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楼主: 上游1630

2021年11月铁路之旅03:K256次列车平南铁路支线及合九线之旅

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 楼主| 发表于 2021-12-3 22:01:01 | 显示全部楼层
当天上午10点50分,笔者所乘坐的列车到达终点站合肥站。(PS:合肥站,始建于1934年。1942年,合肥站曾一度改名为“庐江站”。目前,合肥站为特等站,并为多条铁路与高铁线路的交汇站,年客运量达3700万人)
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 楼主| 发表于 2021-12-3 22:01:31 | 显示全部楼层
临离开车站之前,笔者拍下所乘坐列车的水牌(方向牌)。
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 楼主| 发表于 2021-12-3 22:01:52 | 显示全部楼层
本帖最后由 上游1630 于 2021-12-3 22:03 编辑

拍完这些,笔者离开合肥车站。关于笔者如何从合肥回到沈阳,其具体过程可参考以下文章链接:https://www.lofter.com/lpost/4c71ed96_2b4182627
IMG_20211116_110339_调整大小.jpg
 楼主| 发表于 2021-12-3 22:05:05 | 显示全部楼层
在本帖的最后,笔者将呈上四段“特殊内容”,首先是广铁龙段DF4B2622号内燃机车牵引K256次列车在平南铁路行驶,具体内容可点击以下链接:https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2b409681e
广铁龙段DF4B2622号内燃机车牵引K256次列车驶过平南线某道口.jpg
 楼主| 发表于 2021-12-3 22:05:50 | 显示全部楼层
接着是广铁龙段DF4D0573号内燃机车牵引K256次列车在平南铁路行驶,具体内容见以下链接:https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2b40981fb
广铁龙段DF4D0573号内燃机车牵引K256次列车驶离深圳西站.jpg
 楼主| 发表于 2021-12-3 22:06:30 | 显示全部楼层
之后是DF11-0005号内燃机车牵引K256次列车在平南铁路行驶,具体链接如下:https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2b40955b2
DF11-0005号内燃机车牵引K256次列车在平南铁路行驶.jpg
 楼主| 发表于 2021-12-3 22:08:08 | 显示全部楼层
最后呈上一段特殊的视频,当时是上局合段DF11-0174号内燃机车牵引K256次列车在合九铁路行驶。本视频的特殊之处在于,当时K256次列车临时使用25T车体,具体内容可点击以下链接:https://wangkesi.lofter.com/post/4c71ed96_2b40bd653
上局合段DF11-0174牵引K256次列车驶过.jpg
 楼主| 发表于 2021-12-3 22:12:06 | 显示全部楼层
到这里,整个系列帖子的内容就全部呈现完毕了。其实这次的铁路运转,除了运转探访京九线铁路江西段和广梅汕铁路,最有意义的,就是能乘坐最后的K256次列车,运转在明年即将彻底停止办客的深圳西站及平南线铁路,顺带着运转探访了合九铁路,这就是这次运转的最大意义。最后,感谢大家的观看和阅读,谢谢大家!!!
发表于 2021-12-3 22:59:09 | 显示全部楼层
羡慕,现在因为疫情都不敢跨省。。。
发表于 2021-12-4 12:29:29 | 显示全部楼层
合九铁路,一头连着读书的城市,一头连着家。怀念!以前,1505/6(K255/6升级前的车次)是寒暑假的通勤车。谢谢楼主的分享。
发表于 2021-12-4 17:51:55 | 显示全部楼层
羡慕楼主。确实现在这样的运转太不容易了,而且普速运转越来越少,怀念
发表于 2021-12-6 20:18:09 | 显示全部楼层
顶合九,谢谢楼主。
发表于 2021-12-15 11:48:40 | 显示全部楼层
感谢楼主分享!太不容易了!
发表于 2021-12-15 15:17:34 | 显示全部楼层
合九线至今仍为内燃运营线,有电气化改造计划吗?
发表于 2021-12-16 11:14:24 | 显示全部楼层
感谢楼主分享的大片
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