DJ1将要修复重新投用？

wlj1965518 · 发表于 2019-10-18 19:22:32

记得是去年听说过这么一则消息，最后机务部门调研结果是成本过高，DJ1修复一事没了下文。一年之后，这事又再度被提起，据传铁总杨宇栋在宝鸡片区考察时要求恢复DJ1机车，目前安排恢复三台，其中0019机车已经开工。想要知道，DJ1是按照原有设计恢复，还是换装国产化设备呢，感觉后者的可能性更大。
微信截图_20191018190749.png

武深3T · 发表于 2019-10-19 08:41:57

有点意思 ,要真是修复上线了,还真得安排去一趟宝鸡看看白天鹅。

海阔天空侃 · 发表于 2019-10-19 10:53:56

用国产元器件修复？

CRS · 发表于 2019-10-19 20:00:26

如果真用西门子原厂原型配件修，有那钱估计能买一倍数量的铁八了
国产仿制件修，成本可能也下不来，不知道株洲还有没有这车的生产线
用国标件留壳换瓤，那你干嘛不直接买铁八呢

所以综上所述我想不明白这车为啥要修

wlj1965518 · 发表于 2019-10-19 22:34:58

CRS 发表于 2019-10-19 20:00
如果真用西门子原厂原型配件修，有那钱估计能买一倍数量的铁八了
国产仿制件修，成本可能也下不来，不知道 ...

生产线保留不可能了，本来产量就不大，考虑到当时西门子转让给株机、所以及合资公司技术，资料应该全部齐备，宝鸡应该大修资料也全，不计成本地让前几台车修竣投运应该没问题。

wlj1965518 · 发表于 2019-10-19 22:37:22

海阔天空侃发表于 2019-10-19 10:53
用国产元器件修复？

现在不知道具体实施方案啊，看西局工作人员（微博名：西安赵建强）发来的照片，0019号机车已经起车分离转向架了

SS7D-0042 · 发表于 2019-10-19 23:52:28

西门子自己修Eurosprinter时都不是完全用的原配件，这个自然不可能。老配件早就停产了
可能会像欧洲那边一样换新设备吧

huamao_zhh · 发表于 2019-10-21 18:34:55

SS7D-0042 发表于 2019-10-19 23:52
西门子自己修Eurosprinter时都不是完全用的原配件，这个自然不可能。老配件早就停产了
可能会像欧洲那边一 ...

现在的感觉有一种可能性，就是主变、牵引电机等继续使用，相关配件不合适的就仿制吧，当然也有可能直接换成HXD1的配件来凑合用。
其实，上来就修19号的意义是啥呢？毕竟19号之前唯一保持运状态的DJ1。

huamao_zhh · 发表于 2019-10-21 18:35:37

wlj1965518 发表于 2019-10-19 22:37
现在不知道具体实施方案啊，看西局工作人员（微博名：西安赵建强）发来的照片，0019号机车已经起车分离转 ...

我觉得检修一下，送铁博永久收藏吧。

CRS · 发表于 2019-10-21 19:22:07

huamao_zhh 发表于 2019-10-21 18:35
我觉得检修一下，送铁博永久收藏吧。

微博的消息说20个都要修
从0019下手可能车况最好，相对好修，也积累经验？

铁道游击队长 · 发表于 2019-10-22 11:12:39

CRS 发表于 2019-10-19 20:00
如果真用西门子原厂原型配件修，有那钱估计能买一倍数量的铁八了
国产仿制件修，成本可能也下不来，不知道 ...

我觉得唯一合理的解释就是相关决策者是车迷，至少特别得意这个车
话说能不能就手把九方也复活了

huamao_zhh · 发表于 2019-10-22 12:42:55

CRS 发表于 2019-10-21 19:22
微博的消息说20个都要修
从0019下手可能车况最好，相对好修，也积累经验？

但是不知道剩下的都能怎样，车况最好的是19，其次就是15，剩下的当年应该觉得没啥修复价值后才送去封存的。
其实，检修经验还是有的，配件都不是大问题，关键是控制系统在西门子手中，出了问题找西门子后对方给出恢复或修复方案才行。

huamao_zhh · 发表于 2019-10-22 12:45:09

铁道游击队长发表于 2019-10-22 11:12
我觉得唯一合理的解释就是相关决策者是车迷，至少特别得意这个车
话说能不能就手把九方也复活了{:5_134: ...

哈哈，只有这个解释了。
把当年被刘秃子毙掉了，但是还是有技术发展的潜力和价值的机车都拉出来修吧。或者把铁博的那些已经不是运用状态车辆都大修恢复运用状态，定期开出来拉个小编组溜达一下。
九方之前不是因为架子不行，还是折腾奥星吧。

铁道游击队长 · 发表于 2019-10-22 13:54:22

huamao_zhh 发表于 2019-10-22 12:42
但是不知道剩下的都能怎样，车况最好的是19，其次就是15，剩下的当年应该觉得没啥修复价值后才送去封存的 ...

GTO真的很难找啦
如果换IGBT，控制系统也得换，直接换国产就完事了，根本不用搭理西门子

铁道游击队长 · 发表于 2019-10-22 13:56:05

huamao_zhh 发表于 2019-10-22 12:45
哈哈，只有这个解释了。
把当年被刘秃子毙掉了，但是还是有技术发展的潜力和价值的机车都拉出来修吧。或 ...

九方架子不行么？这我还真不知道
主要是我没上过九方

您这些畅想，需要等我当上部长才能落实

铁道游击队长 · 发表于 2019-10-22 13:57:26

本人当部长第一件事复活大白鲨，ZD118，1000KW的牵引电机我得好好体验一下

CRS · 发表于 2019-10-23 19:20:17

铁道游击队长发表于 2019-10-22 11:12
我觉得唯一合理的解释就是相关决策者是车迷，至少特别得意这个车
话说能不能就手把九方也复活了{:5_134: ...

这也太真了吧

CRS · 发表于 2019-10-23 19:21:37

铁道游击队长发表于 2019-10-22 13:57
本人当部长第一件事复活大白鲨，ZD118，1000KW的牵引电机我得好好体验一下

求大白鲨的心理阴影面积
这货要是落到队长手里，八成分分钟环火炸了

youngl · 发表于 2019-10-23 19:34:42

wlj1965518 发表于 2019-10-19 22:37
现在不知道具体实施方案啊，看西局工作人员（微博名：西安赵建强）发来的照片，0019号机车已经起车分离转 ...

老赵应该不能说是西局工作人员

铁道游击队长 · 发表于 2019-10-25 13:42:16

CRS 发表于 2019-10-23 19:21
求大白鲨的心理阴影面积
这货要是落到队长手里，八成分分钟环火炸了

如果我是火车，我肯定希望能发挥自己的最大能力，我要是柴油机标定1000只能被弄到800转，得郁闷死
话说我很好奇ZD108超压后能不能达到1200V

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