FD（友好、反修）型蒸汽机车

ljt · 发表于 2019-3-16 08:39:55

FD（友好、反修）型蒸汽机车

ljt · 发表于 2019-3-16 08:41:58

FD（友好、反修）型蒸汽机车

ljt · 发表于 2019-3-16 08:45:39

FD（友好、反修）型蒸汽机车

ljt · 发表于 2019-3-16 08:46:13

FD（友好、反修）型蒸汽机车

ljt · 发表于 2019-3-16 08:46:42

FD（友好、反修）型蒸汽机车

ljt · 发表于 2019-3-16 08:48:28

FD（友好、反修）型蒸汽机车

ljt · 发表于 2019-3-16 08:48:55

FD（友好、反修）型蒸汽机车

ljt · 发表于 2019-3-16 08:55:13

FD（友好、反修）型蒸汽机车
FD型机车进口时定名为友好型，代号YH。1966年9月，友好型改为反修型。1971年7月，蒸汽机车型名又作了一次部分更正。反修型按进口机车沿用原型名FD，即将俄文字母ΦД改为相应的汉语拼音字母FD。
苏联的铁路轨距为1524毫米，进口时机车轨距改为1435毫米，为此，机车更换或移动了各车轮的轮心，另外还改造了制动装置，更换了车钩等。经过大量的技术改造，这批机车在东北及华北各铁路局广泛使用，是我国使用的主型货运机车之一。20世纪70年代末期，这批机车陆续退役，1990年取消该机车型号。