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楼主: kekedog

机辆车恶化"小地方"出行环境

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发表于 2019-2-25 16:13:36 | 显示全部楼层
kekedog 发表于 2019-2-25 15:18
非法移民当然要驱逐,但是低端人口绝大多数都是中国国籍的。

枪口又在乱瞄准了
发表于 2019-2-25 16:54:16 | 显示全部楼层
本帖最后由 一只老斑鸠 于 2019-2-25 16:57 编辑
kekedog 发表于 2019-2-25 15:18
非法移民当然要驱逐,但是低端人口绝大多数都是中国国籍的。

你调查过吗?没有调查哪来的发言权?非法移民大多都是墨西哥籍的,恰恰不是中国籍。你觉得是一个与你比邻的国家对你威胁大,还是一个远在太平洋对岸的国家对你的威胁大?中国籍非法移民想偷渡到美国的难度要远大于那些与美国接壤国家的非法移民。毕竟离着远,哪有像墨西哥那样直接翻越边境墙来得实在?
 楼主| 发表于 2019-2-25 17:27:14 来自手机 | 显示全部楼层
一只老斑鸠 发表于 2019-2-25 03:54
你调查过吗?没有调查哪来的发言权?非法移民大多都是墨西哥籍的,恰恰不是中国籍。你觉得是一个与你比邻 ...

中国大陆一线城市的低端人口基本上是中国籍
发表于 2019-2-25 17:35:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 一只老斑鸠 于 2019-2-25 17:39 编辑
kekedog 发表于 2019-2-25 17:27
中国大陆一线城市的低端人口基本上是中国籍

那我也可以告诉你,非法移民跟你是否是一线城市居民没有必然的联系。跟你家境是否富裕更没有关系,只要你带有不纯的入境动机,抢占他们美国人的福利。人家海关边检就可以将你视为非法移民。知道为什么美国旅行签证现在那么难申请吗?你知道要申报多少材料来像人家证明你的“清白”。甚至还可能因为人家看你不爽直接给你个拒签。让你辛辛苦苦付出的一切全都付之东流。这背后是出于何种目的,自然不必多说。再说了,你别管他们是非法还是合法。能跑出去的人肯定比你我家里要有钱得多。身无分文的底层人员你给他移民他也出不去。狗脑子咋就是转不过来呢?
发表于 2019-2-25 18:04:36 | 显示全部楼层
一只老斑鸠 发表于 2019-2-25 17:35
那我也可以告诉你,非法移民跟你是否是一线城市居民没有必然的联系。跟你家境是否富裕更没有关系,只要你 ...

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把一线城市低端人口与中国国籍挂钩起来是非常荒谬的理论
发表于 2019-2-25 19:43:18 | 显示全部楼层
这些地方基本都是先有铁路后有小区的吧?
发表于 2019-2-26 08:03:30 来自手机 | 显示全部楼层
一只老斑鸠 发表于 2019-2-25 14:29
你担心个啥啊?以后都是像正规品牌经营店发展。如果你是一个土生土长的北京人你就知道这些低端人口的聚集 ...

其實不光是低端人口,不少國家的首都市政府都推行政策誘導市民向外遷移了,早幾天看一個房地產節目,提及愈來愈人從首爾外遷並置業了
发表于 2019-2-26 14:51:23 | 显示全部楼层
本帖最后由 一只老斑鸠 于 2019-2-26 14:56 编辑
michael11G 发表于 2019-2-26 08:03
其實不光是低端人口,不少國家的首都市政府都推行政策誘導市民向外遷移了,早幾天看一個房地產節目,提及 ...

其实将大量的人口和资源过度地像少数几个大城市集中发展的理念正在越来越多地暴露出自身的严重问题,像环境污染、人均资源消耗量的增加、交通拥堵、就业压力上升、治安维稳环境恶化等等。像日本、韩国、台湾、香港这一类土地资源高度紧张的国家和地区那确实是没有其他办法的无奈之举,要不然也就不难解释为什么日本的铁路通勤化能玩得那么6了。幸好中国的国土面积足够大,人们就业和创业的道路上可以选择的余地很多,即便北上广深待不下去了,也会退而求其次选择离自己家乡就近的其他二线城市,要么干脆自己安安分分地留在本地过着一种与世无争的小日子也一样能开开心心地活着。
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