海子铁路网

 找回密码
 注册进站

QQ登录

只需一步,快速开始

楼主: sx5208

格库铁路青海段运转

[复制链接]
 楼主| 发表于 2020-8-2 11:15:13 | 显示全部楼层
IMG20200720133100IMG_6349.JPG
花土沟进站,晚点36分。上周在省道S303看到的K9901也是晚点差不多的时间。

IMG20200720133500IMG_6356.JPG

IMG20200720133931.jpg
在花土沟1号站台回望K9901次列车,这次从格尔木到花土沟全程没有遇见任何其它列车,到是在花土沟站看到另一台电力机车头开过。

IMG20200720140929.jpg
花土沟火车站

IMG20200720141050.jpg

IMG20200720141057.jpg
从站外看花土沟火车站站台
 楼主| 发表于 2020-8-2 12:05:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 sx5208 于 2020-8-2 12:08 编辑

K9901次列车还要继续驶往茫崖火车站,然后折返为K9902次。
我们在花土沟下车,3小时后搭K9902次去格尔木。
IMG20200720142116.jpg
花土沟火车站距离市区还远,图中远处山麓那片是花土沟镇,去市区的客人没有接车的话,大多只能等送客的士车返回才能搭乘。花土沟镇现在也没有网约车。
IMG20200713112526.jpg
花土沟街景。
我们原计划是去花土沟机场16:40时航班飞德令哈再去西宁,这航班每天都有,偶有停航,体验下执飞的是10座空中国王350i型飞机(这款机型多作公务机使用),机票每张300元,无需机建费,可随身携带5公斤行李,拉杆箱需另购全票。先前2次电询花土沟机场落实,购票时因为没有空座可售给拉杆箱了,只能省点钱坐火车了。
IMG20200713101753 拷贝.jpg
上周来花土沟时去了艾肯泉。
艾肯泉位于花土沟西南30公里的荒原上,来到这里,看到艾肯泉在荒原的一处地台上,高出周围2-3米。红箭头所指是泉眼。

IMG20200713095114.jpg
近观艾肯泉,泉眼在不断喷涌。

IMG_20200713_114716.jpg
这是无人机所拍艾肯泉景象。喷涌出的泉水高含硫,周边土地都染成了棕红色。现场游客的无人机非常多,足有几十架之多,操纵时都感觉到似有遥控讯号扰动,我比较谨慎,都不敢把无人机飞到泉眼正上方,唯恐无人机跌入泉水无法捡回来。
 楼主| 发表于 2020-8-2 12:17:04 | 显示全部楼层
IMG20200720142108.jpg
花土沟站前还在基建中。

IMG20200720145600IMG_6360.JPG
IMG20200720145900IMG_6362.JPG
候车室

IMG20200720145901IMG_6363.JPG
候车室大屏

IMG20200720163056.jpg
K9902候车的旅客有几百名
 楼主| 发表于 2020-8-2 12:25:09 | 显示全部楼层
从茫崖镇开来的K9902次提前2分钟进花土沟站。
IMG20200720163242.jpg
列车进站中。

IMG20200720163248.jpg
K9902次停靠花土沟,看上去的空车厢,茫崖镇几无旅客过来。不理解为啥花土沟只茫崖镇区间不显示在时刻表中。

IMG20200720163633.jpg
在花土沟火车站拍列车水牌。

IMG20200720164459.jpg
花土沟站股道还蛮多。
 楼主| 发表于 2020-8-2 13:03:15 | 显示全部楼层
本帖最后由 sx5208 于 2020-8-2 13:05 编辑

K9902花土沟正点发车。
IMG20200720201310.jpg
回程中又到中灶火,省道S303上还在堵车中。

IMG20200720204132.jpg
沿线防沙工程场地不少。

IMG20200720214324.jpg
临近格尔木,车外天色已黑的车厢内。
IMG20200720215850.jpg
K9902抵达格尔木站约21:55时停5站台,晚点约十分钟。全部回程446公里中未见其它列车。我们要在这里转乘22:45时发车的K9900去西宁。

IMG20200720221056.jpg
转乘K9900去西宁,因为出站再进站转车实在是又远又累的折腾,我们都有行李箱拖着,且时间不宽裕。经过要求,站台工作人员指引我们上站台台阶经天桥到1站台,K9900停一道。向铁路工作人员致谢后,我们气喘吁吁地提着行李上到天桥(格尔木5站台未见电梯)。一位穿铁路制服的工作人员跑来呵斥,让我们出站转车,一番解释加央求。看他沉默算了默许吧,才赶紧道谢被放行。
登上K9900次列车,我们这趟格库铁路青海段运转算是结束了,多少所见所闻,譬如沙漠水淖、譬如线路防沙等等都录入记忆之中,感慨、敬佩、开眼都被赋予新的内容,也就有了这个帖子来叙说。
谢谢各位的浏览!
发表于 2020-8-2 17:19:10 | 显示全部楼层
sx5208 发表于 2020-8-2 11:00
接近花土沟站了,只有几公里。

线路北侧的油田一片忙碌景象。

可惜啊!没有茫崖镇站的照片啊!俺是茫崖镇出生的。
发表于 2020-8-28 14:36:50 | 显示全部楼层
大漠孤烟直!好久好久都没来社区了!
发表于 2020-8-30 10:37:45 | 显示全部楼层
楼主辛苦了!希望有朝一日也能全程运转下
发表于 2020-8-30 21:52:10 | 显示全部楼层
唉 无钱啊 要是有钱 我也想去运转下 好久没运转了
发表于 2020-8-31 20:23:05 | 显示全部楼层
羡慕楼主
话说我觉得像这么地广人稀的地方,新建的车站可以修的离镇子近一点啊,还是修那么远。。。不理解
发表于 2020-9-2 15:42:05 | 显示全部楼层
计划10.1前去玩一趟。初步规划还是走儿时老路:敦煌——茫崖——敦煌。明年再带家人走西宁——格尔木——茫崖——格尔木——敦煌
发表于 2020-9-2 15:43:38 | 显示全部楼层
图片中,施工队住帐篷实在太不人性化了。怎么着也该集装箱舱房。这样应对恶劣气候相对更好。
发表于 2020-9-3 12:37:27 | 显示全部楼层
赞一个,期待全线开通!
发表于 2020-9-12 16:18:37 | 显示全部楼层
辛苦辛苦,赞一个!
发表于 2020-9-14 11:01:45 来自手机 | 显示全部楼层
sx5208 发表于 2020-7-30 19:51
格尔木站二楼候车室:



请教楼主,9月底茫崖市的气象条件如何,寒潮和下雪的概率大不大?原定9月初去趟茫崖,因一起小事故,手被玻璃划伤,缝了十针,本周三才能拆线。最可能的得9月底才能出行。因为想从敦煌租车翻越当金山去茫崖,体验儿时老路径,所以特别关注天气。
发表于 2020-9-18 18:38:14 | 显示全部楼层
真是难得,好帖好帖。不容易,赞了!!
发表于 2020-9-27 16:11:27 | 显示全部楼层
为LZ点赞。12年去的格尔木,都市呆久了,喜欢大漠孤烟的感觉。
发表于 2020-10-3 14:54:14 | 显示全部楼层
计划好了,节后错峰出行,敦煌租车自驾:敦煌——冷湖——茫崖——格尔木——敦煌。反正公路沿着铁路走,把格库铁路青海段、敦格铁路都平行看一遍。
原本有计划:敦煌——格尔木——茫崖三角两边铁路游的。结果敦格客运只留了敦煌——肃北,整个一条盲肠,那就算球了。
发表于 2020-11-3 18:52:30 | 显示全部楼层
sx5208 发表于 2020-7-31 22:24
列车上服务非常规范有序,热水供应正常,盥洗间、厕所都能正常使用,车厢卫生也不错。这是车厢提供乘客阅 ...

应该是那棱格勒河的冲积扇。那棱格勒河上游进山就是知名的魔鬼峡谷,雷电频发,雷人/动物无数。
您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册进站

本版积分规则

手机版|小黑屋|Archiver|海子铁路网 ( 京ICP证120035号 京公网安备11010702001036 )

GMT+8, 2024-11-5 18:43

Powered by Discuz! X3.4

© 2001-2017 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表