纽、编组站场、工矿企业的调车和小运转作业。该机车能多机重联，机车双向操纵，起动加速快，燃油消耗率低，噪音小，运转性能优良，作业效率高，维修方便，深受用户欢迎。

最后总结一下，以前美国机车跟国内一样，内走廊干线外走廊调机；现在除去少部分特例（基本上5%以下），内外走廊区分的不是干线与调机，而是客机与货机；而货机不分干线与调机，因为它们都是两用的。


行了，就这些，创建草稿到现在几个月了都，帖子还似乎莫名丢了一半，所以可能读起来不太连贯。其实我写东西本来就不连贯。
行吧，睡觉了。

Lion2013

CRS 发表于 2023-7-11 20:20
一种驾驭感的丢失和对未知的恐惧吧
机器的本质是工具，人类得以抗衡自然靠的是工具

一种驾驭感的丢失和对未知的恐惧吧

对！你的总结跟我的基本一样。
不过恐惧算不上，但焦虑是真的。
以前Win7之前，如果开始菜单莫名多出一个东西来，马上就要全机查病毒查木马，甚至是把硬盘抽出来，挂另一台已知干净的电脑上查。
现在可倒好，没事给你放个推荐，没事不知道什么时候自动给你装个游戏，装个小程序，然后啥都没干开始菜单就越来越长。

现在所谓的智能，基本就是这样，你叫它往东走100步，他在干吗呢？它在想哦，你叫它往东走100步，你为什么要下这道指令呢？你是不是喜欢吃鸡肉？炖的还是煮的，配土豆还是蘑菇？最后半天过去了，然后说我给你推荐一家餐馆，有宫保鸡丁。至于往东100步？哦，你刚才叫我干啥来着？这个模块停止响应了。

我的总结，所谓的智能，就是懂得把你叫它做的事情放一边，转头去做它认为更重要的事。然后它认为更重要的事之一，就是拿出一大半的电脑算力，仅凭对你了解的一知半解的一知半解来猜你喜欢什么，问题是多数时候它猜的是错的， 真不如古老的关键词匹配，准确率都比它高。

但是刚才打这一段字想到一个问题。就是这个破玩意既然有市场，就说明还是有很多人喜欢，对他们似乎是好使的。否则人见人骂早就不做了。可是为什么对我们不好使。可能是因为我们习惯了老电脑的工作方式，向电脑输入的就是指令，除了指令不会透露其他废话的因为我们知道电脑根本不懂这些。而你最后说玩工控，让我想起来，我们这种人，可能很多是拿电脑做生产力工具的（我是MS Office办公软件和3Ｄ产品结构设计），就像机器一样用电脑。机器就是输入跟输出是对应的，比如汽车，方向盘往右转车就是往右转，踩刹车车就是减速。但是一加了智能之后，输出跟我们输入时候想的不一样了，我们首先想到的是我擦这玩意是不是坏了。而其他人可能就是哇它还会这样，真聪明，我喜欢。

像现在的汽车就是，什么都电控之后，那油门和刹车的相应就不线性，想平稳行车很难。像我自己的车，老SUV，还是V8的，我可以开的像火车一样稳，就算城区频繁启停，很多人坐我的车也会睡觉。新车就不行，小4缸的结果提速脚趾头动一点车就要冲，混动和电动的我最烦的就是刹车，稍微踩一点车头就一沉。很多时候我就说，他妈的给汽车电脑编程的工程师是不是连汽车驾照都没有？

Lion2013

ltm 发表于 2023-6-28 08:31
我和楼主类似，本来也是好逛论坛的。后来论坛都死光光了，无意间发现还留下了这么个坛子，就过来了{:5_127: ...

论坛，就是一辈人的东西了。这一辈过去了。
我们父母辈的笑爷爷辈的不会用彩电洗衣机录音机；
我们这一辈的笑父母辈的不会用电脑不会用手机不会开车；
我们下一辈的笑我们不会用智能手机智能电视，新汽车坐进去半天找不到音乐在哪空调怎么开；
……
天涯没了，论坛这一辈也就算是过去了。
虽然我从来没玩过天涯，但看着围绕着天涯的新闻，我能感受到那种感觉，那群人苍白无力的笨拙的试图拯救……
90后已经开始陆续奔30了，已经到了被叫叔叔阿姨的年龄了。80后已经离大叔大妈不远了。我洗完脸照镜子也惊觉自己有白头发了。

有一天看Youtube，有个人放了个视频，他在车库角落里发现家里的一台老电脑，还是大头显示器的那种，搬出来通上电开机，一切正常，Windows2000系统。当我听到进入桌面的那个旋律的时候，眼泪直接流出来了。
我真正学电脑就是从2000开始，家里的第一台电脑就是这个系统，赛扬 2.66GHz，256MB，Intel 845GL，易拓80G。我到现在都记得2000那个全屏开机画面的时候硬盘磁头是怎么响的。PQHKR-G4JFW-VTY3P-G4WQ2-88CTW，我装2000系统从来不用上网找序列号的。

在我对Win10那种越来越像手机，越来越娘炮，越来越智能自作主张的趋势越来越反感的时候，恰好公司工作电脑是苹果，试用了苹果，也是不行，又折腾了一气Linux，在一次系统因为打印机驱动崩掉之后，我放弃了。我知道98, 2000，XP以及Win7那个时代过去了，那个精简快速令行禁止的Windows过去了，随着那一辈的程序员陆续退休成为电脑历史博物馆里的一件展品了。取而代之的是一群多数时间泡在手机上，只在电脑上打游戏的大学生搞出来的Win8和Win10以及Win11. 字里行间，窗口菜单之间透露出的那种典型的大学生思绪飞扬天马行空实际漏洞百出又眼高手低静不下心来打磨做完的半成品的工作作风。
没办法，这一辈过去了。

ltm

月饼弹簧 发表于 2023-7-4 15:50
使用5吋软磁盘？

对。当时的软盘容量就是360k，后来才出了高密度的，什么720k、1.2M的。再往后就有了3"盘，1.44M的。PC-XT的硬盘容量就是10M。

五子棋

欢迎您的回归

Lion2013

五子棋 发表于 2023-6-22 20:13
欢迎您的回归

谢谢。也注意到你经常发一些俄罗斯和东欧，其实我说就是前苏联了，的东西，也想没事发点美国这边的东西。

serious

真心不错！外廊型号做干线货机还是适合的~

serious

五子棋 发表于 2023-6-22 20:13
欢迎您的回归

线网下跑蒸汽还是多少有些违和的~

ltm

我和楼主类似，本来也是好逛论坛的。后来论坛都死光光了，无意间发现还留下了这么个坛子，就过来了

月饼弹簧

又在论坛里向坛友求教了10年，感谢。

Lion2013

serious 发表于 2023-6-27 23:06
线网下跑蒸汽还是多少有些违和的~

有点跨时代的感觉。不过实际上真没那么跨越。主要是很多人会直观的感觉好像应该是蒸汽-->柴油-->电力这么个三辈关系。实际上柴油和电力，特别是柴电和电力基本就是同时出现的。毕竟两个的牵引力都来自电动机，只不过电动机的电一个是来自接触网，一个是车载柴油发电机而已。
别说外国了，就国内，刚刚简单翻了翻百科，韶山1的生产年份是58-88年，前进是56-88年，正经是同一辈的。那前进出现在韶山1的轨道上熏韶山1的接触网应该是常态。
还有首批国产柴电机车，巨龙型，老东风，都是50-60年代开始的，跟韶山1都算是同一辈的。所以韶山1的接触网上不但有前进的煤灰，还有巨龙型和老东风的柴油烟灰。

Lion2013

月饼弹簧 发表于 2023-6-28 09:02
又在论坛里向坛友求教了10年，感谢。

前一段时间翻论坛旧帖子就发现有的人对美国机车分类比较困惑。

Lion2013

serious 发表于 2023-6-27 23:06
真心不错！外廊型号做干线货机还是适合的~

我一直比较喜欢外走廊是喜欢那种就是有过道有扶手，人在上边走，显得机器很大。
就像这个卡特797一样。

月饼弹簧

Lion2013 发表于 2023-6-29 10:30
前一段时间翻论坛旧帖子就发现有的人对美国机车分类比较困惑。

今后少不了向资深请教，先谢谢了。

Lion2013

月饼弹簧 发表于 2023-6-29 11:08
今后少不了向资深请教，先谢谢了。

资深算不上。纯业余爱好浅尝则止。

ltm

Lion2013 发表于 2023-6-29 10:28
论坛，就是一辈人的东西了。这一辈过去了。
我们父母辈的笑爷爷辈的不会用彩电洗衣机录音机；
我们这一 ...

我学电脑可是更早了，从8086/8088和DOS系统开始的。如今想来，真是倍觉沧桑啊

Lion2013

ltm 发表于 2023-6-29 17:39
我学电脑可是更早了，从8086/8088和DOS系统开始的。如今想来，真是倍觉沧桑啊

要说开始接触电脑，是小学的微机课，那个时候啥也不懂，上课基本上不是打字练习就是玩游戏。后来回忆起来，微机课有两个系统，一个是DOS，但做了图形化菜单，运行的都是图形程序，从来没打过DOS命令。另一个是Win95系统+Word97，除了用智能ABC输入法抄语文书什么都没干过，连基本的字号，居中的排版操作都没教过，鼠标只用过单击左键。
我学电脑，在学到安装操作系统的时候接触过DOS，SMARTDRV是我一个很难忘的经历。有一次用Dos装2000结果就因为没这个，特么第一阶段蓝屏界面那段硬是搞了大好几小时才完活。
现在对比Win10，装系统太无聊了。但是还是那句话，时代变了。现在的屁孩看我们折腾98 2000 xp，就像我们看老一辈折腾8位机Basic系统一样。

月饼弹簧

Lion2013 发表于 2023-6-30 09:53
要说开始接触电脑，是小学的微机课，那个时候啥也不懂，上课基本上不是打字练习就是玩游戏。后来回忆起来 ...

Laser 310的BASIC运行，如同后来的学习机。

ltm

Lion2013 发表于 2023-6-30 09:53
要说开始接触电脑，是小学的微机课，那个时候啥也不懂，上课基本上不是打字练习就是玩游戏。后来回忆起来 ...

我最早接触电脑还就是在大学里的8位苹果机，就是其最早的型号。也就上了两次机，稀里糊涂过了一下。

Lion2013

ltm 发表于 2023-7-3 08:33
我最早接触电脑还就是在大学里的8位苹果机，就是其最早的型号。也就上了两次机，稀里糊涂过了一下。

苹果2系列?

这电脑现在拿出来可值钱啊.

Lion2013

月饼弹簧 发表于 2023-6-30 10:43
Laser 310的BASIC运行，如同后来的学习机。

嗯，学习机，小霸王学习机好像都有BASIC程序。
不过刚才查了一下，Laser 310 用的是Z80 CPU，小霸王既然能玩nes游戏，应该跟nes一样用的是6502， 比Z80强大很多。

ltm

Lion2013 发表于 2023-7-3 12:28
苹果2系列?

这电脑现在拿出来可值钱啊.

记得当时有两种微机，一种是这个苹果，还有就是IBM的PC-XT，后者可是高档货，我们都无缘得见啊。